Rapport intégré 2022

LA RÉPONSE STRATÉG I QUE

LA RÉPONSE STRATÉG I QUE

ONE GROUP

DES PREM I ÈRES RÉAL I SAT I ONS POUR FA I RE DU GROUPE ADP UN GROUPE MOND I AL , I NTÉGRÉ ET RESPONSABLE

Aéroport international Esenboğa (Ankara, Turquie)

Aéroport de Goa - Dabolim International (Inde)

RENFORCER NOTRE PORTEFEUILLE : LE RENOUVELLEMENT DES CONCESSIONS D'ANKARA ET D'ANTALYA

SE DÉVELOPPER EN S'APPUYANT SUR DES PLATEFORMES DE DÉVELOPPEMENT : GMR AIRPORTS

ÊTRE PIONNIER

ÊTRE PIONNIER en matière de développement d'un groupe multi‑local STABILISER LA MATURITÉ MOYENNE DE NOTRE PORTEFEUILLE DE CONCESSIONS À 30 ANS

APII. Medan, 4 ème ville d’Indonésie, est le 5 ème aéroport du pays avec 10 millions de passagers en 2018. Effective depuis juillet 2022, cette concession, d’une durée de 25 ans, prévoit un plan d’investissements étalés sur plusieurs années, dont la première phase devrait avoir lieu au premier semestre 2023, afin de moderniser les infrastructures existantes (une piste et un terminal de 100 000 m 2 ) et d’augmenter progressivement la capacité, en ligne avec la croissance attendue du trafic.

Son développement en France et hors de France permet au Groupe ADP de trouver des relais de crois sance. Le Groupe ADP cherche à se développer de manière sélective et opportuniste en s'appuyant sur des acteurs locaux solides, positionnés pour capter la croissance d'une région : TAV Airports en Turquie pour le Moyen-Orient, et GMR en Inde pour la région Asie-Pacifique. GMR Airports a obtenu la conces sion de l’aéroport de Medan en Indonésie au sein d’un consortium dont il détient 49 % aux côtés de l’opérateur public indonésien

à augmenter les capacités de cet aéroport à 80millions de passagers par an (soit le double des capacités actuelles), en contrepartie du droit de l'exploitation pendant 25 ans entre 2027 et 2051. Ces deux aéroports sont des actifs stratégiques pour notre porte feuille en matière de dynamique de trafic.

En 2022, la maturité moyenne du portefeuille de concession est de 32 ans. Le renouvellement de la concession de l'aéroport d'Ankara remporté par TAV Airports le 20 décembre 2022 et visant à augmenter les capacités de cet aéroport en contrepartie du droit de l'exploiter jusqu'en mai 2050 contribue à l'objectif de stabilité de la maturité portefeuille. En 2022 également, ungroupement formé par TAV Airports (51 %), membre du Groupe ADP, et Fraport (49 %) a remporté l'appel d'offres pour le renouvellement de la concession de l'aéroport d'Antalya. Cette concession a pour objet la réalisation d'investissements visant

en assurant un développement sélectif et opportuniste

OBJECTIFS 2025 PIONEERS

87,5 % DU TRAFIC 2019 À ANTALYA EN 2022

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LE GROUPE ADP / RAPPORT I NTÉGRÉ 2022

LE GROUPE ADP / RAPPORT I NTÉGRÉ 2022