Rapport Annuel du Groupe ADP

I nformat i ons soc i ales , env i ronnementales et soc i étales

Conduire la transition environnementale de l’aéroport et accompagner celle du transport aérien

LE GROUPE ADP PARTENAIRE DE CASQUETHIC (OPÉRATION CASQUETHIC À PARIS-ORLY EN MARS 2023)

résultats de ces études sont présentés au chapitre 4.5 (partie principales actions 2023 biodiversité) pour la partie impact et dépendances à la Nature et au chapitre 4.1 pour la partie ressources naturelles non-issues du vivant. Ces conclusions ont permis à Groupe ADP d’optimiser sa connaissance de sa chaîne de valeur et d’entrevoir des actions plus ciblées en ce qui concerne la gestion de ses déchets. Les solutions étudiées et mises en œuvre concernant les déchets de la construction sont développées dans l’axe 4. Les solutions liées aux déchets d’exploitation sont développées dans le présent chapitre « Amélioration du geste de tri et maximisation de la valorisation des déchets en aérogares ». Par ailleurs, pour les plateformes parisiennes, un plan d’action coordonné et hiérarchisé a été défini par les unités opérationnelles d’Aéroports de Paris SA dans le but d’atteindre les objectifs de la nouvelle politique environnementale (voit tableau des indicateurs 2023 en fin de chapitre 4.3). Ce plan d’action est piloté par un groupe de travail interne dédié. Il inclut par exemple les actions suivantes : ◆ mise en place sur les plateformes parisiennes d’un surtri directement effectué sur les quais de réception des déchets en aérogare sur les sacs collectés afin d’améliorer le tri avant massification et transport vers les usines de traitement et valorisation de nos partenaires ; ◆ mise en place d’expérimentations destinées à éliminer les liquides des bouteilles saisies au Postes d’Inspection Filtrage (PIF) afin de mieux valoriser les déchets collectés (notamment les bouteilles plastiques) ; ◆ travail avec les CSE d’ADP et d’Air France pour améliorer le tri dans les cuisines des restaurants destinés aux personnels ; ◆ mise en place renforcée de régisseurs de quai dans les enclos à déchets localisés en zone Cargo de Paris-Charles de Gaulle ; ◆ lancement d’un appel d’offres sur les fontaines à eau dans les aérogares pour favoriser l’usage de gourdes réutilisables et diminuer l’utilisation de contenants jetables (bouteilles plastiques). Ces fontaines sont actuellement au nombre de 97 à Paris-Charles de Gaulle et 27 à Paris-Orly. Les plateformes visent une optimisation du parc des fontaines actuelles afin de les remplacer par des équipements permettant de remplir un récipient de maximum 1L et de les rendre accessibles aux personnes handicapées ou à mobilité réduite d’ici aux Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024. Une augmentation du parc de fontaines est aussi prévue pour assurer le service de distribution d’eau dans des zones non desservies aujourd’hui. Par ailleurs, Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly ont réalisé un travail particulier avec les enseignes d’hôtelleries et les opérateurs de cargo pour les inclure dans le système de gestion des déchets d’ADP SA et améliorer leur tri à la source et donc leur taux de valorisation propre ; ◆ mise en place d’une tarification pollueur-payeur sur Paris- Le Bourget, Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle ; ◆ recyclage des vêtements professionnels et co-financement d’une étude de faisabilité sur le recyclage des Équipements de Protection Individuelle (EPI) avec l’association Orée et aux côtés de grands groupes et institutions ; ◆ démarche d’économie circulaire et solidaire autour de la collecte sélective et de la valorisation des mégots de cigarettes sur Paris-Charles de Gaulle ; En un an (déc 2022 – déc 2023), 2,6 tonnes de mégots ont été collectées. Aucune donnée n’était disponible avant dans la mesure où les cendriers des

ENVIRONNEMENT Un petit geste de tri, de gros impacts pour l’environnement

DÉPÔT

Dépôt des casques dans des caisses containers

6

1

SOLIDARITÉ 10 centimes par casque recyclé sont reversés à une association pour le logement

5

2

COLLECTE Les équipiers de Casquethic viennent collecter les caisses containers

4

4

3

RECYCLAGE Les casques sont broyés selon leurs compositions plastiques sur notre site de Nanterre et envoyés dans des filières de plasturgie

DÉMANTÈLEMENT Les casques sont démantelés dans l’entrepôt à Nanterre. Les matières qui les composent sont séparées

Dans le respect des réglementations, les déchets de maintenance et de chantier sont également collectés, triés et traités et font l’objet des déclarations réglementaires obligatoires (diagnostics PEMD et registre des déchets par exemple) mais également au- delà avec la mise en œuvre de diagnostics déchets volontaires. Aéroports de Paris SA vise respectivement 54 % de valorisation matière en 2025 à Paris-Charles de Gaulle, et 80 % en 2030 à Paris-Orly en ce qui concerne les déchets non dangereux (hors construction). Sur ses autres aéroports internationaux, le Groupe ADP respectent les différentes législations applicables dans les pays où il exerce une activité. Au-delà de ces obligations, les implantations internationales du Groupe engagent des actions volontaires. Ainsi l’aéroport Queen Alia à Amman (Jordanie) s’est engagé à : ◆ atteindre un taux de valorisation de ses déchets d’exploitation de 15 % en 2023 et de 25 % en 2025 ; ◆ renforcer le tri à la source des déchets et particulièrement des biodéchets avec les concessionnaires (lors de renouvellement de contrats) ; ◆ stopper l’utilisation des plastiques à usage unique dans le terminal en 2025. Ce cas se présente également au Chili où Nuevo Pudahuel, gestionnaire de l’aéroport de Santiago du Chili, s’est engagé à atteindre un taux de recyclage de ses déchets de 40 % en 2030. PRINCIPALES ACTIONS 2023 Afin de parfaire sa politique environnementale et de toujours améliorer ses connaissances et compétences en matière d’environnement, Aéroports de Paris SA a réalisé en 2023 sur ses plateformes franciliennes une étude permettant d’établir ses impacts et ses dépendances aux ressources naturelles. Les

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AÉROPORTS DE PARIS / DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2023