Rapport Annuel du Groupe ADP

I nformat i ons soc i ales , env i ronnementales et soc i étales 4 Conduire la transition environnementale de l’aéroport et accompagner celle du transport aérien

20 AÉROPORTS DU GROUPE ENGAGÉS DANS LA CERTIFICATION ACA - AIRPORT ACCREDITATION PROGRAM Un dynamique de progrès soutenue avec 3 aéroports ayant gagné un niveau en 2023 et 4 nouveaux aéroports engagés dans le programme de certification ACA. 1

Les aéroports dont le niveau d'ACA a augmenté par rapport à 2022 sont mis en évidence en gras et avec le signe +.

Milas-Bodrum Gazipaşa+ Batumi+ Nosy Be+ Antananarivo+

Santiago Monastir Medina+

Zagreb Liège

Izmir Ankara Antalya Enfidha+

Paris-CDG Paris-Orly Paris-LBG

New Delhi Amman Hyderabad+

AÉROPORTS

NIVEAU 4 + TRANSITION

NIVEAU 4 TRANSFORMATION

NIVEAU 3 + NEUTRALITÉ

NIVEAU 3 OPTIMISATION

NIVEAU 2 RÉDUCTION

NIVEAU 1 MAPPING

NIVEAUX AIRPORT CARBON ACCREDITATION

Avec la hausse des prix de l’énergie et le contexte géopolitique, l’année 2022 a été essentiellement marquée par la mise en place d’un plan de sobriété énergétique et d’un plan d’effacement à la demande du gouvernement français pour les plateformes parisiennes. En tant qu’entreprise responsable, Aéroports de Paris SA a signé la charte Écowatt (RTE) et la charte Écogaz (GRTgaz) indiquant sa volonté de mettre en œuvre un plan de sobriété énergétique applicable dans la durée et un plan d’effacement pour diminuer ses consommations électriques durant les journées de tension sur le réseau électrique. Les principales mesures mises en œuvre sont de : ◆ baisser le chauffage à 19 °C dans les bureaux/aérogares et à 16 °C dans les lieux avec un faible passage ; ◆ éviter les chauffages électriques d’appoint ; ◆ maintenir les portes et fenêtres fermées pour éviter les déperditions thermiques ; ◆ conformément à la réglementation, climatiser au maximum à 26 °C durant l’été ; ◆ réduire et optimiser les éclairages ; ◆ optimiser le renouvellement d’air en fonction des zones. En 2023, outre le prolongement du plan de sobriété énergétique à l’identique, les programmes d’économies d’énergie dans les bâtiments existants se sont poursuivis avec notamment : ◆ le télé-relevage des compteurs électriques, pour améliorer le suivi des consommations de nos Usages significatifs et mieux détecter les dérives ; ◆ le remplacement des systèmes d’éclairage classiques par des LED, plus économes ; ainsi, par exemple, depuis début mars 2023, les mats d’éclairage public sur la RN7 et l’A106 qui desservent Paris-Orly sont désormais équipés de lampes

Depuis le démarrage du programme ACA, les plateformes parisiennes ont démontré une baisse de 67,7 % des émissions internes de CO 2 (scopes 1&2) par passager entre 2009 et fin 2022, ce qui représente une baisse des émissions en valeur absolue d’environ 117 693 tonnes (66,3 % depuis 2019). Pour satisfaire ses objectifs climatiques, le Groupe ADP a notamment mis en œuvre les actions suivantes : ◆ poursuite de l’amélioration continue de l’efficacité énergétique ; ◆ production d’énergies renouvelables sur la majorité des plateformes du groupe (France, Jordanie, Turquie, Croatie, etc.) et achat d’électricité verte sur plusieurs plateformes du groupe, dont les 3 plateformes parisiennes et Liège à hauteur de 100 % de leurs achats d’électricité depuis 2021 (voir détails ci-après), de même qu’à Zagreb depuis 2022 ; ◆ mise en place, à Paris, d’un prix interne du carbone fixé à 60 euros la tonne de CO 2 depuis septembre 2019 et 100 euros par tonne depuis janvier 2023. Il s’agit d’un système type « Prix directeur du carbone » (ou « shadow price ») c’est-à- dire qu’une valeur carbone définie par l’entreprise est intégrée dans les décisions d’investissement et appliquée aux émissions de gaz à effet de serre générées par les projets (I4CE), de sorte à impacter favorablement les indicateurs économiques des projets sobres en émissions de CO 2 ; ◆ poursuite de la transition énergétique des véhicules (cf. chapitre « Engagement 1.2 : Renforcer l’Intermodalité, réduire la place de la voiture, renforcer la connectivité avec les territoires »). En matière de recours aux énergies renouvelables à Paris, l’année 2023 a été marquée par le lancement de travaux relatifs à un nouveau réseau de chaleur géothermique, porté par les communes de Dugny et Le Bourget , qui desservira également l’aéroport de Paris-Le Bourget (voir également engagement 3.1).

1 Les certifications ACA des aéroports sont disponibles sur le site Airport carbon accreditation (https://www.airportcarbonaccreditation.org/accredited- airports/).

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AÉROPORTS DE PARIS / DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2023