Rapport Annuel 2024 - Groupe ADP

4 RAPPORT DE DURABILITÉ INFORMATIONS GÉNÉRALES

Impacts matériels liés à l’ESRS E4 Description des impacts matériels liés à la biodiversité : le Groupe ADP a identifié l’enjeu « Limitation de nos pressions sur la biodiversité » comme étant matériel pour ses activités L'activité aéroportuaire en elle-même est susceptible d’avoir un impact sur la biodiversité présente sur les plateformes aéroportuaires. En effet, l’activité du Groupe ADP est susceptible d'impacter la biodiversité, notamment par l'urbanisation et le développement d’infrastructures. Certains écosystèmes et espèces peuvent notamment être affectés si des mesures ne sont pas prises pour la limitation du traitement de l’usage des sols (dans le cas de travaux par exemple). En tant qu’exploitant aéroportuaire, le Groupe ADP, pour accompagner l'accueil de la demande de trafic aérien, peut être amené à procéder à l’imperméabilisation des sols. Celle-ci peut avoir un impact potentiellement négatif pour certaines espèces y évoluant. De plus, des emprises aéroportuaires qu’occupent le Groupe ADP sont des lieux de transit importants qui peuvent perturber les écosystèmes naturels existants. Enfin, les activités aéroportuaires peuvent avoir des conséquences sur la modification ou la dégradation des habitats et des espèces locales. La préservation de la biodiversité passe donc notamment par la limitation du changement d'usage des sols. Pour les ESRS Sociaux et Sociétaux, il y a en totalité 11 enjeux identifiés comme matériels. Ils se décomposent en quatre sections : u 3 enjeux liés au S4. Impacts matériels liés à l’ESRS S1 Description des impacts matériels liés à l’enjeu « Santé et sécurité des salariés » Le Groupe ADP a identifié l’enjeu « santé et sécurité des salariés » (personnel propre/S1) comme matériel. Les actions menées par chaque entité du groupe pour préserver leur intégrité physique et renforcer la culture de prévention sont constantes. La Feuille de route RH groupe 2025–2029 comprend un axe Protection, et notamment la promotion d'une culture de prévention partagée, déclinée par la Charte groupe « Santé et sécurité au travail ». Les engagements relatifs aux droits humains intègrent également cette dimension. L'impact négatif associé peut être important, en cas d’accident ayant des conséquences durables, pour les salariés et leurs cercles proches. Les impacts positifs concernent notamment le développement de dispositifs de protection des salariés et d'amélioration des conditions de travail. Description des impacts matériels liés à l’enjeu « Sécurisation et attractivité des métiers et des compétences » Le Groupe ADP a identifié les enjeux de « sécurisation et attractivité des métiers et des compétences » comme matériels. Ce thème est fondamental pour assurer l'activité du groupe, son développement et ses évolutions, d'une part, et pour offrir des emplois et un développement professionnel à ses salariés, bénéficiant par ailleurs à leurs proches et aux territoires concernés. u 3 enjeux liés au S1 ; u 2 enjeux pour le S2 ; u 3 enjeux le S3 ;

DESCRIPTION DÉTAILLÉE DES IMPACTS MATÉRIELS PAR ENJEU

Pour les ESRS Environnementaux, il y a en totalité 6 enjeux identifiés comme matériels. Ils se décomposent en 3 niveaux : u 3 enjeux liés au E1 (changement climatique), soit l'atténuation et l'adaptation au changement climatique ainsi que le développement des nouvelles filières énergétiques ; u 2 enjeux pour le E2 (pollution), soit les enjeux de pollutions de l'air et des eaux ;

u 1 enjeu lié au E4 (biodiversité). Impacts matériels liés à l’ESRS E1 Description des impacts matériels liés aux enjeux

« Atténuation et adaptation au changement climatique et développement des nouvelles filières énergétiques » Le secteur du transport aérien est en première ligne sur les enjeux de changement climatique. Les opérations aéroportuaires contribuent directement à ces enjeux, car le trafic aérien est responsable d'émissions de gaz à effet de serre qui participent au changement climatique. Le Groupe ADP développe des nouvelles technologies et énergies pour transformer ses plateformes en hubs énergétiques. Ainsi, il cherche à limiter son impact sur le changement climatique en décarbonant ses activités et en favorisant la transition environnementale, pour in fine réduire son empreinte carbone sur ses emprises aéroportuaires. Impacts matériels liés à l’ESRS E2 Le transport aérien étant une source d'émissions de particules fines et de polluants réglementés, le Groupe ADP a identifié l'enjeu « limitation des impacts sur la qualité de l'air » comme étant matériel pour ses activités. L'activité aéroportuaire est en elle-même responsable de pollutions liées à la production des énergies nécessaires au bon fonctionnement des installations aéroportuaires et aux déplacements des passagers se rendant dans les aéroports et des travailleurs de la plateforme. L'activité sur le territoire aéroportuaire, notamment le trafic aérien et la circulation des véhicules génératrice de nœuds de transport routiers, est un facteur important d’impact local sur la qualité de l'air. Cette situation peut avoir des conséquences négatives sur : Description des impacts matériels liés à l’enjeu « Limitation de nos impacts sur la qualité de l’air » Ceci souligne l'importance de prendre des mesures pour réduire les émissions de polluants atmosphériques dans ces zones. Description des impacts matériels liés à l’enjeu « Maitrise de la pollution de l'eau » En cas de pollution, cela pourrait, par effet de bord, également entraîner un impact de pollution des milieux naturels de surface et des sources d'eau potable pour les populations riveraines et les clients de l'aéroport. Les effets anticipés en termes d'impacts, en cas de pollution avérée, pour le Groupe ADP, sont identifiés, allant jusqu'à des coûts significatifs liés à de potentielles opérations de dépollution, ainsi que des situations de non-opérabilité des actifs, pouvant même mener à des arrêts ponctuels des opérations. u les populations vivant autour des aéroports ; u les clients et personnels de l'aéroport.

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AÉROPORTS DE PARIS w DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024

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