Document d'enregistrement universel 2020
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APERÇU DES ACTIVITÉS PRINCIPALES ACTIVITÉS
Santiago du Chili
Description générale La société Sociedad Concesionaria Nuevo Pudahuel (SCNP) a obtenue le 5 mai 2015 la concession de l'aéroport international de Santiago pour une durée de 20 ans. SNCP est une société de droit chilien dont ADP International, VINCI Airports et Astaldi Concessions sont actionnaires à hauteur respectivement de 45 %, 40 % et 15 % du capital. SCNP a pris la gestion de la concession le 1 er octobre 2015. SCNP exploite les installations aéroportuaires existantes et assure le financement, la conception, la construction et l’exploitation d’une nouvelle aérogare. L’ensemble permettra de doubler la capacité d’accueil avec 30 millions de passagers par an et un potentiel d’expansion au-delà de 45 millions de passagers par an. L’aéroport international de Santiago, situé au nord-ouest de la ville de Santiago sur la commune de Pudahuel, est le principal aéroport du Chili et le hub de la compagnie aérienne LATAM. L’aéroport est au centre d’un pôle économique qui inclut des acteurs de l’agro-alimentaire, du tourisme, des transports, de la finance, de l’aéronautique, avec environ 5 000 emplois directs. Avec 58 destinations desservies en 2019, l’aéroport international de Santiago dispose d’une offre diversifiée de destinations moyen et long courrier. En 2019, 20 compagnies aériennes internationales opéraient depuis l’aéroport international de Santiago. L’aéroport a été particulièrement impacté par la crise sanitaire : en 2020 son offre s’est réduite à 34 destinations. L’aéroport international de Santiago comprend deux pistes d’atterrissage gérées par les autorités chiliennes de l’aviation civile.
Trafic Au cours des 5 dernières années, l’évolution du trafic de l’aéroport international de Santiago a été marquée par une croissance régulière du trafic passagers, l’aéroport atteignant son plus haut historique de 24,6 millions de passagers en 2019. En 2020, face à la crise sanitaire, le trafic a diminué de 65,5 % pour s’établir à 8,5 millions de passagers.
+6 %
25 000
+9 %
22 500
+12 %
20 000
+13 %
+6 %
17 500
+5 %
+8 %
15 000
+17 %
+17 %
12 500
10 000
-65 %
7 500
5 000
2 500
0
2011
2017
2012
2015
2013
2018
2016
2019
2014
2010
2020
International Domestique
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AÉROPORTS DE PARIS DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2020
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