Groupe ADP - Document d'enregistrement universel 2022
I NFORMAT I ONS SOC I ALES , ENV I RONNEMENTALES ET SOC I ÉTALES
CONDUIRE LA TRANSITION ENVIRONNEMENTALE DE L’AÉROPORT ET ACCOMPAGNER CELLE DU TRANSPORT AÉRIEN
Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget et des industries de la zone aéroportuaire est en place. Sur la plateforme d’Amman Queen Alia, la distribution de l’eau est assurée par AIG (Groupe ADP) via le prélèvement dans la nappe grâce à des puits. Des réservoirs permettent de stocker l’eau et une unité de traitement a été mise en place pour produire de l’eau potable. L’eau de la station de traitement et d’épuration est utilisée pour irriguer les espaces verts afin de limiter les prélèvements. Sur les plateformes turques de TAV Airports, l’eau est achetée à des fournisseurs locaux ou puisée dans la nappe via des puits et des stations de traitement permettent d’assurer l’alimentation en eau potable via le recours à des traitements de pointe tels que le traitement UV. Concernant la gestion des eaux pluviales, Aéroports de Paris SA dispose sur ses plateformes de Paris-Orly et de Paris Charles de Gaulle, en complément des bassins de rétention et d’isolement des pollutions, de systèmes de traitement des eaux pluviales qui permettent de satisfaire les exigences réglementaires, de rejet dans le milieu naturel, imposées par un arrêté interpréfectoral spécifique à chaque aéroport. À Paris-Orly par exemple, un marais filtrant de 2 000 m2 permet d’optimiser ce traitement. À Paris-Le Bourget des expérimentations sur des techniques de filtrage sont en cours. La restructuration du réseau de collecte et traitement des eaux pluviales a été réalisée sur toutes les plateformes françaises, qui sont dotées de schémas directeurs des eaux pluviales. Le laboratoire d’Aéroports de Paris surveille en continue la qualité de ces eaux pluviales rejetées dans le milieu naturel en respect des arrêtés inter-préfectoraux applicables. Cette politique permet notamment une meilleure protection des milieux naturels mais également de la ressource en eau des territoires hôtes. Ces éléments sont annuellement communiqués aux riverainetés en particulier sur Paris-Charles de Gaulle où se tient un comité loi sur l’eau annuel regroupant les autorités préfectorales (Police de l’Eau notamment), les collectivités locales (communes, départements, gestionnaires de réseau d’eau…), les associations de riverains, les services d’Aéroports de Paris SA compétents. Ils sont l’occasion d’un échange ouvert pour recueillir et répondre aux questions des uns et des autres sur la base des études scientifiques menées par ADP, ses locataires et les autorités. Les sols, sous-sols et eaux souterraines Les sols sont le support de la vie et au centre de tous les cycles naturels (eau, carbone, oxygène, azote, etc.). Leur préservation est un enjeu vital pour la nature, l’humain et par conséquent pour l’activité économique. Le Groupe ADP s’est engagé depuis de nombreuses années dans la préservation des sols, sous-sols et eaux souterraines. Dès 2012, Aéroports de Paris SA se dote d’une politique et d’une procédure interne de gestion des Sites et Sols Pollués, actualisée en 2022, et s’entoure depuis plus de 15 ans de bureaux spécialisés pour l’accompagner dans ses démarches de remédiation et de prévention. Ces démarches et cette organisation sont rendus nécessaire par l’exploitation d’Installations Classées pour la Protection de l’Environnement (ICPE) sur les aéroports. Que ces ICPE soient exploitées de fait par ADP ou des tiers locataires. Ainsi, un réseau de surveillance des eaux souterraines a été mis en place et est en constante évolution technique et technologique pour prévenir, surveiller, détecter et réagir aux éventuels
◆ être un partenaire privilégié des territoires et des acteurs scientifiques et associatifs en matière de préservation et de sensibilisation à la biodiversité. Le Groupe ADP est conscient des liens existants entre services écosystémiques et ressources naturelles fournis par la nature, dérèglement climatique, activités économiques et érosion de la biodiversité. Ainsi, pour dessiner des trajectoires intégrant toutes ces dimensions et aboutir à des plans d’actions et de résilience ambitieux, concrets et réalistes, le Groupe ADP a lancé des études impacts et dépendances à la nature (livraison de l’étude en 2022) et aux ressources naturelles (livraison prévue courant 2023). À l’international on notera la position particulière de Ravinala qui a mis en place un programme de conservation de la biodiversité sur Nosy Be. Il s’agit également d’une exigence des prêteurs (pour répondre à la norme de performance 6 de la SFI). Nosy Be, contrairement à Ivato (aéroport urbain) se distingue par les habitats critiques (mangroves) et la présence d’espèce en danger critique d’extinction et endémique de Madagascar. Le programme, conçu en lien avec le bureau d’étude Biotope et validé par la SFI, se compose des actions suivantes, pour une durée de 10 ans : ◆ reboisement/regarnissage de 20 hectares de mangroves à proximité de l’Aéroport ; ◆ restauration écologique de forêts dégradées ; ◆ gestion durable des ressources naturelles par l’intermédiaire d’une Communauté Locale de Base : dispositif soutenu par l’administration malgache ; ◆ suivi écologique du Pygargue de Madagascar (Aigle pécheur, espèce endémique de Madagascar en danger critique d’Extinction). À l’issue des 10 ans, il sera possible d’analyser les résultats pour décider de la poursuite ou de la modification des actions. Eaux potables, pluviales et usées En matière de préservation de la ressource en eau et de sa gestion durable, le dérèglement climatique nous force à nous interroger sur les capacités futures à assurer les besoins d’alimentation en eau des plateformes. Ceci est d’autant plus important que l’étude impacts et dépendance à la nature de 2022 a mis en évidence que la première dépendance du groupe à la nature était de disposer d’une ressource en eau abondante et de qualité. La préservation de la ressource en eau et sa gestion durable sont alors impératives et font partie intégrante de la nouvelle politique environnementale du groupe. Pour l’eau, la nouvelle politique environnementale et énergétique du Groupe ADP se concentre sur deux objectifs : ◆ le rendement des réseaux de distribution d’eau potable ; ◆ la quantité prélèvement d’eau potable rapportée au chiffre d’affaires. Rappelons également qu’Aéroports de Paris SA ne produit pas, mais distribue l’eau potable sur les plateformes aéroportuaires parisiennes et dispose d’un château d’eau et d’un surpresseur à Paris-Charles de Gaulle tandis que Paris-Orly et Paris-Le Bourget s’alimentent par points de distribution d’eau potable. Ap rès co l l ec te , l es eaux usées des p l a te fo rmes d’Aéroports de Paris SA sont rejetées dans les réseaux d’assainissement publics. Une procédure de surveillance des rejets d’eaux usées issues des activités des Aéroports de Paris
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AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 2022
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