Groupe ADP - Document d'enregistrement universel 2022

I NFORMAT I ONS SOC I ALES , ENV I RONNEMENTALES ET SOC I ÉTALES 4 DONNER AU GROUPE ET À SES COLLABORATEURS LES MOYENS DE RÉALISER LES TRANSFORMATIONS NÉCESSAIRES À SA PÉRENNITÉ, À SON ATTRACTIVITÉ, CONFORMÉMENT À SA STRATÉGIE DE RESPONSABILITÉ SOCIALE ET ENVIRONNEMENTALE

En 2022, Hub One et SDA disposent également d’un accord d’intéressement, et SDA en a signé un en 2021. Pour l’ensemble des sociétés du groupe, le montant de l’intéressement comptabilisé est de 7,516 millions d’euros en 2022 (0,17 en 2021, 5,1 millions d’euros en 2020, 16 millions en 2019). Au titre de 2022, Hub One versera de l’intéressement en 2023 (abondé pour les primes placées sur le Plan d’Épargne Groupe). En 2020 et 2021, les résultats n’avaient pas permis de verser de participation (24 millions d’euros en 2019 pour l’ensemble des sociétés du groupe). En 2022, le montant pour Aéroports de Paris SA est de 3,7 millions d’euros. Les salariés d’Aéroports de Paris SA et des filiales françaises bénéficient des avantages collectifs existants : ◆ un socle de protection sociale incluant une complémentaire santé et un contrat de prévoyance, auprès des mêmes assureurs ; ◆ un plan d’épargne groupe (PEG) et un plan d’épargne pour la retraite collectif (PERCOL), qui offrent la possibilité de se constituer dans des conditions avantageuses, un capital financier, composé de valeurs mobilières, pouvant éventuellement être abondé par l’entreprise. L’abondement est orienté, d’une part sur les versements effectués d’une part dans le Fonds Commun de Placement d’Entreprise (FCPE) d’actionnariat salarié dans le cadre du PEG, d’autre part dans le PERCOL groupe. Dans ce cadre, 85 % des salariés d’Aéroports de Paris SA sont actionnaires au travers du FCPE ADP ACTIONNARIAT SALARIE. Pour les filiales françaises, la proportion est de 92 %. Ce FCPE représente 1,70 % du capital total de l’entreprise. En 2022, l’abondement total (PEG et PERCOL) versé par l’entreprise a été de 4,0 millions d’euros (4,7 en 2021, 8,8 en 2020, 9 en 2019). Les accords du 20 décembre 2019 ont pérennisé les dispositifs d’abondement jusqu’en 2022. La politique salariale des filiales est propre à chacune d’elles. Pour Hub One , la Négociation Annuelle Obligatoire (NAO) avait été suspendue en 2021, comme pour l’année 2020. Pour 2022, une enveloppe globale d’augmentation de 2 % a été prévue. Une prime de partage de la valeur ajoutée a également été versée en 2022. Pour Société de Développement Aéroportuaire , la NAO pour 2022 a abouti à un procès-verbal de désaccord et à une application unilatérale des mesures. AIG a initié une réflexion sur l’évolution des classifications et leur comparaison avec les salaires du marché local pour assurer l’équité interne et externe, sur le processus de gestion des performances et d’évaluation des employés ainsi que sur les mécanismes de récompense axés sur les performances et les résultats. 2) Continuer d’agir pour l’égalité La stratégie RSE du groupe, « Pioneers for trust » est intégrée dans la feuille de route stratégique 2022 - 2025. « Agir pour l’égalité » est l’une des quatre ambitions de son pilier social. Elle est aussi une composante de l’attractivité du groupe. Aéroports de Paris adhère depuis 2013 à la charte de la Diversité en entreprise. L’accord-cadre sur la diversité du 27 avril 2017 engage à une égalité de traitement à toutes les étapes de la vie professionnelle, et dans tous les process. Par ailleurs, le Règlement intérieur définit une ligne de conduite, fondée sur l’honnêteté, l’équité et le respect de la personne dans ses rapports avec ses collègues et les partenaires externes

Plus généralement, l’entreprise met également en avant l’organisation du travail, le télétravail et sa structure et politique de rémunération. Le groupe Hub One poursuit ses actions pour attirer et retenir les talents et développer sa marque employeur, avec par exemple : dispositif digital d’intégration des collaborateurs, Journée Alternants, plateforme de recrutement Welcome to the jungle, prime de cooptation, formation des managers et des commerciaux. TAV Airports développe sa démarche et ses actions pour recruter et garder les talents dans les métiers sous tension, en particulier dans le domaine informatique. UNE ORGANISATION PERMETTANT UN TÉLÉTRAVAIL ÉTENDU Dès 2016, Aéroports de Paris a signé un accord sur le télétravail pour 3 ans. L’appréciation des managers et des salariés étant très positive, un 2 ème accord a été signé le 18 novembre 2019, pour trois ans reconductibles un an. Après sa généralisation dans le cadre exceptionnel de la crise sanitaire, pour tous les salariés en activité dont les missions étaient compatibles, et sur la base des retours tirés de cette expérience, un avenant a été signé le 13 octobre 2020. Il permet le télétravail régulier, par alternance de semaines de 2 et 3 jours. Il est effectif depuis le 1 er juillet 2021. Depuis, 52 % des salariés éligibles ont télétravaillé, en moyenne 5,3 jours par mois. Différents accompagnements ont été proposés en 2021 et 2022 aux collaborateurs ainsi qu’aux managers. L’accord a été prorogé jusqu’au 30 juin 2023 par avenant du 4 janvier 2023. Une charte du Droit à la Déconnexion a été co-élaborée avec des représentants de la C2ST et diffusée en 2022. Pour rendre acteurs de ce droit tant les collaborateurs, télétravailleurs ou pas, que les managers, un plan d’actions est en cours de déploiement. Les filiales françaises, Hub One et ADPi disposent également d’accords sur le télétravail. Pour Hub One, un avenant à l’accord sur le télétravail a été conclu en 2021, qui, notamment, l’étend aux salariés non-cadres, et permet deux jours par semaine. UNE POLITIQUE DE RÉMUNÉRATION GLOBALE, VALORISANT L’ENGAGEMENT ET CORRÉLÉE À LA PERFORMANCE ÉCONOMIQUE ET SOCIÉTALE DE L’ENTREPRISE Cet objectif a pris en compte la situation de crise – les mesures prises pour optimiser les coûts salariaux sont exposées plus haut « Optimisation du coût de l’emploi ». Pour 2022, la Négociation Annuelle Obligatoire (NAO) initiée en janvier 2022 n’a pas abouti à un accord. Les protocoles d’accord des 7 et 8 juillet 2022 ont attribué une augmentation générale de 3 % au 1 er juillet 2022, ainsi que des mesures propres à certains groupes de travail en septembre et novembre 2022 par voie d’accords. Par ailleurs, l’accord du 17 novembre 2022 a permis le versement d’une prime exceptionnelle de partage de la valeur. Les salariés bénéficient d’avancements annuels, et les cadres d’une part variable sur objectifs. Un nouvel accord d’intéressement pour Aéroports de Paris SA a été signé le 15 juin 2022 pour les années 2022 à 2024. La prime est liée à l’atteinte de deux objectifs de performance économique et de satisfaction clients. Le premier de ces objectifs a été atteint ; le deuxième ne l’a pas été. Trois critères RSE permettent par ailleurs un bonus : nombre de journées d’engagement citoyen sur le temps de travail, réalisation de la formation Éthique et compliance, réduction des émissions de CO 2 . Les trois ont été atteints. Le montant total de l’intéressement au titre de 2022, est de 7,5 millions d’euros.

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AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 2022