Dossier de Concertation Paris-Orly 2035

AXE 2 DÉVELOPPER LES ÉNERGIES BAS CARBONE EN LIEN AVEC LES BESOINS DU TERRITOIRE

Le renforcement de l’alimentation 225 kV

La part totale des énergies renouvelables et de récupération de Paris-Orly a atteint 54 % de la production de chaleur en 2022. Par ailleurs, depuis début 2021, 100 % de l’électricité utilisée sur la plateforme est verte (certificat sur garantie d’origine et PPA).

décarbonées au service des territoires à travers la mise en place d’un « hub énergies » autour de quatre objectifs principaux : la production d’énergie, qu’il s’agisse d’électricité, de chaleur ou de froid ; l’optimisation des rendements des installations de production d’énergie existantes ; le stockage et la distribution d’énergie au bénéfice des consommateurs de la plateforme et des riverains ; à travers ces actions, la décarbonation des opérations du groupe et de ses partenaires. Par ailleurs, le projet Paris-Orly 2035 vise à renforcer le rôle de territoire refuge de la biodiversité que jouent les prairies aéronautiques, en poursuivant le double objectif de leur dédier un tiers des surfaces de la plateforme et d’accroître leur indice de biodiversité, en matière de flore comme de faune. Les aménagements proposés dans le cadre du projet sont de trois natures : la création de nouvelles installations de production et de distribution d’énergie bas carbone pour les besoins du Groupe ADP, de ses partenaires et des territoires ;

ÉNERGIE BAS CARBONE ET BIODIVERSITÉ À L’HORIZON 2035

THIAIS

Afin de garantir l’alimentation des nouveaux usages et la robustesse des réseaux, le Groupe ADP a souhaité renforcer les capacités électriques de adapté d’ici 2025, accueillant une deuxième alimentation électrique très haute tension (225 kV) fournie par RTE. 225 kV s’ajouteront au réseau haute tension de secours actuel (20 kV) alimenté par Enedis. Concrètement, le courant sera envoyé vers des sous-stations au sein desquelles un transformateur permettra le passage à de l’électricité basse tension (220 V) pour la diffuser sur la plateforme. Cette installation permettra de répondre aux besoins de puissance de la plateforme, réduisant progressivement la consommation de gaz et de diésel des équipements. la plateforme Paris-Orly. Le réseau existant sera

FRESNES

RUNGIS

ANTONY

ORLY

Photovoltaïque

Le scénario « sans projet »

Recharge électrique

VILLENEUVE LE-ROI

WISSOUS

En l’absence de projet, la proportion d’énergies renouvelables dans la production et la consommation de chaud et de froid de la plateforme ne pourrait pas progresser, au-delà des effets induits des actions de sobriété énergétique qui permettent de diminuer au global la consommation d’énergie. Ainsi, la consommation de gaz représenterait encore 25 % du besoin de chaleur de la plateforme. Il est à noter que le scénario « sans projet » intègre des projets d’optimisation d’installations déjà autorisés tels que la mise en place de pompes à chaleur sur la géothermie existante, le doublement de l’alimentation électrique 225 kV ou l’électrification des postes avion au contact.

Station multi-énergie

Hydrogène

Méthanisation

Géothermie

ATHIS-MONS

PARAY-VIEILLE -POSTE

MORANGIS

CHILLY-MAZARIN

Énergies décarbonées

Surfaces dédiées à la biodiversité

L’état des lieux La plateforme Paris-Orly est engagée de longue date dans la transition environnementale avec le développement d’énergies renouvelables :

couvre aujourd’hui un tiers du besoin de chauffage des terminaux et des infrastructures de l’aéroport ; en hiver, cette production de chaleur est complétée par la récupération de la chaleur provenant de l’usine d’incinération de Rungis et par la centrale thermique au gaz de l’aéroport.

Les évolutions proposées dans

le cadre du projet à l’horizon 2035 Le projet Paris-Orly 2035 vise à faire de l’aéroport un véritable producteur d’énergies

une centrale liée à un puits de géothermie profonde a été mise en service en 2011 et

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