Dossier de Concertation Paris-Orly 2035
La comparaison des impacts du scénario « sans projet » et du scénario « avec projet » Paris-Orly 2035
Ainsi, les risques d’inondation à l’aval pourront être maîtrisés : l’impact résiduel est considéré comme négatif faible. Risques technologiques Les risques spécifiques à chaque nouvelle installation seront étudiés ultérieurement dans le cadre des études de chacune des futures installations ICPE. Les aménagements soumis à la réglementation ICPE devront respecter les réglementations pour ne pas impacter négativement les infrastructures et leur milieu environnant. Transports de matières dangereuses La poursuite des études des différents projets d’aménagement permettra d’affiner le niveau de risque en fonction des emprises définitives des aménagements. Îlot de chaleur Pour le scénario « avec projet », l’impact est considéré comme négatif moyen pour l’ensemble des volets pour les mêmes raisons que celles précitées : l’imperméabilisation de surfaces supplémentaires, une circulation amoindrie du fait de l’implémentation des nouveaux aménagements et une activité humaine supplémentaire. Afin de limiter l’effet d’îlot de chaleur, la suite des études pour chaque aménagement visera à
limiter l’imperméabilisation. La mise en place de surfaces végétalisées devra être étudiée afin de créer localement des îlots de fraîcheur (végétalisation sur les toits et les murs, sur le pourtour des bâtiments, au niveau des stationnements…). De même, les matériaux choisis pour la construction de nouveaux aménagements devront limiter l’utilisation de matériaux accumulant la chaleur (d’un albedo faible) pour les surfaces exposées au rayonnement solaire. Cette réflexion permettra de réduire l’incidence des nouveaux aménagements sur l’effet d’îlot de chaleur. Des fossés de récupération des eaux pluviales permettront également d’apporter de la fraîcheur tout en réutilisant cette ressource. De plus, l’ambition de préservation de 30% des surfaces pour la biodiversité permettra de limiter également l’effet d’îlot de chaleur.
Enjeux et impacts potentiels sur
Pollution des sols
la pollution des sols et les risques naturels et technologiques
Pollution des sols
Du fait des différentes activités recensées et du passé aéro-industriel du site, une pollution potentielle des sols sur l’environnement ne peut être exclue et est déjà connue sur certains sites. Ces zones sont particulièrement recensées en zone industrielle nord et au voisinage de la desserte routière centrale de la plateforme. Le site présentant
Lors de la phase d’exploitation, l’ensemble des aménagements fera l’objet d’analyses au titre des sites et sols pollués en phase chantier. En fonction des résultats obtenus et si le site devait être maintenu pour la mise en œuvre du projet, le Groupe ADP réalisera une mise en conformité des sols au regard de la pollution détectée. Aussi, l’impact des aménagements une fois construits peut être considéré comme négatif faible pour les deux scénarios. infrastructures pourra engendrer une augmentation des volumes ruisselés sur la plateforme (du fait de l’augmentation des zones imperméabilisées), notamment pendant les événements pluvieux d’importance, entraînant des débits de pointe plus importants sur l’Orge, principal exutoire des eaux pluviales. Des ouvrages de gestion des eaux pluviales et la mise en œuvre de la politique zéro imperméabilisation nette (ZIN) permettront de limiter l’impact des aménagements. Risques naturels et technologiques Risque inondation La réalisation de nouvelles
Les données bibliographiques
Pour les risques naturels et technologiques, les données de référence prises en compte sont les données publiques les plus actuelles (jusqu’à l’année 2023). L’ensemble des analyses a été réalisé sur l’aéroport Paris-Orly et sa périphérie proche (1 à 3 km).
une vulnérabilité des eaux souterraines à la pollution ainsi qu’une sensibilité des usages à proximité, l’enjeu sur la plateforme est qualifié de fort.
Les caractéristiques de l’état initial
SYNTHÈSE DES ENJEUX DES RISQUES NATURELS ET TECHNOLOGIQUES
Thématique Niveau d’enjeu
risque sismique risque lié aux cavités souterraines naturelles
Enjeu nul
Risques naturels
Enjeu moyen
risque inondation
risque retrait-gonflement des argiles risque animalier risque lié aux vibrations, sécurité et santé des salariés
Enjeu fort
Enjeu faible
Risques techno- logiques
risque lié aux sites ICPE 35 émissions lumineuses îlot de chaleur urbain
Enjeu moyen
risque lié au transport de matières dangereuses
Enjeu fort
35 Installations classées protection de l’environnement (ICPE).
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