Dossier de Concertation Paris-Orly 2035

La comparaison des impacts du scénario « sans projet » et du scénario « avec projet » Paris-Orly 2035

un caractère patrimonial. Une d’entre elles est protégée à l’échelle régionale : il s’agit de la renoncule à petites fleurs (Ranunculus parviflorus) . 61 espèces d’oiseaux ont été observées sur la plateforme aéroportuaire en 2023. Parmi celles-ci, 41 sont protégées en France. La présence d’espèces non nicheuses sur la plateforme montre tout l’intérêt de l’aéroport Paris Orly pour l’accueil temporaire d’espèces en transit lors de migrations ou de repos. Les habitats naturels présents sur la plateforme s’inscrivent dans une logique de corridors écologiques au niveau des trames vertes et bleues. 31 espèces d’oiseaux ont été recensées en période migratoire sur l’ensemble de la plateforme Paris-Orly. Parmi ces 31 espèces, 16 sont protégées en France. D’autres espèces ont été observées, toutes protégées. Il s’agit du lézard des murailles (reptiles), de 7 espèces de chiroptères et de 3 espèces de papillons. Concernant les zones humides, la plupart des sols ne présentent pas les caractéristiques d’une zone humide du fait des importantes modifications qu’a connues la plateforme au cours du temps. De même, aucun habitat caractéristique n’est identifié.

QU’EST-CE QU’UNE ESPÈCE PATRIMONIALE ? Une espèce est considérée comme patrimoniale lorsqu’elle présente un statut de protection particulier, lorsqu’elle est menacée, rare, ou a un intérêt scientifique ou symbolique Ce statut n’est pas un statut légal mais désigne des espèces présentant une importance écologique, scientifique ou culturelle

Pour le scénario « sans projet », l’impact est considéré comme :

négatif faible, pour les volets énergie et immobilier, avec la création du bâtiment technique pour l’alimentation 225 kV et des Parcs Othello et Avernaises au sein desquels la déclinaison de la démarche ERC a permis d’éviter de porter atteinte à des espèces patrimoniales; et nul pour les volets accès et aérien, en raison de l’absence de constructions dans ce scénario.

Cartographie des trames paysagères à l’échelle de la plateforme.

Les enjeux écologiques identifiés

et écologique à l’échelle de la plateforme, connectée aux trames vertes et bleues du territoire. Ces sites peuvent être observés sur la carte ci-dessus. Depuis 2013, des suivis de biodiversité sont réalisés sur l’aéroport Paris-Orly par l’association Aérobiodiversité, qui a pour but d’évaluer et de valoriser la biodiversité des aéroports, ainsi que d’identifier les bonnes pratiques. L’association tend à faire le lien entre les acteurs de l’aérien pour promouvoir une gestion des espaces naturels plus respectueuse de la biodiversité, tout en prenant en compte les contraintes de l’exploitation, en particulier celles liées à la sécurité aérienne.

projets, l’implantation pourra conduire à une modification du milieu naturel. La déclinaison de la séquence ERC permettra la préservation des espèces et des milieux, par l’évitement des zones à plus forts enjeux, la mise en œuvre d’éléments paysagers assurant l’intégration dans les continuités écologiques présentes à proximité, illustrant ainsi la stratégie du Groupe ADP en terme de préservation du milieu naturel ; nul pour le volet aérien du fait de l’implantation sur des surfaces déjà imperméabilisées. biodiversité et puits de carbone, mais aussi la renaturation des zones artificialisées, l’engagement de préserver 30% des surfaces de la plateforme pour la biodiversité et la valorisation de l’eau sont des points essentiels qui seront La conservation des prairies aéronautiques, riches en

La caractérisation de l’état initial du site de l’aéroport s’appuie sur un inventaire écologique réalisé par le bureau d’étude SCE sur l’année 2023 34 . Cette étude a permis de déterminer les différentes espèces répertoriées sur sites et d’en déterminer les principaux enjeux : la plateforme : il s’agit de la prairie de fauche mésophile. Des suivis pluriannuels permettent le suivi de la qualité de cet habitat patrimonial sur la plateforme, en bon état écologique en 2023. Un habitat d’intérêt communautaire est recensé sur

Pour le scénario « avec projet », l’impact est considéré comme :

négatif moyen pour les volets accès, énergie et immobilier. Lors de l’élaboration des

SYNTHÈSE DES ENJEUX

L’aéroport Paris-Orly présente des habitats à enjeu écologique et constitue un réservoir de biodiversité intégré dans la trame verte et bleue d’Île-de-France Il abrite ainsi de nombreuses espèces de faune protégées et à statut défavorable, notamment d’oiseaux, de reptiles, de mammifères terrestres et d’insectes L’enjeu associé est considéré comme fort à l’échelle de la plateforme et de la région

234 espèces végétales sont recensées, dont 5 présentant

34 Dans le cadre d’inventaires écologiques réglementaires, des campagnes de mesure des espèces en présence sont réalisées par échantillonage. La différence de méthode entre les inventaires réglementaires et les observations quotidiennes réalisées par les équipes de Paris-Orly explique l’écart des espèces observées.

à développer lors de ces aménagements.

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