Document d'enregistrement universel 2021

ÉTATS F I NANC I ERS

COMPTES CONSOLIDÉS DU GROUPE ADP AU 31 DÉCEMBRE 2021

6.1.2 Écarts d’acquisition

Les écarts d’acquisition représentent les avantages économiques futurs résultant d’actifs acquis lors du regroupement d’entreprises qui ne sont pas identifiables individuellement et comptabilisés séparément. Au 31 décembre 2021, les

écarts d’acquisition bruts s’élèvent à 284 millions d’euros. La variation des écarts d’acquisition de la période correspond principalement à l’écart d’acquisition provisoire de l’aéroport international d’Almaty.

En 2020, les écarts d’acquisition ont fait l’objet d’une dépréciation de plus de 40 millions d’euros (voir note 6.4).

6.2 Immobilisations corporelles

Les immobilisations corporelles identifiables acquises dans le cadre d’un regroupement d’entreprises sont évaluées à la juste valeur à la date du regroupement. Les immobilisations corporelles acquises ou produites en dehors d’un regroupement d’entreprises sont comptabilisées au coût diminué du cumul des amortissements et des éventuelles pertes de valeur. Lorsque l’actif est produit par le groupe pour lui-même, le coût comprend uniquement la main-d’œuvre directe. Les dépenses ultérieures viennent augmenter la valeur de l’actif lorsqu’il est probable que ces dépenses génèrent des avantages économiques futurs et que le coût peut être mesuré de manière fiable. Les coûts d’entretien courant sont comptabilisés en charges au moment où ils sont encourus.

Les coûts d’emprunt sont capitalisés au titre des actifs éligibles en application de la norme IAS 23. Pendant les périodes au cours desquelles le groupe interrompt le développement des actifs éligibles, l’incorporation des coûts d’emprunts est suspendue. Le groupe détient en tant que preneur des contrats de location relatifs à des biens immobiliers et des véhicules entrant dans le cadre de la norme IFRS 16 « Contrats de location ». Les actifs liés au droit d’utilisation sont classés en immobilisations corporelles ( cf. note 6.2.1). Les immobilisations corporelles amortissables, acquises en pleine propriété ou prises en location, sont amorties selon le mode linéaire en fonction des durées d’utilisation prévues :

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Aérogares et parcs souterrains

30 à 60 ans

Bâtiments hors aérogares

20 à 50 ans 10 à 20 ans

Agencements/aménagements des bâtiments aérogares et hors aérogares

Aménagements des terrains

20 ans

Aires de manœuvre et de trafic, ponts, tunnels, voiries

10 à 50 ans 10 à 20 ans 20 à 25 ans 5 à 20 ans

Installations/matériels nécessaires à la manutention des bagages

Passerelles

Installations/matériels de sécurité et de sûreté

Matériel informatique

5 ans

La valeur résiduelle et la durée d’utilité de ces actifs amortissables sont revues et le cas échéant, ajustées à la fin de chaque période comptable, pour que celles-ci reflètent les durées d’utilisation prévues. Lorsqu’il est hautement probable que la valeur d’un actif ou d’un groupe d’actifs soit recouvrée par sa vente plutôt que par son utilisation, l’actif ou le groupe d’actifs est reclassé sur une ligne distincte du bilan, Actifs destinés à être cédés. L’actif ou le groupe d’actifs est alors évalué au montant le plus faible de sa juste valeur nette de frais de cession et sa valeur comptable et n’est plus amorti.

Lors de la cession éventuelle d’un actif ou lorsqu’aucun avantage économique futur n’est attendu de son utilisation ou de sa sortie, l’actif est décomptabilisé. Le gain ou la perte résultant de la cession d’un actif est calculé sur la base de la différence entre le produit net de cession et la valeur comptable et est constaté au sein du résultat opérationnel en « Autres produits et charges opérationnels ».

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AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 202 1