Document d'enregistrement universel 2021
ÉTATS F I NANC I ERS 6 COMPTES CONSOLIDÉS DU GROUPE ADP AU 31 DÉCEMBRE 2021
Les immobilisations corporelles se détaillent comme suit :
Immobilisations en cours,
Actifs liés au droit d’utilisation 1
avances et acomptes
Terrains et aménagements Constructions
Installations techniques
Total 15 374
Autres
(en millions d’euros)
Valeur brute
74
12 343
639
149
500
1 669
Cumul des amortissements et dépréciations Valeur nette au 01/01/2021
(19)
(6 465)
(447)
(25)
(294)
(40) 1 629
(7 290)
55
5 878
192 20 (2) (51)
124
206
8 084
Investissements
- -
2
6
8
440
476 (15)
Cessions et mises hors service
(10)
(1)
(2)
- - -
Amortissements
(1)
(476)
(15)
(36)
(579)
Dépréciations net de reprise
-
-
(1) 48
- -
(1)
(2) 212
Variations de périmètre Écarts de conversion
2
147
4
11
-
8
3
(2)
-
1
10
Transferts en provenance (vers) d’autres rubriques Valeur nette au 31/12/2021
-
886
13
-
14
(918) 1 163 1 203
(5)
56 76
6 435 13 083
222 708
112 151
193 518
8 181
Valeur brute
15 739
Cumul des amortissements et dépréciations
(20)
(6 648)
(486)
(39)
(325)
(40)
(7 558)
1 Cf. note 6.2.1.
En 2021, ces investissements portent notamment sur les mises en service suivantes : ◆ la rénovation du terminal 2B et sa jonction avec le terminal 2D à Paris-Charles de Gaulle ; ◆ lamise en conformité réglementaire du tri bagages Est d’Orly 4 ; ◆ l’extension des aires India à Paris-Charles de Gaulle ; ◆ l’achat d’équipements d’inspection des bagages de soute au standard 3 lié à la réglementation européenne à Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly ; ◆ la création d’une nouvelle zone commerciale en zone départ international à Orly 4 ; ◆ la rénovation de la piste 3 à Paris-Charles de Gaulle ; ◆ la reconfiguration des contrôles sûreté au départ international d’Orly 4 et la restructuration de la zone commerces associée ; ◆ le salon Air France unique au terminal 2F à Paris-Charles de Gaulle ;
◆ la rénovation du parking AB à Paris-Charles de Gaulle ; ◆ les travaux de réaménagement des accès routiers à Paris- Charles de Gaulle ; ◆ le réaménagement d’Orly 2 en vue de le passer en statut Schengen. Les investissements en immobilisations corporelles s’élèvent à 476 millions d’euros au 31 décembre 2021 en diminution de 36 % par rapport à 2020. Cette baisse est toujours principalement due au report de certains projets capacitaires ainsi qu’aux périodes d’interruption des travaux pendant le confinement. Les variations de périmètre s’expliquent principalement par l’acquisition d’Almaty International Airport. Le montant des coûts d’emprunts capitalisés au 31 décembre 2021 en application de la norme IAS 23 révisée s’élève à 11 millions d’euros, sur la base d’un taux moyen de capitalisation de 2,03 %. Ce montant ne concerne que les projets en cours de réalisation.
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AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 202 1
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