DEU - VFR test

RAPPORT DE DURABILITÉ 4

ENJEUX SOCIAUX & SOCIÉTAUX

R. PRO MOBILITE 15 entreprises :

ORLY PRO MOBILITE

Entreprises :

11 Entreprises :

Membres :

Présidence : Air France Vice-Présidence : Aéroports de Paris

Présidence : Aéroports de Paris Vice-Présidence : Air France

CIF KEOLIS – FEDEX – Aéroville – Bolloré - LA POSTE (PIC Roissy Hub) - Hub one – SAFESQUARE - DHL Aviation - DB SCHENKER - DHL Forwarding Europe Handling – ATH – OTESSA

Transavia - Hub One – STEFF – GSF – RATP – GEH – Safesquare – EPT12 – ADOR94

Nouveaux adhérents cibles en 2024 :

Servair – associations des hôteliers – Atalian et GSF… La Semmaris – Atalian – La Poste…

Budget 2024 :

90,5 k€

20,1 k€

u pour Paris-Le Bourget : l’association Le Bourget Mobilité, relancée en 2023, comprend 4 entreprises membres. Elle est présidée par Aéroports de Paris SA. Ces associations portent les plans de mobilité employeurs communs. Elles ont été mises en place pour promouvoir les modes de transport durables et porter conjointement des actions communes en informant les pouvoirs publics des besoins des entreprises et salariés et en agissant au sein des entreprises sur des actions concrètes. Elles ont plusieurs objectifs : u améliorer les conditions d'accessibilité et de déplacements sur les plateformes aéroportuaires et renforcer l’attractivité des transports collectifs publics ; u favoriser l’échange de bonnes pratiques entre les entreprises adhérentes sur les questions de mobilité et réduire les déplacements inutiles et accessoires ; u maintenir et développer les relations avec les différentes instances ou organismes intervenant ou susceptibles d’intervenir directement ou indirectement dans la gestion, l'orientation, le développement de services liés à la mobilité sur la plateforme Paris-Charles de Gaulle ; u renforcer l'attractivité des transports collectifs publics ; u renforcer les possibilités d'usage des modes de « circulation douce » ; u développer un emploi raisonné de l'automobile. Les chambres de commerce et d'industrie, respectivement du Val-d'Oise pour Paris-Charles de Gaulle et du Val-de Marne pour Paris-Orly, animent et conseillent les associations. Elles réalisent pour elles un diagnostic de son accessibilité, une enquête auprès des salariés des entreprises et les des plans d’actions triennaux. Aujourd'hui, les CCI fédèrent les entreprises des territoires pour faire émerger des plans de mobilité employeurs communs (futurs plans de mobilité) aux avantages multiples pour les entreprises, les collectivités et les salariés, etc. [S4-4-31-(a)] → Description des actions planifiées ou en cours pour prévenir, atténuer ou remédier Cette partie vise à décrire les principales actions planifiées ou en cours des plans d’actions présentés au paragraphe précédent. Actions du plan stationnements u augmenter la qualité de service de l’offre de stationnement actuelle et des accès aux aéroports ; u ouvrir le parking P3 à Orly (1 800 places) ; u rénover le parking P2 à Orly (en cours, réouverture mi-2025) ; aux impacts négatifs importants sur les consommateurs et les utilisateurs finaux

u développer des nouveaux parkings VTC/taxis pré-réservés à Orly (Orly 12 et Orly 3) et un nouveau linéaire de dépose pour les professionnels (taxis/VTC) à Orly (été 2024) ; u regrouper les loueurs à CDG2 (ouverture début 2026) avec des espaces totalement réaménagés (bornes de recharge, zones de préparation rapide, nouveaux comptoirs, fonctionnement « lean ») ; u mettre en place un service de voiturier à Orly (Parking P1 Valet) en novembre 2023 ; u reconfigurer la dépose-minute du 2E à CDG et développer une nouvelle dépose-minute à Orly 1 2 3 (été 2024) pour réduire drastiquement la congestion ; u faire évoluer la tarification des dépose-minutes pour inciter à la fluidité ; u être présent au moment du choix d’accès : renforcer la visibilité par l’intégration des offres de stationnement sur les plateformes de distribution digitale (One Park, Indogo, Neo) et une offre de réservation des parkings dans l’écosystème digital Extime ; u accompagner l’essor des mobiltés durables : déploiement de plus de 700 bornes de recharge de véhicules électriques (BRVE), avec une combinaison de bornes ultra rapides en sortie de plateforme (pour les accompagnants et passagers), rapides (pour les taxis, VTC et loueurs) et lentes (pour les salariés et passagers) afin de satisfaire l'ensemble des clients. Actions du plan d’actions mobilité Développer à horizon 2025 une base de données centralisant les données de mobilités intitulée « l’observatoire des mobilités » en charge de l’administration des jeux de données liés aux mobilités non aériennes (routières, ferrées) sur nos plateformes. L’objectif est de permettre de quantifier les flux, leurs évolutions, l’impact des actions entreprises et de suivi des indicateurs. Une description plus détaillée est disponible au paragraphe S4-5-AR 42-(b). Se doter à horizon 2025 de modèles de simulation multimodale permettant d’anticiper l’impact de nouveaux systèmes de transport. Accueillir les nouveaux transports en commun publics (Métro/car express/TCSP…) Les équipes du Groupe ADP travaillent en étroite collaboration avec les maîtres d’ouvrage des nouveaux transports en commun pour permettre la meilleure insertion possible de ces nouvelles lignes au sein des plateformes. Des réservations foncières pour les transports en commun prévus à long terme sont même prévues dans nos plans directeurs.

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DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024 w AÉROPORTS DE PARIS