DEU - VFR test

4 RAPPORT DE DURABILITÉ

ENJEUX SOCIAUX & SOCIÉTAUX

Politique de dialogue avec les territoires : Le Groupe ADP mène une politique de coopération économique et sociale dans ses territoires d’ancrage. Les plateformes aéroportuaires jouent un rôle majeur dans l’aménagement et le cadre de vie, elles doivent donc entretenir le dialogue et s’engager auprès des communautés affectées pour assurer un développement territorial acceptable pour tous. Les interactions avec les communautés affectées sont décrites dans la partie « Qualité du dialogue avec les parties prenantes territoriales ». [S3-ESRS 2 SBM-3-9-(d)] → Description des risques matériels et des opportunités découlant des impacts et des dépendances à l'égard des communautés affectées Les risques matériels découlant de l'impact des enjeux acoustiques sur les communautés affectées comprennent des risques opérationnels de limitation de l'activité aéroportuaire. Dans le cadre des exercices EIAE, conduit par les préfets compétents (Val-de-Marne pour Paris-Orly, Val-d’Oise pour Paris-CDG), plusieurs scénarios sont envisagés pour atteindre un objectif de bruit fixé. À Paris-Orly, l’un des scénarios, au prix d’un impact économique majeur pour les compagnies aériennes et les plateformes, considère l’option d’un élargissement du couvre-feu déjà existant, ce qui engendrerait une réduction du nombre de vols possibles sur l’aéroport. À date de rédaction de ce rapport de durabilité, il convient néanmoins de noter que c’est un scénario moins restrictif, et plus équilibré au sens de l’équilibre impact environnemental - impact économique de la mesure, qui a été proposé par les ministres des Transports successifs en 2024. Cette diminution du trafic aérien pourrait perturber les plans de développement de l'aéroport, compromettant ainsi les investissements prévus et la capacité à répondre aux besoins des compagnies aériennes. De plus, la réorganisation de toute l'activité a un coût financier avéré pour l'aéroport, des dépenses significatives peuvent être engagées pour des programmes de réduction de bruit. Les risques liés aux enjeux acoustiques ne se limitent donc pas aux risques opérationnels et peuvent entraîner un impact financier avéré. Les risques causés par les politiques de dialogue avec nos communautés incluent une perturbation partielle ou totale de l'activité ou des abandons de projet dans le cas où une forte opposition des populations locales se ferait percevoir au travers des canaux d’échanges mis à leur disposition. Les opportunités liées à cet enjeu comprennent le renouvellement des flottes pour des avions moins bruyants. Un investissement par les compagnies aériennes dans des technologies plus modernes et silencieuses est une opportunité significative pour renforcer l'image de marque du Groupe ADP en tant qu'opérateur responsable et soucieux de l'environnement. L'aéroport a l'opportunité de devenir un acteur clé du développement économique local, en investissant dans des initiatives qui favorisent l'inclusion et en établissant des partenariats bénéfiques avec les entreprises environnantes.

De plus, l’investissement dans des initiatives visant à soutenir l’emploi local et à former aux métiers de l’aérien permet de lutter contre les difficultés de recrutement du secteur et d’assurer une bonne gestion de l’activité. Les opportunités liées à la qualité du dialogue avec les parties prenantes incluent la possibilité d’améliorer certains projets ou d'assurer leur légitimité juridique en organisant des consultations publiques. Le fait de faire connaitre nos activités et de recueillir librement les réclamations et commentaires des communautés permet de construire une relation de confiance avec les acteurs territoriaux bénéfique pour le développement de nos activités et le dynamisme économique. Les cartographies des risques vigilance (risques d’impact négatif envers l’écosystème du groupe (environnement et Droits Humains) ont identifié les risques suivants : u le risque de nuisance sonore envers les riverains résidant à proximité de nos installations aéroportuaires, traité dans le chapitre « Réduction des nuisances sonores » ; u le risque d’une insuffisante redistribution de la valeur créée sur les territoires d’opération du groupe (cf. Section 4.3.3.2. Enjeu matériel « Développement économique local, emploi et insertion ») ; u le risque de violation des droits de propriété des communautés affectées dans le cadre d’un projet d’extension ou de développement/prise de participation, traité pour partie dans l’enjeu « Qualité du dialogue avec les parties prenantes territoriales » et dans la démarche générale de vigilance Droits Humains (cf. § 4.3.b du présent rapport). [S3-ESRS 2 SBM-3-10] → Indiquer si et comment l’entreprise comprend que certaines communautés, en raison de leurs caractéristiques, contextes ou activités spécifiques, peuvent être exposées à un risque accru de préjudice Grâce au plan de gêne sonore, ADP SA intègre le fait que certaines communautés riveraines de ses aéroports sont plus exposées aux nuisances sonores que d’autres en fonction de leur zone d’habitation. L’étude socio-économique menée en 2023 sur le périmètre francilien et les partenariats tissés avec les collectivités territoriales, acteurs locaux d’insertion et de formation permettent de mieux connaitre les différentes communautés affectées et les risques ou besoins spécifiques que certaines d’entre elles pourraient avoir. [S3-ESRS 2 SBM-3-11] → Indiquer quels sont, parmi les risques matériels et les opportunités découlant des impacts et des dépendances sur les communautés affectées, ceux qui ont un impact sur des groupes spécifiques. Aucun groupe spécifique n’a été identifié.

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AÉROPORTS DE PARIS w DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024