Rapport d'activité et de développement durable 2019 - Groupe ADP

1 L’aéroport de Skopje en Macédoine, opéré par TAV Airports, a été distingué comme l’un des meilleurs aéroports dans sa catégorie.

4 Déployé à Paris, le programme «aéroport silencieux» a réduit les nuisances sonores pour apporter quiétude et tranquillité avant d’embarquer dans l’avion.

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3. Passage high tech à la frontière Ledéploiement, auxarrivéeset départs, dusystèmePARAFE* s’est poursuivi avec 102 sas installés à fin 2019 (80 à Paris-Charles de Gaulle et 22 à Paris-Orly) : pratiquement trois fois plus qu’en 2017. Utilisant la technologie de recon- naissance faciale, éligibles à tous les passagers originaires d’un pays européen, d’Islande, du Lichtenstein, de Norvège et de Suisse, ils ont permis de réduire l’attente lors du passage à la frontière. Le contrôle du passeport via ces sas ne prend que 22 secondes, contre une minute en moyenne avec un contrôle manuel aux aubettes. Cette réduction du temps d’attente participe de la satisfaction clients, laquelle a atteint un niveau historique à Paris-Charles de Gaulle et à Paris-Orly. * Passage automatisé rapide des frontières extérieures. 4. Des terminaux plus silencieux Une fois passé l’ensemble des contrôles de sûreté, il reste en moyenne deux heures aux passagers avant leur vol. C’est ici que commence le territoire de l’émotion, de l’ex- périence et de la découverte et que se construit l’image de Paris Aéroport. Pour conforter la sérénité de nos voya- geurs, nous avons déployé en 2019 une démarche dite «d’aéroport silencieux» dans l’ensemble de nos terminaux, avec des annonces sonores réduites au minimum. Nous avons aussi testé dans certains terminaux, en particulier pour les fêtes de fin d’année, une bande-son thématique.

3 Déployé à grande échelle, le système PARAFE* utilisant la reconnaissance faciale permet un contrôle des passeports bien plus rapide.

RADD 2019

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