Rapport Annuel du Groupe ADP

I NFORMAT I ONS F I NANC I ÈRES CONCERNANT LE PATR I MO I NE , LA S I TUAT I ON F I NANC I ÈRE ET LES RÉSULTATS ANNUELS 2023 6 Comptes consolidés du Groupe ADP au 31 décembre 2023

de 75 points à celui du trafic retenu pour le cas de base, et ce faisant une augmentation de 6 % de la valeur de l’actif économique d’ADP SA (à paramètres inchangés par ailleurs, notamment en matière de respect des principes actuels de régulation économique) ; ◆ un scénario conservateur intégrant des contraintes réglementaires supplémentaires sur le trafic aérien au départ et à l’arrivée des plateformes de Paris-CDG et de Paris-Orly et qui – en complément du cas de base – inclut l’hypothèse d’une interdiction de toutes les lignes aériennes domestiques pour lesquelles il existe une alternative ferroviaire de moins de 4 h 30, aussi bien pour les vols dits origine-destination que pour les vols alimentant en passagers en correspondance les hubs des compagnies aériennes (il s’agirait d’une extension de la loi climat et résilience qui interdit actuellement les vols avec une alternative en train de moins de 2 h 30 à l’exception des lignes majoritairement empruntées par des passagers en correspondance) ; ce scénario induirait un taux de croissance annuel moyen du trafic inférieur de 15 points à celui du trafic retenu pour le cas de base, et ce faisant une baisse de 9 % de la valeur de l’actif économique d’ADP SA (à paramètres inchangés par ailleurs, notamment en matière de respect des principes actuels de régulation économiques), sans toutefois entraîner de dépréciation.

visites de site en profondeur. Elles visent à tenir compte, dans la qualification du risque, des mesures d’atténuation et d’adaptation déjà existantes et prévues. L’analyse comprend une évaluation du coût des mesures supplémentaires d’atténuation et d’adaptation aux risques qui pourraient être mises en place ainsi qu’une évaluation de l’impact du risque net sur la valeur des actifs. SCÉNARIOS DE SENSIBILITÉ DES TESTS D’ IMPAIRMENT À UNE ACCÉLÉRATION DES IMPACTS RELATIFS AU CHANGEMENT CLIMATIQUE Impact sur le trafic Afin de mieux illustrer l’impact des changements climatiques sur les prévisions de trafic et ce faisant sur la valeur de l’actif économique du groupe, deux scénarios de trafic alternatifs ont été étudiés à l’échelle des plateformes parisiennes comparativement au cas central retenu dans le plan d’affaires tel que décrit auparavant : ◆ un scénario optimiste présentant une demande passagers plus élevée que dans le cas de base, dans lequel le développement du trafic n’est pas contraint par un cadre réglementaire plus strict et pour lequel la transition environnementale du secteur se fait sans impact visible sur la demande (notamment sans coûts additionnels répercutés vers les passagers) ; ce scénario induirait un taux de croissance annuel moyen du trafic supérieur

NOTE 7

CAPITAUX PROPRES ET RÉSULTAT PAR ACTION

7.1 Capitaux propres

Les capitaux propres se décomposent de la manière suivante :

Autres éléments du résultat global

Part groupe

Intérêts minoritaires

Primes liées au capital

Actions propres

Résultats non distribués

Total

Capital

(en millions d’euros)

SITUATION AU 31/12/2023

297

543

(30)

3 806

(253)

4 363

934 5 297

7.1.1 Capital Le capital d’Aéroports de Paris SA s’élève à 296 881 806 euros. Il est divisé en 98 960 602 actions de 3 euros chacune, entièrement libérées et n’a fait l’objet d’aucune modification au cours de l’année 2023. Ce capital est assorti d’une prime d’émission de 542 747 milliers d’euros résultant de l’augmentation réalisée en 2006.

7.1.2 Actions propres

Les titres auto-détenus par le groupe sont comptabilisés en déduction des capitaux propres pour leur coût d’acquisition. Les éventuels profits ou pertes liés à l’achat, la vente ou l’annulation de titres auto-détenus sont comptabilisés directement en capitaux propres sans affecter le résultat.

Il a été identifié postérieurement au conseil d’administration du 29 mars 2023 qui a arrêté le rapport de gestion du Groupe ADP au titre de l’exercice 2022 que 9 103 actions détenues par Aéroports de Paris, acquises entre le 25 novembre 2015 et le 22 mars 2016, et constituant un reliquat au titre de l’opération d’actionnariat salarié mise en œuvre en 2016 avaient été omises dans le décompte des actions propres détenues par la Société.

En 2022, dans le cadre du processus de cession ordonnée des participations croisées de 8 % détenues respectivement par Aéroports de Paris et Royal Schiphol Group, 296 882 actions détenues par Royal Schiphol Group ont été achetées par ADP SA et sont destinées à couvrir toute attribution d’actions de performance du Groupe ADP et/ou attribution d’actions dans le cadre d’une opération d’actionnariat salarié.

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AÉROPORTS DE PARIS / DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2023