Rapport Annuel du Groupe ADP

I nformat i ons soc i ales , env i ronnementales et soc i étales

Conduire la transition environnementale de l’aéroport et accompagner celle du transport aérien

À cette liste viendra s’ajouter dans l’avenir les installations de lutte contre les incendies en regard du risque PFAS 1 (voir chapitre suivant). Numérique responsable Le Groupe ADP est signataire de la charte numérique de l’Institut du Numérique Responsable (INR) depuis 2020. Signée par de très nombreux acteurs économiques, elle permet de franchir une première étape d’engagement public vers un numérique plus vertueux. Le texte de la charte résume les engagements pris par le signataire pour aller vers une démarche numérique plus responsable.

381

6

1 850 000

Organisations signataires

Pays engagés

Salariés engagés

4

5 ENGAGEMENTS POUR UN NUMÉRIQUE RESPONSABLE

ENVIRONNEMENT S’engager à optimiser les outils numériques pour limiter leurs impacts et consommation

ÉTHIQUE S’engager pour des pratiques numériques éthiques et responsables

VALEURS S’engager à favoriser

l’émergence de nouveaux comportements et valeurs

ACCESSIBILITÉ S’engager à développer des services numériques accessibles à toutes et tous, inclusifs et durables

RÉSILIENCE S’engager vers un numérique responsable, indispensable pour assurer la résilience des organisations

Par ailleurs, comme l’a montré l’étude de dépendance aux ressources naturelles réalisée en 2023, les activités d’Aéroports de Paris SA et par extension de tous les aéroports du Groupe ADP sont très et seront de plus en plus dépendantes des activités numériques en particulier en ce qui concerne le parcours passagers autant d’un point de vue confort/fluidité que d’un point de vue sécurité/sûreté liée à la disponibilité des ressources minières telles que les terres rares par exemple. Les enjeux de sobriété et de consommation responsable des outils numériques sont donc déjà des enjeux importants de la politique numérique d’Aéroports de Paris SA et du Groupe. Par ailleurs, être sobre et résilient dans notre consommation numérique a des répercussions positives sur nos consommations d’énergie, nos émissions de CO 2 , l’impact biodiversité et eau de nos chaînes d’approvisionnement. Le numérique est par exemple responsable d’environ 4 à 5 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre d’après l’ARCEP, l’impact le plus lourd venant de la fabrication et du traitement en fin de vie des outils numériques.

Aéroports de Paris SA a également utilisé l’outil WeNR de l’Institut du Numérique Responsable (INR) pour établir son empreinte numérique globale en 2021. Il s’agit d’un outil de mesure de l’empreinte des Systèmes d’Information des organisations dont l’objectif est de permettre à toute structure de comprendre où se situent les impacts et de mesurer leur niveau de maturité Numérique Responsable, qualitatif et quantitatif, basé sur le triptyque People-Planet-Prosperity. Pour Aéroports de Paris SA, les principaux résultats ont été les suivants : ◆ une empreinte carbone globale annuelle de 478 kg eq CO 2 par collaborateur ; ◆ 0,6 kg de déchets numériques (DEEE) généré par an par collaborateur ; ◆ une prépondérance des émissions amont, responsables de 69 % des émissions globales (fabrication des équipements de bureau), ce chiffre monte à 88 % si on intègre les équipements nécessaires aux Data Centers ; ◆ pour la partie exploitation (hors fabrication des matériels) les écrans, les PC et smartphones (desktops) et matériels de réseaux consomment 89 % de l’énergie consommée par les équipements numériques d’ADP SA.

1 Les per et polyfluoroalkylées, (PFAS), sont des substances aux propriétés chimiques spécifiques donnant une grande stabilité chimique à ces molécules. Extrêmement persistants, les PFAS se retrouvent dans tous les compartiments de l’environnement et peuvent contaminer les populations à travers l’alimentation ou l’eau consommée. La problématique des PFAS traversant largement les frontières, c’est aujourd’hui à l’échelle européenne que leur surveillance et leur évaluation sont menées.

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AÉROPORTS DE PARIS / DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2023