Rapport Annuel du Groupe ADP

I nformat i ons soc i ales , env i ronnementales et soc i étales 4 Les enjeux de responsabilité sociétale d’entreprise (RSE) au cœur du projet d’entreprise d’Aéroports de Paris

4 . 1 LES ENJEUX DE RESPONSAB I L I TÉ SOC I ÉTALE D ’ ENTREPR I SE ( RSE ) AU CŒUR DU PROJET D ’ ENTREPR I SE D ’AÉROPORTS DE PAR I S

4.1 .1 LA VISION RSE DU GROUPE

La raison d’être du Groupe ADP Depuis 2020, Groupe ADP est doté d’une raison d’être : « Accueillir les passagers, exploiter et imaginer des aéroports, de manière responsable et à travers le monde ». Introduite dans les statuts, elle exprime l’identité de gestionnaire d’aéroports du groupe et expose ce à quoi concourent les centaines de métiers qui composent l’expertise unique de l’entreprise. Cette définition de la raison d’être a été accompagnée par la détermination des valeurs qui animent les salariés du groupe au quotidien, à savoir hospitalité et responsabilité.

4.1 .2 LA POLITIQUE RSE

Groupe ADP suit un projet d’entreprise responsable, à la recherche d’un équilibre entre croissance économique, attentes de la société civile et protection de l’environnement. La feuille de route stratégique 2025 Pioneers , lancée en 2022, matérialise l’évolution du groupe vers la construction d’un nouveau modèle aéroportuaire, plus durable. Les enjeux environnementaux, sociaux, sociétaux et de gouvernance sont au cœur de cette vision transformatrice portée par une nouvelle relation avec l’ensemble de nos parties prenantes, permettant une confiance en l’avenir du secteur aéroportuaire, un secteur responsable, décarboné et éthique. La réponse à ces enjeux constitue l’objectif de la stratégie RSE Groupe 2025 Pioneers for Trust , qui s’appuie sur 4 piliers : ◆ Environnement : avec trois priorités, le climat, l’économie circulaire et la biodiversité. Sur le plan climatique, est notamment visée l’ambition d’atteindre zéro émission nette de CO 2 sur le scope 1 et 2 à Paris-Orly, Paris-Le Bourget et New Dehli et Hyderabad dès 2030, Paris-Charles de Gaulle en 2035, et 6 aéroports (Ankara, Izmir, Amman, Liège, Zagreb, Santiago) supplémentaires du réseau en 2050 ;

◆ Employeur : Groupe ADP doit être un employeur attractif et responsable. Pour cela, les collaborateurs doivent être les premiers acteurs et bénéficiaires de la transformation ; ◆ Territoire : un nouvel équilibre doit être mis en place pour améliorer l’intégration de nos aéroports dans la planification urbaine territoriale et servir les stratégies des collectivités en matière de transformation économique et de transition énergétique ; ◆ Gouvernance : Groupe ADP est un groupe multi-local. Les enjeux spécifiques à chaque activité et à chaque géographie sont respectés grâce à la raison d’être et valeurs communes, incarnées par notre gouvernance. Elle assure le respect des principes directeurs que sont l’exemplarité, l’éthique et affecte positivement la performance économique. Cette stratégie RSE, pluriannuelle et construite collectivement se décline, avec des spécificités locales, sur l’ensemble des aéroports du réseau international. Cette stratégie se veut vivante et s’enrichit progressivement depuis son lancement avec un renforcement de nos engagements vis-à-vis des clients en situation de handicap, et un plan d’actions en matière de Numérique Responsable.

4.1 .3 L’ANALYSE DE MATÉRIALITÉ

l’analyse de double matérialité conforme à la CSRD ( Corporate Sustainability Reporting Directive ). En 2023, il a été demandé aux parties prenantes de classer par ordre d’importance et de performance perçue 21 enjeux RSE articulés autour de nos 4 piliers. Près de 1 100 d’entre elles (53 % de salariés ADP SA, 47 % de parties prenantes externes : actionnaires, fournisseurs, salariés des plateformes, clients…) ont répondu.

En 2023, Aéroports de Paris SA a initié la mise à jour de l’étude de matérialité sur le périmètre France et sur l’activité aéroportuaire. Ainsi, seule la matérialité simple (ou financière) a été réalisée, la matérialité d’impact le sera au cours de l’exercice 2024. Ainsi, un questionnaire portant sur la priorisation des enjeux RSE a été adressé aux parties prenantes internes et externes. Ce questionnaire s’inscrit dans la démarche de terminer en 2024

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AÉROPORTS DE PARIS / DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2023