Document d'enregistrement universel 2020

EXAMEN DE LA SITUATION FINANCIÈRE ET DU RÉSULTAT

APERÇU DES ACTIVITÉS

PERSONNES RESPONSABLES DU DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL

CONTRÔLEURS LÉGAUX DES COMPTES

FACTEURS DE RISQUES

INFORMATIONS CONCERNANT LA SOCIÉTÉ

ORGANIGRAMME

TRÉSORERIE ET CAPITAUX

ENVIRONNEMENT RÉGLEMENTAIRE

INFORMATIONS SUR LES TENDANCES

Trafic La croissance du réseau de compagnies aériennes de QAIA aux côtés des acteurs de l’industrie du voyage et du tourisme est une priorité. Le nombre de compagnies aériennes régulières desservant QAIA est passé de 33 en 2008 à 50 en 2019, réparties entre les compagnies aériennes régulières de passagers et les compagnies charters locales et de fret. En 2019, QAIA a également desservi 79 destinations régulières sans escale, couvrant un vaste réseau qui s’étend au Moyen-Orient, en Europe, en Afrique, en Asie et en Amérique du Nord. QAIA est le hub de la compagnie nationale Royal Jordanian qui a représenté 37,9 % du trafic en 2019, suivie par Emirates (6,0 %), Ryanair (4,6 %), Jordan Aviation (4,3 %) et Qatar Airways (4,1 %). RÉPARTITION DU TRAFIC PASSAGERS DE QAIA ENTRE LES ALLIANCES MONDIALES ET LES COMPAGNIES À BAS COÛT EN 2019

QAIA a connu une croissance régulière du trafic de passagers, d’aéronefs et de fret jusqu’en janvier 2020. Cependant, la pandémie liée au Covid-19 et les restrictions de voyage associées ont profondément affecté l’ensemble du transport aérien et le trafic de QAIA en particulier. PAX (2010 - 2020)

Pax

10000000

6 %

9000000

6 %

7 %

8000000

4 %

0 %

9 %

7000000

4 %

14 %

6000000

14 %

1 %

5000000

4000000

Autres 28%

43 %

3000000

Oneworld Alliance

-77 %

2000000

05

1 000000

0

2011

2017

2012

2015

2013

2018

2016

2019

2014

2010

2020

En 2019, le nombre de passagers en correspondance à QAIA a atteint 1,5 millions, soit 17 % du trafic total. La majorité des passagers entrants (65 %) provenait du Moyen-Orient, pour rendre visite à leurs proches essentiellement. Ils ont représenté également la plus grande part des dépenses touristiques du pays (62 %). L’Europe est arrivée en deuxième position en ce qui concerne le nombre de passagers entrants (12 %). À l’inverse, près de 80 % des passagers au départ sont restés au Moyen-Orient, suivis de l’Asie-Pacifique (16 %).

LCC 16 %

4 %

Star Alliance 9 %

Skyteam Alliance

Infrastructures

1. Terminal 2. Portes et postes avions au contact 3. Parkings 4. Accès routier vers Amman 5. Installations réservées à la famille royale 6. Infrastructures cargo 7. Maintenance des aéronefs

8. Routes de service 9. Pistes et taxiways

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