Document d'enregistrement universel 2020

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APERÇU DES ACTIVITÉS PRINCIPALES ACTIVITÉS

Hyderabad

Description générale L’aéroport international Rajiv-Gandhi s’étend sur plus de 2 200 ha à environ 25 km au sud de la ville d’Hyderabad, capitale du l’État indien du Telengana dont il est l’unique aéroport international. Il a été ouvert en 2008, après que GMR Airports Ltd (GAL) a obtenu la construction puis l’opération en concession de l’aéroport pour une période initiale de 30 ans. La société GMR Hyderabad International Airport Ltd (GHIAL), titulaire du contrat de concession, est détenue à 63 % par GAL – qui consolide la société dans ses comptes, 13 % par l’Autorité des Aéroports Indiens (AAI), 13 % par le gouvernement de l’État de Telengana et 11 % par MAHB 1 . Il s’agit du premier aéroport construit et développé en Inde selon un modèle de PPP 2 . En 2019, avant la crise du Covid-19, Hyderabad était le 6 ème aéroport en Inde en termes de trafic, avec 22,3 millions de passagers. L’aéroport est neutre en carbone. Il a été le premier aéroport de la région Asie-Pacifique à atteindre le niveau 3+ de l’ Airport Carbon Accreditation (ACA). Le nouveau terminal a été conçu pour minimiser sa consommation d’énergie et réduire ses émissions de carbone. Il a ainsi obtenu la certification « Leadership in Energy and Environmental Design » (LEED). Il a été reconnu par l’ACI dans son classement ASQ comme meilleur aéroport dans la catégorie 15-25 millions de passagers pour la région Asie-pacifique en 2019 ainsi que meilleur aéroport régional par Skytrax pour cette même année.

Trafic L’aéroport d’Hyderabad est desservi par plus d’une trentaine de compagnies dont Air India, SpiceJet (dont il est un hub régional) et Indigo, avec un total plus de soixante destinations en Inde et à travers le monde. Le trafic a connu une forte progression sur la dernière décennie, avec une croissance moyenne annuelle de plus de 12 % entre 2010 (7,3 millions de passagers) et 2019 (22,3 millions).

(en million de passagers)

22,3

12 14 16 18 20 22 24

20,9

17,3

14,5

12,0

9,9

8,7

8,4 8,4

7,3

9,5

6 8 10

2010

2011

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

Sous l’effet de la crise du Covid-19, le trafic en 2020 s’est réduit à 9,4 millions de passagers. L’aéroport a été fermé au trafic commercial au printemps durant plusieurs semaines. Le trafic a ensuite repris régulièrement, nettement soutenu par le segment domestique. Sur le mois de décembre 2020, le niveau de trafic a atteint 54 % de celui de décembre de l’année précédente.

1 Malaysia Airports Holding Berhad. 2 Partenariat public-privé.

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