Document d'enregistrement universel 2020

OPÉRATIONS AVEC LES APPARENTÉS

INFORMATIONS SOCIALES ENVIRONNEMENTALES ET SOCIÉTALES

PRÉVISIONS DE BÉNÉFICE

ORGANES D’ADMINISTRATION ET DE DIRECTION GÉNÉRALE

RÉMUNÉRATION ET AVANTAGES DES DIRIGEANTS

FONCTIONNEMENT DES ORGANES D’ADMINISTRATION ET DE DIRECTION

PRINCIPAUX ACTIONNAIRES

INFORMATIONS FINANCIÈRES CONCERNANT LE PATRIMOINE LA SITUATION

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES CONCERNANT LE CAPITAL SOCIAL ET DISPOSITIONS STATUTAIRES

CONTRATS IMPORTANTS

FINANCIÈRE ET LES RÉSULTATS

15.3 AMÉLIORER NOTRE PERFORMANCE ENVIRONNEMENTALE

ISO 14001 (gestion de l’environnement) et OHSAS 18001 (management de la santé et de la sécurité au travail). En 2019 ces certificats ont été renouvelés. En 2020, en raison du contexte sanitaire et économique, ces certifications n’ont pas pu être renouvelées pour l’aéroport de Paris-Orly. À l’international, TAV Airports déploie sur ses plates-formes (dont Izmir Adnan Menderes et Ankara Esenboga), un système de management certifié ISO 9001 et ISO 14001. L’aéroport Ankara possède également un système de management certifié ISO 50001 et OHSAS 18001. La plate- forme d’Amman Queen Alia d’AIG, est quant à elle certifiée ISO 14001 et OHSAS 18001. De surcroit, Aéroports de Paris est certifié, depuis 2015, ISO 50001 pour son système de management de l’énergie (SMÉ) appliqué à ses activités d’exploitation et de développement des aéroports franciliens. Le SMÉ inclut entre autres le développement des énergies renouvelables (biomasse, géothermie, photovoltaïque) et l’efficacité énergétique. En décembre 2020, cette certification a été renouvelée. Des installations classées pour la protection de l’environnement (ICPE) Aéroports de Paris exploite des ICPE soumises à autorisation répondant à des prescriptions spécifiques définies par arrêté préfectoral telles que les centrales thermiques des aéroports Paris-Charles de Gaulle, Paris- Orly et Paris-Le Bourget au titre de leurs activités de combustion et de réfrigération. Conformément aux prescriptions des arrêtés d’exploitation de ces centrales, le laboratoire d’Aéroports de Paris assure des contrôles règlementaires annuels et la surveillance en continu des rejets atmosphériques pour lesquels un bilan de fonctionnement trimestriel est transmis aux autorités locales. Aéroports de Paris exploite aussi des ICPE soumises à déclaration se conformant à des prescriptions générales définies par arrêté ministériel : accumulateurs de charge, petites installations de combustion (groupes de secours), systèmes de remplissage de liquides inflammables, etc. Sa politique de prévention s’appuie sur une expertise interne, des audits d’évaluation de la conformité réglementaire dans le cadre des systèmes de management de l’environnement et des contrôles réglementaires réguliers des pouvoirs publics (DRIEE, Direction régionale et interdépartementale de l’Environnement ou STIIIC, Service technique interdépartemental de l’inspection des installations classées). Aéroports de Paris n’exploite aucune installation classée dite Seveso, susceptible de créer des risques très importants pour la santé ou la sécurité des populations voisines et pour l’environnement. Des salariés sensibilisés Tout au long de l’année, les salariés d’Aéroports de Paris sont sensibilisés à la préservation et à la protection de l’environnement ainsi qu’à la maîtrise de l’énergie. Les informations sont partagées via des outils de communication interne environnementale, dont les éco salariés, qui signent une Écocharte, se font le relais, le journal interne Connexions, les Connexions Info (emails de communication interne) et les articles du site Intranet d’Aéroports de Paris. En 2020, compte tenu du contexte sanitaire et des restrictions qui en ont découlé, les évènements usuellement organisés par Aéroports de Paris (Semaine Européenne du développement durable, Semaine Européenne de Réduction des Déchets) se sont tenus intégralement en ligne ; cette orientation a permis de sensibiliser un maximum de personnes via le réseau social interne de l’entreprise. Ces informations ont également été relayées en externe sur le site enrevoisins.org.

En tant qu’aménageur et exploitant de plates-formes aéroportuaires, le Groupe ADP est conscient des enjeux environnementaux liés à ses activités et s’efforce de maitriser au maximum ses impacts. Cette ambition est un socle commun à toutes les activités du Groupe à travers le monde. La politique environnementale Signée par le Président-directeur général et prolongée jusqu’en 2021 au regard du contexte de crise sanitaire et économique, la politique environnementale et énergétique 2016-2020 d’Aéroports de Paris met l’accent sur la collaboration avec l’ensemble de ses parties prenantes autour de trois engagements : ◆ optimiser, en allant au-delà de l’exigence de conformité réglementaire ; ◆ attirer, en renforçant les dispositifs existants et en intégrant tous les métiers, collaborateurs et fournisseurs, la communauté aéroportuaire ainsi que les autres parties prenantes ; ◆ élargir, pour que le leadership du Groupe ADP serve de socle, en matière de développement durable et de RSE, à son développement en France et à l’international, à sa compétitivité et à sa valorisation. Sur six thématiques (énergie, air et émissions, déchets, eau, biodiversité, aménagements et constructions durables), elle intègre des objectifs ambitieux en lien notamment avec les orientations financières du Contrat de Régulation Économique (CRE) 2016-2020. Dans la continuité de la politique environnementale actuelle appliquée sur les trois plates-formes parisiennes d’Aéroports de Paris, une démarche environnementale groupe est en cours de déploiement sur les aéroports d’Izmir Adnan Menderes, d’Ankara Esenboga et d’Amman Queen Alia. Les parties Réalisations et résultats du présent document rendront compte des démarches entreprises par ces plates-formes. La future politique environnementale, étendue au Groupe ADP, est en cours de définition avec l’ensemble des plates-formes du groupe. Ses axes stratégiques ont déjà été définis dans la charte « Airports for trust », un engagement pour les ambitions environnementales et sociétales de 23 des aéroports du réseau : poursuivre la minimisation de l’impact environnemental de ses activités internes ; faciliter la réduction de l’empreinte environnementale de ses prestataires et de ses clients, par exemple en soutenant des filières de carburants alternatifs durables et hydrogène pour l’aviation ; s’appuyer sur des projets environnementaux de territoire ; et intégrer la performance environnementale de son activité sur tout le cycle de vie. Un tableau de synthèse des principaux risques extra financiers, notamment liés à l’environnement, est présent dans le chapitre 15 « Les enjeux de responsabilité sociétale d’entreprise (RSE) au cœur du projet d’entreprise d’Aéroports de Paris ». Des systèmes certifiés La politique environnementale et énergétique repose sur l’intégration systématique de l’environnement dans toutes les activités, via notamment l’application de la norme internationale ISO 14001 sur les plates-formes Paris-Charles de Gaulle (certifié depuis 2001), Paris-Orly (certifié depuis 2002), Paris-Le Bourget (certifié depuis 2005), l’héliport d’Issy-les- Moulineaux (certifié depuis 2009) et l’aérodrome d’aviation générale de Toussus-le-Noble (certifié depuis 2015). Les directions des aéroports Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly ont également adopté un système de management intégré (SMI) portant sur le respect de trois normes internationales : ISO 9001 (gestion de la qualité),

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AÉROPORTS DE PARIS  DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2020