Document d'enregistrement universel et rapport financier annuel 2019 - Groupe ADP

PROPRIÉTÉS IMMOBILIÈRES ET ÉQUIPEMENTS

APERÇU DES ACTIVITÉS

PERSONNES RESPONSABLES DU DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL

CONTRÔLEURS LÉGAUX DES COMPTES

FACTEURS DE RISQUES

INFORMATIONS CONCERNANT LA SOCIÉTÉ

ORGANIGRAMME

EXAMEN DE LA SITUATION FINANCIÈRE ET DU RÉSULTAT

TRÉSORERIE ET CAPITAUX

INFORMATIONS SUR LES TENDANCES

Les réserves foncières constructibles augmentent de 2 hectares à fin 2019 et s’établissent à 357 hectares comparés à 355 hectares en 2018 en raison principalement d’échange de parcelles avec les activités aéronautiques. Les terrains loués à des tiers sont situés sur les aéroports Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget et les aérodromes d’aviation générale. Plus de 50 % des terrains loués aux tiers sont liés à l’aéroportuaire sur l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle, 10 % sur l’aéroport de Paris-Orly et 56 % sur l’aéroport de Paris-Le Bourget et les aérodromes d’aviation générale. Au 31 décembre 2019, le patrimoine dédié à l’activité immobilière est valorisé à 3 320 millions d’euros, dont 2 885 millions d’euros en immeubles de placement comme détaillé dans la note 6.3.2 des comptes consolidés du groupe 1 . Le patrimoine intègre par ailleurs pour plus de 435 millions d’euros les immeubles occupés par Groupe ADP pour ses besoins propres, les actifs portés par les filiales mises en équivalence et les actifs retraités selon les normes IFRS en contrat de location financement. La valeur des réserves foncières constructibles (357 hectares) s’élève à près de 409 millions d’euros au 31 décembre 2019. La valeur des réserves foncières constructibles (357 hectares) s’élève à près de 409 millions d’euros au 31 décembre 2019. Ces réserves foncières font l’objet de schémas directeurs de développement par quartier qui fiabilisent le potentiel de développement sur la bases d’orientations de développement réalistes, traduction de la connaissance du marché par le groupe, des règlements d’urbanisme, de l’évaluation réaliste du potentiel constructible par plate-forme et nature d’activité et de la connaissance des coûts d’aménagement permettant ainsi d’assurer la viabilité économique des projets.

Ainsi, selon les estimations du groupe l’ensemble de ces réserves foncières représentent à fin 2019 un potentiel constructible d’environ 1,631 millions de m 2 de bâtiments : ◆ d’ici 2025, les projets de développement pourraient porter sur environ 420 000 m 2 de surfaces constructibles ; ◆ environ 74 % du potentiel constructible à fin 2019 sera encore disponible d’ici 2025. Ces estimations en matière de développement immobilier à l’horizon 2025 ne constituent en rien des objectifs. Il s’agit seulement d’éclairages sur la vision du groupe à moyen terme, qui viennent compléter les objectifs du plan Connect 2020 demeurant inchangés.

12 % Hotel

Cargo 35 %

Activités 25 %

05

Tertiaire 28 %

Les destinations estimées des projets à horizon 2025 se présentent de la façon suivante :

Orly

CDG LBG & AAG

Total

%

Rappel des réserves foncières (ha) Potentiel constructible (‘000 m 2 ) 1

151

162 601 142

44

357

806

223

1 631

100 %

Projets signés/en construction à fin 2019 1 Projets identifiés d’ici fin 2025 (‘000 m 2 ) 1 Potentiel constructible restant (‘000 m 2 ) 1

54

25

221

14 % 12 % 74 %

135 617

68

-

203

391

198

1 206

1 Surface bâtie.

Bâtiments loués La surface utile commercialisée à fin 2019 se monte à 977 200 m 2 . Le taux d’occupation moyen s’élève à près de 90 % et le taux d’occupation financier à hauteur de 94 %. Les surfaces se décomposent comme suit :

Total

Aéronautique

Diversification

(en milliers de m 2 )

Surfaces louées Bâtiments de fret

488 198 232

489

977 205 232

6 0

Hangars de maintenance

Locaux d’activité et logistique

17

93

110

Bureaux

24

156 155

180 162

Locations internes Autres bâtiments

7

10

79

89

1 Surface bâtie.

73

AÉROPORTS DE PARIS ® DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2019