Document d'enregistrement universel et rapport financier annuel 2019 - Groupe ADP

APERÇU DES ACTIVITÉS 05 DESCRIPTION DES PLATES-FORMES DÉTENUES OU GÉRÉES DIRECTEMENT PAR LE GROUPE ADP EN ILE-DE-FRANCE

Une infrastructure adaptée Les pistes

27,0 % du nombre de passagers par avion depuis 2009 avec un emport moyen de 146 passagers en 2019 comparé à 114 passagers en 2009. Durant cette période, la taille des modules utilisés sur la plate-forme n’a cessé de croître. Évolution du trafic sur la plate-forme de Paris-Orly (en millions de passagers)

L’aéroport de Paris-Orly dispose de trois pistes dont la capacité de programmation est de 70 mouvements par heure. En 2019, l’aéroport d’Orly a accueilli 218 349 mouvements. En tenant compte des travaux actuels, l’aéroport dispose de 75 postes de stationnement (en configuration d’exploitation maximale des aéronefs gros porteurs en déc. 2019), dont 52 % au contact des terminaux. Cette disposition peut aller à 95 postes de stationnement en configuration d’exploitation maximale des moyens porteurs. En 2019, 86 % des passagers ont été traités au contact. Capacités nominales des terminaux de Paris-Orly À fin 2019 les capacités nominales des terminaux s’élevaient à 31 millions de passagers. Les projets d’optimisation de l’existant (refonte des processus des départs Internationaux d’Orly 4, Schengenisation d’Orly 2) visent à accroître les capacités de l’aéroport Paris-Orly dès mai 2020 à 32 millions de passagers, tout en élevant le niveau de qualité de service.

35

30

25

20

15

10

2019

(en millions de passagers/an)

Orly 1

13 12

5

Orly 2 et 3

0

Orly 4 TOTAL

6

2011

2017

2012

2013

2015

2018

2016

2019

2014

2010

2007

2005

2008

2006

2009

2004

31

International (hors Europe) Europe National

Contraintes réglementaires Le trafic sur l’aéroport de Paris-Orly doit respecter deux types d’exigences. En premier lieu, l’arrêté du 6 octobre 1994 du ministre de l’Équipement, du Transport et du Tourisme limite à 250 000 par an le nombre de créneaux de décollage et d’atterrissage sur l’aéroport de Paris-Orly. En 2019, le nombre de mouvements d’avions s’établit à 218 349 mouvements, en baisse par rapport à 2018 (229 052 mouvements en 2018). En second lieu, l’aéroport est soumis depuis 1968 à un couvre-feu quotidien entre 23h15 et 6h00 pour les décollages et entre 23h30 et 6h15 pour les atterrissages. Ces exigences ont été reprises par la loi n° 2019-486 du 22 mai 2019 relative à la croissance et la transformation des entreprises (loi Pacte) qui inscrit au niveau législatif le plafonnement du nombre de mouvements et le couvre-feu dans la loi en cas de privatisation. En effet, si le Gouvernement décidait de transférer la majorité du capital d’Aéroports de Paris au secteur privé comme il y a été autorisé, le nouveau cahier des charges d’Aéroports de Paris devrait impérativement fixer les modalités de l’autorisation d’exploitation de 250 000 créneaux attribuables et du couvre-feu. Trafic Le trafic de la plate-forme Paris-Orly est principalement du trafic origine/ destination. Cependant, les passagers en correspondance représentent environ 7,0 % du trafic au départ soit près de 1,1 million de passagers en 2019. Sur les sept dernières années l’évolution du trafic de l’aéroport de Paris-Orly a été marquée par une croissance constante du trafic passagers et des records historiques de trafic depuis 2013. Il est également constaté un changement de structure avec une forte croissance du trafic européen compensé par une baisse du trafic domestique, du fait notamment du plafonnement à 250 000 du nombre de créneaux aéroportuaires attribuables sur une année, ainsi que de l’impact du TGV sur les vols intérieurs, la ligne LGV Sud Ouest ayant été mise en service le 01 Juillet 2017. Cette évolution s’est accompagnée d’une augmentation de près de

Trafic passager par type de compagnie aérienne à Paris-Orly en 2019

Alliance Star Alliance 3 % Alliance Oneworld 2 %

40 % Compagnies à bas coûts

Autres compagnies 23 %

Alliance Skyteam 32 %

Les principales compagnies présentes sur l’aéroport de Paris-Orly sont Air France 1 (29,6 % du trafic), Transavia.com (17,5 %), easyJet 2 (9,2 %), Vueling (8,8 %), et Air Caraibes (4,1 %). Les accès à la plate-forme La plate-forme de Paris-Orly se situe à la jonction des autoroutes A6 et A10 et proche de l’autoroute A86. Elle est également desservie par le RER combiné avec une ligne dédiée de métro automatique, dénommée Orlyval.

1 Groupement Air France-KLM, Hop ! 2 Groupement easyJet Airlines Co et easyJet Switzerland.

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AÉROPORTS DE PARIS ® DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2019