Groupe ADP - Document d'enregistrement universel 2022

I NFORMAT I ONS SOC I ALES , ENV I RONNEMENTALES ET SOC I ÉTALES NOTE MÉTHODOLOGIQUE DU REPORTING SOCIAL, SOCIÉTAL ET ENVIRONNEMENTAL

Les indicateurs environnementaux cohérents avec les thématiques de l’article R. 225-102-1 du Code de commerce français, comportent : ◆ la politique environnementale et énergétique ; ◆ la lutte contre le changement climatique ; ◆ la qualité de l’air ; ◆ la gestion des déchets et l’économie circulaire ; ◆ la gestion de l’eau et des sols ; ◆ la préservation de la biodiversité ;

◆ les mobilités durables ; ◆ l’aménagement et la construction durable.

Le choix des indicateurs environnementaux a été réalisé selon une approche pertinente facilitant la compréhension des enjeux réels du groupe (grâce à l’étude de matérialité menée en 2017 et sur la base de la nouvelle politique RSE du groupe et des engagements de celui-ci en particulier en ce qui concerne le climat) et la comparaison avec des entreprises du même secteur et des meilleures pratiques. Ce choix tient compte également de la disponibilité des données au moment de la rédaction du document d’enregistrement universel (DEU)

4.7.4 EXCLUSIONS, LIMITES MÉTHODOLOGIQUES ET SPÉCIFICITÉS

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pas tenu compte des taux de l’activité partielle mise en œuvre en 2020 et 2021) ; ◆ les personnes ayant choisi le Congé de Fin de Carrière (CFC) dans le cadre de l’accord de Rupture conventionnelle collective (RCC), perçoivent une allocation versée par Aéroports de Paris, pour une durée allant jusqu’à 48 mois maximum. Leur contrat étant suspendu, elles ne sont pas comptabilisées dans l’effectif moyen en ETP ; ◆ en 2022, elles ont également été exclues de l’effectif géré au 31 décembre dans la mesure où il n’y a plus de relation de travail effectif ; il en est de même pour les congés de reclassement dans le cadre du Plan d’Adaptation des Contrats de Travail (PACT) ; ◆ l’effectif géré comprend l’effectif présent et les suspensions de contrat au 31 décembre hors RCC et PACT ; ◆ le taux de féminisation est calculé sur l’effectif géré CDI et CDD au 31 décembre ; ◆ les salariés dont le contrat se termine le 31 décembre N sont comptabilisés dans les effectifs présents au 31 décembre N ainsi que dans les départs de l’année N ; ◆ le nombre d’heures de formation est calculé pour les salariés en CDI ou CDD. Le nombre d’heures moyen de formation par salarié est calculé en divisant le nombre d’heures total de formation par l’effectif moyen en nombre de personnes (et non en ETP) ; ◆ la proportion de salariés formés est calculée en divisant le nombre de salariés formés (comptés une seule fois) par l’effectif moyen en nombre de personnes.

Compte tenu de son activité, il n’y a pas lieu pour Aéroports de Paris de développer d’initiative particulière concernant la lutte contre la précarité alimentaire, le respect du bien-être animal et l’alimentation responsable, équitable et durable. Les méthodologies utilisées pour certains indicateurs sociaux et environnementaux peuvent présenter des limites du fait : ◆ de la variation des corps de métiers entre Aéroports de Paris et ses filiales ; ◆ des particularités des lois sociales de certains pays ; ◆ de la variation du périmètre d’activité d’une année sur l’autre ; ◆ de la difficulté de récupérer de l’information en cas de sous traitance et/ou de société en participation avec des partenaires extérieurs ; ◆ des modalités de collecte et de saisie de ces informations ; ◆ de la disponibilité des données durant l’exercice de reporting. Le document d’enregistrement universel (DEU) 2022 fait état des données connues par le groupe à la date de dépôt du document. Ces données pourraient toutefois faire l’objet de corrections au cours de l’année suivante si une anomalie significative était avérée et sous réserve d’une justification détaillée. Pour les indicateurs sociaux : ◆ l’effectif moyen est calculé en ETP sur la base de l’effectif inscrit CDI et CDD et contrats particuliers (contrats de professionnalisation, d’apprentissage, hors Président-directeur général, mandataire social ; pour TAV, l’effectif moyen n’est pas reporté en ETP mais en nombre de personnes ; il n’est

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AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 2022