Groupe ADP - Document d'enregistrement universel 2022

I NFORMAT I ONS SOC I ALES , ENV I RONNEMENTALES ET SOC I ÉTALES

DÉVELOPPER UNE CULTURE DE LA RESPONSABILITÉ ET DE L’ÉTHIQUE AU BÉNÉFICE DE L’ENSEMBLE DE NOS PARTIES PRENANTES

initié de nouveaux dispositifs de maîtrise : processus d’alerte en cas d’accident, harmonisation des notations faites, généralisation des grilles sécurité dans les appels d’offres, organisation d’instances de suivi de la sécurité en lien avec les sous-traitants et les prescripteurs, point sécurité dans les revues annuelles de performance des fournisseurs. En outre, les rémunérations du Directeur des achats, des managers et des acheteurs, des logisticiens et des collaborateurs des départements environnement de travail et services supports comporte une part variable qui repose en partie sur l’atteinte d’objectifs RSE. 4.6.2.2 Réalisations et résultats 2022 La nouvelle politique Achats durables à l’échelle du groupe (périmètre consolidé) a été signée en mai 2022. Elle traite notamment de diverses thématiques relatives à la RSE. La finalisation de ce travail s’est concrétisée à la mi-2022 par la signature des parties initialement prévues (AIG, TAV, Hub One & Aéroports de Paris) suivies au second semestre par Merchant Aviation, ADP Ingénierie et ADP International. En 2022, Aéroports de Paris a reconduit (premier audit de suivi faisant suite au renouvellement de 2021) son label Relations Fournisseurs & Achats Responsables détenu depuis 2014. Remis par la Médiation Interentreprises (dépendant du ministère des Finances) et par le Conseil national des achats, ce label témoigne d’engagements concrets en matière d’achats responsables, de qualité des relations avec les fournisseurs et sous-traitants, du respect de leurs intérêts. Reposant sur un référentiel de plus de 200 questions suivies d’un audit annuel sur site de plusieurs jours, il challenge la direction Achat sur ses pratiques en matière d’achats responsables. Cette distinction a été étendue au Groupe ADP le 30 novembre 2021, en maintenant au niveau probant le Label équivalant à la norme Achats Responsables ISO 20400. En février 2022, la direction Services Logistique Achats a également renouvelé la certification ISO 9001 : 2015 sur l’ensemble de son périmètre, sans aucun écart à la norme. Enfin, des programmes de formation et de sensibilisation aux achats responsables sont dispensés très régulièrement aux acheteurs. Cette année, les collaborateurs de la direction des Achats ont été sensibilisés aux nouveaux enjeux des achats responsables. Ainsi, fin 2022 : ◆ 80 % des marchés contractualisés d’Aéroports de Paris représentant plus de 86 % des dépenses de la direction des Achats intègrent un critère de notation RSE ; ◆ 100 % des marchés dits énergivores d’Aéroports de Paris (10 marchés passés en 2022) intègrent un critère de performance énergétique ; ◆ Aéroports de Paris a confié plus de 595 000 euros d’achats à une dizaine de fournisseurs du secteur protégé et adapté. Ces prestations sont couvertes à 80 % par des contrats pluriannuels et commandes récurrentes ; ◆ plus de 150 000 heures d’insertion ont été engagées sur les projets de travaux supérieurs à 50 millions d’euros pour la période 2022-2025, intégrant des clauses d’insertion sociale.

Cette politique s’appuie notamment sur une charte RSE fournisseurs signée par tous les fournisseurs sous contrat, et qui permet de promouvoir et de partager avec eux nos engagements RSE. Elle a été revue en 2018 pour intégrer les exigences renforcées fixées par les lois anticorruption (loi Sapin II) et par la loi sur le devoir de vigilance (voir chapitre « Le plan de vigilance – mesures applicables aux fournisseurs »), puis en 2021 afin de mettre l’accent sur la lutte contre le réchauffement climatique. En accompagnant ses fournisseurs dans une dynamique de progrès et d’amélioration continue sur la RSE, Aéroports de Paris conforte son positionnement de donneur d’ordre responsable ; d’autre part il co-construit avec eux les produits et services adaptés à ses exigences de qualité de service. L’ambition d’atteindre le plus haut niveau de performance en matière de RSE se traduit par des actions concrètes pour : ◆ promouvoir l’éthique dans les pratiques et sécuriser les processus achats et approvisionnements ; ◆ réduire les risques sanitaires et sociaux ; ◆ limiter l’impact environnemental des produits et services tout au long de leur cycle de vie ; ◆ stimuler davantage le tissu économique et l’innovation par une collaboration renforcée avec les PME du territoire ; ◆ favoriser les achats solidaires. Dans le cadre de la nouvelle feuille de route 2025 Pioneers, la direction des Achats a renforcé ses objectifs qui sont notamment : ◆ d’intégrer dans 100 % des marchés contractualisés en nombre (et plus de 99 % en montant), un critère de jugement RSE (aspects environnementaux, sociaux ou sociétaux) selon la nature du marché et les risques préalablement évalués ; ◆ d’intégrer à 100 % des marchés dits « énergivores » des critères de performance énergétique ; ◆ de réaliser 0,8 million d’euros de chiffre d’affaires avec les entreprises du secteur protégé et adapté : nettoyage de véhicules, ramassage de déchets légers, traitements d’espaces verts, petits travaux de bâtiments, mise à jour de plans et numérisation, gestion du courrier, intérim administratif, traiteurs et plateaux-repas, etc. ; ◆ d’intégrer aux projets de travaux structurants des clauses d’insertion sociales pour 56 puis 7 % de la main-d’œuvre travaillée. Certaines activités des plateformes présentent un fort enjeu social (sûreté, assistance des passagers à mobilité réduite, maintenance, entretien, sécurité). Pour les identifier, une cartographie des risques sociaux liés à nos achats a été réalisée. Sur les marchés à risques, tous les nouveaux prestataires doivent présenter leurs pratiques sociales dont celles en faveur de la santé, la sécurité et la qualité de vie au travail de leurs collaborateurs. Ces pratiques sont évaluées et prises en compte dans le choix des partenaires. Une fois le marché conclu, des audits sociaux, réalisés par des prestataires externes indépendants sont menés et les taux d’accidents du travail des fournisseurs sont suivis. Des mesures d’accompagnement correctives sont déployées. Un groupe de travail sous-traitance a été constitué, il rapporte au COMEX et intègre les Achats, la DRH, les Préventeurs des plateformes. Il a

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AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 2022