Groupe ADP - Document d'enregistrement universel 2022
I NFORMAT I ONS SOC I ALES , ENV I RONNEMENTALES ET SOC I ÉTALES
CONDUIRE LA TRANSITION ENVIRONNEMENTALE DE L’AÉROPORT ET ACCOMPAGNER CELLE DU TRANSPORT AÉRIEN
l’échange de bonnes pratiques et de solutions est simplifié, l’amélioration continue est accélérée ; ◆ visibilité : l’utilisation de labels décernés par des partenaires et/ou autorités indépendantes permet de mettre en avant l’excellence environnementale du Groupe ADP, en particulier sur sa capacité à réinventer le modèle aéroportuaire à l’aide de toutes ses composantes d’ingénierie interne. PRINCIPALES ACTIONS 2022 L’année 2022 a permis une continuité de mise en œuvre sur les actifs du groupe. Suite à la crise sanitaire du Covid-19, les capacités d’investissement du groupe avaient été affaiblies. De nombreux projets avaient été suspendues, ajournés ou annulés. 2022 marque la reprise des études d’investissement. Le groupe a mis à profit cette période pour mieux définir sa politique de labélisation de ses projets et d’envisager avec ses partenaires des démarches d’extension de labélisation à des actifs habituellement non couverts. Cela s’est traduit en 2022 par une révision des process d’investissement afin d’y mieux inclure les problématiques environnementales (biodiversité, climat et labels). Ce travail se poursuivra en 2023 notamment à travers deux axes de travail : ◆ la formation des équipes techniques et maîtrise d’ouvrage à la connaissance et l’application des labels conception, construction et exploitation ; ◆ la conception des nouveaux projets selon les meilleurs labels applicables. INDICATEURS ◆ Pourcentage de projets de constructions neuves, réhabilitations lourdes et aménagements avec labellisation environnementale réceptionnés dans l’année : L’intérêt de cet indicateur est de donner une visibilité sur l’importance de disposer d’une labélisation environnementale dans les grands projets du groupe. En parallèle de la communication interne, et selon un rythme régulier, Aéroports de Paris SA a organisé de nombreux évènements pour aborder les enjeux environnementaux. Les cafés environnement, qui ont pour but de mettre en lumière une thématique environnementale auprès de tous les salariés volontaires, ont permis d’aborder des sujets tels que la stratégie Green Orly, la politique environnementale du Groupe ADP, la lutte contre le trafic des espèces protégées (en partenariat avec Air France), les zoonoses et la biodiversité, la mobilité durable, le plan de sobriété et sa déclinaison localisée par directions, l’obtention de l’ Airport Carbon Accreditation niveau 4 pour les plateformes parisiennes ou encore les 1 an du projet OLGA 1 . À ces cafés menés par des internes ADP se sont ajoutés des cafés environnement animés par des externes (Citéo, membre de l’OACI, chercheur
sur chaque plateforme, potentiels de désimperméabilisation, etc.) et à l’identification des technologies utilisables en milieu aéroportuaire en favorisant les techniques fondées sur la nature. Un groupe de travail dédié rassemblant les directions maîtrise d’ouvrage, les directions exploitantes des réseaux de collecte et de traitement des eaux pluviales, de la direction du Développement durable et de la direction de l’Ingénierie a été constitué et permet une mise en commun des objectifs et des compétences. Ce travail se poursuivra en 2023 dans le but de définir les trajectoires de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly et de lancer cette même démarche sur Paris-Le Bourget. À partir de 2022, le Groupe ADP s’engage à élargir son objectif de labélisation environnementale déjà présent dans sa précédente politique. Initialement centré sur ses seuls actifs immobiliers en France, cette stratégie est aujourd’hui en phase d’extension vers ses autres types d’actifs (aérogares, infrastructures, espaces verts, etc.) et à l’international. Cet engagement repose sur les principes suivants : ◆ internationalisation : de nombreux labels environnementaux existent dans le monde et permettent donc à tous les actifs du groupe de disposer d’outils standardisés, indépendants et challengeants pour atteindre cet objectif ; ◆ challenging : ces nombreux labels ne s’appliquent à ce jour pas à tous les types d’actifs existants sur les aéroports du groupe. C’est en particulier le cas pour les actifs purement aéroportuaires type hangars avion, tri bagages, etc. Par ailleurs, très peu de labels indépendants existent sur des infrastructures linéaires (galeries entrées, réseaux, etc.). Une démarche de recherche des meilleures techniques disponibles, voire un travail avec les pouvoirs publics ou acteurs privés pour les développer est donc nécessaire aux échelles nationales françaises, européennes et internationales ; ◆ organisation : l’utilisation de labels permet aux différentes entités du groupe de disposer de référentiels communs. Ainsi Tout au long de l’année 2022, et au-delà des formations métiers spécifiques dispensées aux professionnels de l’environnement et de l’énergie inclus dans les équipes du groupe, les collaborateurs d’Aéroports de Paris ont été sensibilisés à la préservation et la protection de l’environnement ainsi qu’à la maîtrise de l’énergie. Les informations sont partagées via des outils de communication internes et externes tels que le journal interne Connexion, les Connexions Infos (emails de communication interne qui ont permis de mettre en avant la naissance de gravelots à CDG, les projets de végétalisation à Orly 4, la station animalière de la zone cargo de CDG mais aussi l’inauguration de la centrale solaire de Caveirac), les articles du site Intranet d’Aéroports de Paris SA, les articles du site Internet Entre Voisins et le réseau social interne Yammer. Engagement 4.4 : Obtenir des labels environnementaux pour tous les projets POLITIQUE/OBJECTIFS
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4.3.2 DES COLLABORATEURS ET PARTIES PRENANTES SENSIBILISÉES AUX ENJEUX ENVIRONNEMENTAUX ET CLIMATIQUES
1 Le projet OLGA a été financé par le programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 de l’Union européenne sous la convention de subvention n° 101036871.
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AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 2022
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