Groupe ADP - Document d'enregistrement universel 2022

I NFORMAT I ONS SOC I ALES , ENV I RONNEMENTALES ET SOC I ÉTALES 4 CONDUIRE LA TRANSITION ENVIRONNEMENTALE DE L’AÉROPORT ET ACCOMPAGNER CELLE DU TRANSPORT AÉRIEN

4 . 3 CONDU I RE LA TRANS I T I ON ENV I RONNEMENTALE DE L’AÉROPORT ET ACCOMPAGNER CELLE DU TRANSPORT AÉR I EN

4.3.1 LA POLITIQUE ENVIRONNEMENTALE 2022-2025

Des quatre axes stratégiques environnementaux de la charte Airport for Trust découlent les 15 engagements suivants qui matérialisent la mise enœuvre d’un modèle durable de plateforme multimodale d’infrastructures de transports et énergétiques en lien avec les besoins des territoires sur les plans énergétiques, logistiques ou immobiliers. Tendre vers des opérations à impact zéro sur l’environnement : ◆ 1.1 mettre en œuvre la feuille de route pour atteindre, sur nos émissions internes (scopes 1&2), la neutralité carbone 2030 sur toutes nos plateformes et le Zéro Émission nette [2030 (Orly, LBG) - 2035 (CDG) - 2050 (autres plateformes engagées)]. Cet engagement traduit une accélération de l’ambition climatique du Groupe ADP sur ses émissions internes ; ◆ 1.2 renforcer l’Intermodalité, réduire la place de la voiture, renforcer la connectivité avec les territoires. Les actions relatives à cet engagement concourent à la réduction de l’impact climatique et des émissions de polluants des mobilités (accès aux plateformes, trajets intraplateformes) ; ◆ 1.3 devenir un territoire neutre en carbone à horizon 2050 (périmètre géographique – scopes 1&2 et toutes émissions au sol – augmenté des émissions croisière pour les vols au départ). Cet engagement des aéroports français du groupe est particulièrement disruptif, compte tenu du périmètre très large des émissions de CO 2 couvertes. Il s’appuie sur un cadre réglementaire dont l’ambition environnementale va croissante (Fit for 55, Stratégie Nationale Bas Carbone pour la décarbonation des mobilités routières en France), et sur les engagements pris par l’OACI (en septembre 2022) et par les compagnies aériennes membres de IATA d’une aviation mondiale neutre en carbone en 2050 ; ◆ 1.4 éviter/réduire les déchets d’exploitation et maximiser la valorisation matière ; ◆ 1.5 préserver les milieux : eau, sols, biodiversité ; réduire l’empreinte biodiversité de notre chaîne de valeur. Cette inclusion de la chaîne de valeur fait directement écho aux engagements biodiversité pris par le Groupe ADP dans act4nature international. Participer activement à la transition environnementale dans le secteur de l’aviation : ◆ 2.1. réunir les conditions d’accueil des technologies de transition (SAF) et ruptures technologiques (hydrogène, électrique). Ce rôle de facilitateur de la transition environnementale du transport aérien, joué par les aéroports, est clé pour la réussite des engagements pris par les compagnies aériennes ; ◆ 2.2. contribuer à l’amélioration des opérations (assistance en escale, roulage, phase de vol du cycle LTO), avec pour résultante la décarbonation des activités aériennes sur le périmètre aéroportuaire, l’amélioration de la qualité de l’air, et la réduction du bruit ; ◆ 2.3. contribuer aux travaux d’exemplarité environnementale du secteur aérien (lutte contre le trafic d’espèces protégées, réduction des déchets…).

L’ambition environnementale du Groupe ADP s’inscrit depuis de nombreuses années dans une trajectoire RSE systémique. Historiquement, le Groupe ADP intégrait cette ambition dans ses politiques environnementales et énergétiques successives, la dernière couvrant la période 2016-2021. Elles ont principalement permis de structurer des engagements concrets en adéquation avec les ambitions européennes en matière de développement durable et en cohérence avec la stratégie nationale de transition environnementale et énergétique. Cette ambition environnementale est aujourd’hui réaffirmée et ancrée au cœur de la vision stratégique 2025 Pioneers du groupe. Pleinement conscient des responsabilités que lui confèrent ses métiers ainsi que de l’urgence d’approfondir et de renforcer ses engagements en matière d’environnement, le Groupe ADP a adopté en 2021 une nouvelle charte Airport for Trust , signée et portée par la majorité des aéroports des groupes à travers le monde (Aéroports de Paris, TAV, AIG, Zagreb, Liège Airport, Ravinala). Le Groupe ADP s’est doté depuis 2022 d’une feuille de route stratégique 2025 Pioneers à laquelle est adossée une nouvelle politique RSE 2022-2025 : 2025 Pioneers For Trust. Elle permet notamment un élargissement sans précédent des actions du groupe en faveur de l’environnement sur l’ensemble du cycle de vie et la chaîne de valeur, en France et à l’international. La nouvelle politique environnementale s’empare d’enjeux majeurs tels que le climat, la biodiversité et la raréfaction des ressources naturelles, pour bâtir un nouveau modèle aéroportuaire durable et performant, qui soit en phase avec ces enjeux et qui s’étende à échelle de tous les aéroports signataires de la charte Airports for Trust . Cette nouvelle politique environnementale comporte quatre grandes ambitions environnementales , communes à tous les aéroports de ce réseau : ◆ tendre vers le zéro impact environnemental et énergétique en exploitation sur notre périmètre de responsabilité (élargi aux concessionnaires) ; ◆ participer activement à la transition environnementale du secteur aérien et être apporteur de solutions de verdissement côté pistes ; ◆ promouvoir l’intégration de chaque aéroport dans un système de ressources locales ; ◆ rédui re l ’empreinte envi ronnementale des projets d’aménagement et de développement des activités aéroportuaires. Cette feuille de route intègre une approche structurelle comme suit : ◆ transformation environnementale : depuis le positionnement de notre activité jusqu’à nos modes d’opération et nos modes de construction ; ◆ insertion dans les territoires : en réduisant les nuisances sur nos plateformes, et en s’inscrivant dans une planification urbaine globale (immobilier, énergie, place de la voiture).

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AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 2022