Entre Voisins (Mars 1976)

au départ de la banlieue . cars T.R.A. (Transports Rapides Automobiles) - tél. 929.07.55 ligne S: Sevran gare/Villepinte/Trem blay-lès-Gonesse/aéroport Charles de Gaulle. ligne B: Bobigny/Drancy/Le Blanc Mesnil/aéroport Charles de Gaulle. . cars C.l.F. ligne n° 6 : Meaux/St Pathus/Erme nonville/Dammartin/aéroport Charles de Gaulle ligne n° 9 : Aulnay-sous-Bois/Ville pinte/Tremblay-lès-Gonesse/Mitry Mory/aéroport Charles de Gaulle/Gonesse/Garges-lès Gonesse/Sarcelles Lochères ligne n° 30 : Goussainville gare/aéro port Charles de Gaulle. au départ des aéroports d'Orly vers l'aéroport Charles de Gaulle . cars Air France chaque jour de 6 h à 23 h, fréquence 30 mn, durée du trajet 75 mn. du Bourget vers l'aéroport Charles de Gaulle . cars Air France chaque jour de 8 h à 21 h, fréquence 30 mn, durée du trajet 15mn.

. autobus de la RATP ligne 350: chaque jour de 5 h 49 à 23 h 27, fréquence 20 mn, durée du tra jet 15 mn . En voiture, en taxi Lesvoyageurs ont naturellement la pos sibilité d'utiliser leur voiture personnelle pour se rendre sur l'aéroport Charles de Gaulle. De vastes parcs de stationne ment leur permettent de garer leur voi ture: . soit dans l'enceinte de l'aérogare elle-même (les 4 niveaux supérieurs comportant 3 800 places) pour un voyage de courte durée,

sont mieux adaptés aux stationnements prolongés. En ce qui concerne les taxis, ils assurent naturellement la desserte de l'aéroport Charles de Gaulle à la demande des voyageurs. Les accès ferroviaires . Desserte mixte rail-route entre Paris et l'aéroport Charles de Gaulle Assurée à partir de la ligne Paris (gare du Nord) Creil, une navette effectuant la correspondance entre la gare de Gous sainville et l'aéroport Charles de Gaulle, cette desserte sera supprimée le 30 mai 1976, compte tenu de l'ouverture de la liaison ROISSY RAIL. . Desserte ferroviaire gare du Nord aéroport Charles de Gaulle : ROISSY RAIL. A partir du 30 mai 1976 l'aéroport Charles de Gaulle sera directement relié par chemin de fer à la gare du Nord grâce à la construction d'une antenne de 13,6km raccordée à la voie ferrée existante à Aulnay-sous-Bois. Cette antenne aboutit à une gare terminale portant le nom de « Roissy-aéroport Charles de Gaulle » et situé dans la zone centrale à égale distance de l'aérogare actuelle et de la future aérogare n° 2.

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. soit dans le parc B (2 000 places) pour un voyage de longue durée; ce parc est situé à quelques centaines de mètres de l'aérogare, à l'air libre, et est relié au niveau boutiquaire de l'aérogare par des navettes de car gratuites. Ses tarifs, moins élevésque ceux du parc A,

GIF 30 Mareil-en-France

Ver-sur-Launette ammartin n-Goële Othis

Aérogare n" 1 Zone technique Zone d'entretien Zone centrale Fret sud et nord

Longperrier

Villeneuve

ontenay-en-Parisis

Moussy-le-Vieux

Vemars

Moussy-le-Neuf

auregard Le Mesnil-Amelot

La Talmouse

Epiais-les-Louvres

Goussainville gare

Roissy-en-France Gonesse

St-Pathus

Arnouville

Petit-Tremblay

Garges-lès-Gonesse

itry-le-Neuf

gare

Garonor

remblay

Le Blan -Mesnil

du Vert-Galant

Aulnay GIF 14

Le Bou

Sarcelles-Lochères GIF 14

Drancy

Sevran TRA S

Meaux GIF 6

orte de la Chapelle p^g are

La Courneuve

de Bagnolet

Bobigny TRA B

antln

du Nord

Paris gare de l'Est RATP 350

ans place de la Nation RATP 351

Paris porte Maillât AIR FRANCE Correspondances Orly-lnvalides (gare)

Paris Stalingrad GIF 6