Dossier de Concertation Paris-Orly 2035

UN PROJET RÉALISÉ AVEC L’APPUI DE L’ENSEMBLE DES PARTIES PRENANTES ET DES ACTEURS PUBLICS

Les acteurs du projet

La maîtrise d’ouvrage déléguée – Direction de l’ingénierie – Groupe ADP La maîtrise d’ouvrage déléguée du projet est assurée par les équipes de la Direction de l’ingénierie et des projets du Groupe ADP. Cette direction s’appuiera sur toutes les compétences techniques, administratives et juridiques internes au groupe pour piloter le projet. Le cadre institutionnel local : les acteurs publics associés à la démarche Pôle majeur d’Île-de-France, le territoire de la plateforme Paris-Orly est un territoire en profonde mutation, où une multiplicité d’acteurs de différentes natures interagissent. Les enjeux territoriaux sont extrêmement divers – économiques, sociaux, environnementaux, touristiques – et nombreux sont les acteurs à agir dans chacun de ces domaines. Le projet Paris-Orly 2035 prend en compte l’ensemble de ces partenaires.

L’État : un rôle régalien

directions supports de l’entreprise et de la direction de l’immobilier, les objectifs et les besoins que doit satisfaire l’opération (capacité du projet, principales fonctionnalités, dates de livraison souhaitées), les exigences de qualité de l’ouvrage, notamment en terme de performance environnementale, de préciser les contraintes qu’il souhaite voir respecter dans la réalisation de l’opération, notamment pour ne pas perturber le fonctionnement de la plateforme ainsi que l’équilibre économique du projet.

d’environnement, d’énergie, d’urbanisme sous l’autorité du préfet d’Île-de-France, du préfet de Paris, du préfet de police et des préfets de département.

Direction régionale et interdépartementale de l’environnement, de l’aménagement et des transports (DRIEAT)

Le projet est porté par les ressources internes du groupe en matière de conception et de réalisation de projets de construction de ce type.

La direction générale de l’aviation civile (DGAC)

La maîtrise d’ouvrage – Paris-Orly – Groupe ADP

Les services déconcentrés de l’État sont ceux qui assurent

La Direction générale de l’aviation civile (DGAC) est l’administration rattachée au ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires et au ministère de la Transition énergétique. La DGAC a pour mission de garantir la sécurité et la sûreté du transport aérien en plaçant la logique du développement durable au cœur de son action. Elle traite de l’ensemble des composantes de l’aviation civile : développement durable, sécurité, sûreté, contrôle aérien, régulation économique, soutien à la construction aéronautique, aviation générale, formation aéronautique. Sécurité et sûreté : le maintien d’un haut niveau de sécurité et de sûreté du transport aérien constitue une des préoccupations permanentes de la DGAC. Elle assure la surveillance des industriels, des opérateurs et des personnels navigants. Elle a différentes missions :

le relais, sur le plan local, des décisions prises par l’administration centrale.

La Direction de la plateforme Paris-Orly assure la maîtrise d’ouvrage de l’ensemble du projet d’aménagement. Il lui appartient donc de définir, en lien avec les

Concernant les activités liées à la plateforme Paris-Orly, à l’aménagement de son territoire environnant et ses impacts environnementaux, l’État intervient principalement à travers la Direction régionale et interdépartementale de l’environnement, de l’aménagement et des transports – Île-de-France (DRIEAT). La DRIEAT relève du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires et du ministère de la Transition énergétique. Elle a été créée par le décret du 10 mars 2021, suite à la fusion des directions régionales et interdépartementales de l’équipement et de

l’aménagement (DRIEA) et de l’environnement et de l’énergie (DRIEE).

La DRIEAT met en œuvre les politiques de l’État en matière de transports, de planification et d’aménagement durable,

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