Document d'enregistrement universel du Groupe ADP (2022)

PRÉSENTAT I ON DU GROUPE 1 LES PRINCIPALES PLATEFORMES

1.2.1.1 PARIS-CHARLES DE GAULLE

© Aéroports de Paris

Description générale Situé à 25 kilomètres au nord de Paris, l’Aéroport de Paris Charles de Gaulle est implanté sur 3 257 hectares. Il rassemble la plus grande part de liaisons commerciales long-courriers et intercontinentales du système aéroportuaire composé également de Paris-Orly et Paris-Le Bourget. Ce positionnement structure fortement l’activité et l’identité de l’aéroport, qui est la porte d’entrée du monde en France. Il dispose de 9 terminaux de passagers et de 6 gares de fret. En progression de 119,4 % par rapport à 2021, le trafic passagers à Paris-Charles de Gaulle en 2022 représente 75,5 % du trafic de 2019, suite aux conséquences de la pandémie, avec 57,5 millions de passagers accueillis en 2022. L’aéroport est ainsi 3 ème au classement européen derrière Istanbul IST et Londres LHR et le 1 er aéroport français. Le trafic de fret et poste s’est élevé à 1 926 milliers de tonnes. 300 villes dans le monde ont été desservies de l’Aéroport de Paris-Charles de Gaulle en 2022 1 .

Une infrastructure de premier plan L’Aéroport de Paris-Charles de Gaulle bénéficie d’un système de pistes extrêmement efficace grâce à ses deux doublets parallèles pouvant être utilisés de manière indépendante. Pour chacun des doublets, une piste est affectée prioritairement aux décollages, l’autre aux atterrissages, ce qui permet notamment de limiter les nuisances sonores occasionnées par le trafic. Grâce à ce système et aux moyens mis en œuvre par la direction des Services de la Navigation Aérienne, la capacité de programmation maximale est de 120 mouvements par heure 2 . L’ensemble de ce système de pistes est adapté à l’accueil de tous types d’avions. En 2022, le nombre de mouvements d’avions s’est établi à 402 849, en hausse de 61,1 % par rapport à 2021, il représente 80,9 % du trafic de 2019, en raison de la crise sanitaire.

1 Avec un minimum de 12 mouvements dans l’année, passagers et/ou Fret. 2 Capacité de programmation mixte (arrivées + départs) horaire maximale définie au cours la saison été 2022.

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AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 2022