Document d'enregistrement universel 2021 - Groupe ADP

PRÉSENTAT I ON DU GROUPE 1 LES ACTIVITÉS DU GROUPE

Description de TAV Airports TAV Airports est un opérateur aéroportuaire de premier plan en Turquie, et gère 14 aéroports dans le monde : ◆ 5 aéroports en Turquie : Ankara Esenboga, Izmir Adnan Menderes, Gazipasa, Milas-Bodrum et Antalya en co-contrôle avec Fraport ; ◆ Tbilissi et Batumi en Géorgie ; ◆ Monastir et Enfidha-Hamamet en Tunisie ; ◆ Skopje et Ohrid en Macédoine ; ◆ Médine en Arabie Saoudite ; ◆ Zagreb en Croatie, aux côtés d’ADP International ; ◆ Almaty au Kazakhstan depuis mai 2021 1 . Pour mémoire, les vols commerciaux d’Istanbul Atatürk ont été transférés vers le nouvel aéroport d’Istanbul depuis le 6 avril 2019. Par l’intermédiaire de ses filiales, TAV Airports est également un opérateur dans d’autres domaines de services aéroportuaires, comme le duty free , la restauration, l’assistance en escale, l’informatique, la sûreté et les services d’exploitation. TAV Airports gère également les zones commerciales et les services de l’aéroport international de Riga en Lettonie. Avec une présence tout au long de la chaîne de valeur des services aéroportuaires, le modèle commercial intégré du groupe est essentiel à sa performance et à sa réussite économique. TAV Airports est présent au nouvel aéroport d’Istanbul (IGA) via ses sociétés de services TGS, HAVAS, ATU et BTA. TAV Airports est composé de : ◆ 11 principales filiales dans les activités de gestion aéroportuaire : TAV Istanbul, TAV Ankara, TAV Izmir, TAV Gazipasa, TAV Bodrum et TAV Macedonia détenues à 100 %, TAV Georgia détenue à 80 %, TAV Medinah détenue à 50 %, TAV Tunisia à 100 %, MZLZ en Croatie détenue indirectement à 15 %, TAV Kazakhstan détenue à 85 % 2 ; ◆ 7 principales filiales dans les services : ◆ ATU, spécialisée dans le duty free (détenue à 50 %), ◆ BTA, spécialisée dans la restauration (détenue à 100 %) offre des services de restaurants dans 16 aéroports à travers 8 pays ainsi que dans des installations maritimes et des centres de vie, ◆ Havas, société d’assistance en escale (détenue à 100 %), ◆ TAV O&S qui gère notamment des salons et des services VIP en aéroports (détenue à 100 %), ◆ TAV Technologies qui développe et commercialise des systèmes informatiques principalement aéroportuaires (détenue à 100 %), ◆ TAV Security qui assure des prestations de sûreté (détenue à 100 %), ◆ TAV Academy qui assure des prestations de formations (détenue à 100 %). Le chiffre d’affaires de TAV Airports dans les comptes du Groupe ADP s’est élevé à 518 millions d’euros en 2021, son EBITDA à 144 millions d’euros.

Europe – Maghreb – Afrique francophone – Amériques ◆ USA : ADP Ingénierie et MAV ont mis leurs expertises au service de l’aéroport de Dallas. Une première commande au Canada permet à MAV d’entrer sur le marché à l’aéroport de Toronto ; ◆ Beauvais : études et supervision de projet d’infrastructure ; ◆ Belgique : ◆ Études portant sur les « apron » de l’aéroport de Liège, ◆ Étude de programmation d’une tour de contrôle numérique ◆ Haïti : ADP Ingénierie débute la supervision du chantier de la tour de contrôle et du bloc technique, dans le cadre d’un financement la BID de Washington ; ◆ Panama : la supervision des travaux du nouveau terminal de l’aéroport international Tocumen à Panama City se poursuit jusqu’à fin juin ; ◆ Grèce : ADP Ingénierie apporte une assistance technique à l’amélioration du système de tri bagages de l’aéroport international d’Athènes ; ◆ Espagne : l’opérateur espagnol AENA a confié à ADP Ingénierie la maîtrise d’ouvrage déléguée de ses projets de modernisation des aéroports des Baléares dans le cadre d’une union temporaire d’entreprises avec la société VIARIUM, ainsi qu’un projet de MOE d’œuvre en infrastructure Aéronautique à Madrid, en sous-traitance de la société VIARIUM ; ◆ Guadeloupe : ADP Ingénierie intervient sur trois projets dans les domaines de l’infrastructure aéroportuaire, de la rénovation du terminal et de la modernisation de la salle de livraison bagage ; ◆ Guyane : ADP Ingénierie apporte son support technique à des études d’infrastructure/bagage et sûreté ; ◆ ADP : ADP ingénierie apporte son savoir-faire sur différents contrats portant sur un appui aux études et supervision des travaux pour les projets Bagages de CDG en particulier, (TBS4, TCN, T2C…) ; ◆ Djibouti : étude de nouveau terminal (financement FASEP) ; ◆ Nouméa : fin de la supervision de la rénovation du projet bagage ; ◆ Tahiti : projet d’infrastructure sur les différents archipels en cours. 1.1.5.3 TAV Airports Aéroports de Paris, maison-mère du Groupe ADP, a acquis le 7 juillet 2017, via sa filiale Tank ÖWA alpha GmbH, l’intégralité des titres détenus par Akfen Holding dans TAV Havalimanlari Holding A.Ş. (« TAV Havalimanlari Holding » ou « TAV Airports ») soit 8,12 % des titres de TAV Airports pour un montant de 160 millions de dollars américains. Désormais, le Groupe ADP détient 46,38 % du capital de TAV Airports (contre 38 % précédemment), qui est consolidé par intégration globale dans les comptes du Groupe ADP depuis le 7 juillet 2017.

1 Sur l’acquisition de la société de gestion de l’aéroport d’Almaty, voir la note 2 des annexes aux comptes consolidés, figurant au chapitre 6 du présent document. 2 Le groupe TAV détient 85 % d’intérêt d’Almaty International Airport JSC et dispose d’un contrat d’option d’achat et de vente sur les 15 % restant. L’analyse de ce contrat conduit à retenir 100 % d’intérêt.

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