Document d'Enregistrement Universel 2024

PRÉSENTATION DU GROUPE 1 PRINCIPALES PLATEFORMES

u la mise en place d’une géothermie profonde dans l’emprise de la future centrale CTFE (centrale thermo-frigo électrique) ; u le projet d’autonomisation du hangar H4 ; u le projet « Salon Air France » du terminal 2E Hall K qui vise à améliorer la qualité de service en offrant de nouvelles surfaces dédiées au process contrôle frontière et pour la compagnie Air France, offrir à ses clients « haute et très haute contribution » des espaces adaptés répondant à leurs attentes ; u la refonte du process des eaux pluviales qui vise à répondre sur le plan capacitif et qualitatif aux besoins engendrés par l’augmentation des surfaces imperméabilisées et de la pollution à traiter sur l’ensemble du bassin versant Seine (zones cargo essentiellement) de l’aéroport ; u l’adaptation des installations de production et distribution d’énergie frigorifique de la centrale CTFE bis ; u le projet de création d’une zone de contrôle frontière sous la voie de circulation avions A3 située entre le corps central et les satellites du terminal 1 ; u le projet de « staging » de la salle d’embarquement du terminal 2E Hall K qui consiste en une modification profonde de l’ambiance (sols/mobiliers/éclairage/objets) et en une réorganisation radicale de la zone d’assises tout en optimisant les ressources liées à l’emport des voyageurs ; u la rénovation structurelle du parking PCD afin de répondre aux enjeux de vétusté et d’optimiser le process loueurs en améliorant l’accueil des clients ;

u l’électrification des équipements de piste, des bus et véhicules de service sur le périmètre de terminal 3 ainsi que l’installation d’équipements de postes de conditionnement d’air (PCA). Ce projet s’inscrit dans la perspective de neutralité carbone en 2050 ; u le projet de surveillance drones, qui concerne l’installation d’équipements de détection de drones associés à un système d’hypervision et de surveillance aérienne basse altitude pour l’amélioration de la sûreté et de la sécurité aéronautique de Paris-Charles de Gaulle ; u plusieurs projets ont pour objectif de préserver le patrimoine et la robustesse des installations. Il s’agit notamment de la rénovation d’installations de tri des bagages, la réhabilitation de voies de circulation, la refonte des banques d’enregistrement du terminal 2A ou encore des projets de liaisons entre le trieur des bagages du hub ; u il est également prévu de dédier des moyens à la smartisation et à des opérations ciblées de satisfaction clients, notamment de déploiement de bornes d’enregistrement en libre-service multi-compagnies (CUSS) et aux déploiements des déposes bagages automatiques (DBA) ; u enfin, les investissements visent à répondre aux ambitions environnementales du Groupe, notamment en améliorant l’efficacité énergétique des infrastructures, et en favorisant des mobilités vertes.

Les principaux projets du programme prévisionnel d’investissements 2024-2026 sont présentés dans la cartographie ci - dessous :

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