Document d'Enregistrement Universel 2024

PRÉSENTATION DU GROUPE 1 ACTIVITÉS DU GROUPE

En conformité avec la directive CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) , le Groupe ADP intègre l'approche de double matérialité dans son analyse. Cette démarche permet d'appréhender à la fois l'impact des risques environnementaux et sociétaux sur l'entreprise, ainsi que l'influence des activités du groupe sur ces mêmes enjeux, garantissant ainsi une prise de décision éclairée et une adaptation continue aux évolutions du contexte global (cf. chapitre « Rapport de durabilité et Plan de vigilance » du présent document). Grâce à ses nombreux atouts (son fort ancrage dans les territoires, son positionnement géographique, ou encore son portefeuille immobilier), à la diversité de ses activités et à son savoir-faire reconnu, le Groupe ADP présente un profil solide avec un important potentiel de résilience, lui permettant ainsi de tendre vers une perspective de croissance responsable, durable et créatrice de valeur pour l'ensemble de ses parties prenantes. Transition environnementale des activités du Groupe ADP Dans le contexte d’urgence climatique, la transition environnementale constitue un enjeu stratégique pour le Groupe ADP. À travers sa feuille de route 2025 Pioneers lancée en 2021, le Groupe ADP s’est engagé à devenir un acteur pionnier dans la décarbonation de l’industrie aéroportuaire et aérienne. En visant la neutralité carbone pour l’ensemble de ses aéroports d’ici 2030, en ce qui concerne ses émissions internes (scope 1 et 2), et un objectif net zéro pour ses émissions indirectes (scope 3) d'ici 2050, le Groupe ADP positionne la transition énergétique et environnementale comme un levier central de transformation de ses métiers, venant également entretenir une croissance durable de ses activités à long terme. À ce titre, le développement de nouvelles filières énergétiques peut constituer une opportunité pour le Groupe ADP. Le développement du solaire photovoltaïque, les travaux en cours pour une géothermie de 80 GWh/an à Paris-CDG, ainsi que l'investissement réalisé en mai 2024 dans Lanzajet, producteur américain de carburants d’aviation durables (SAF pour sustainable aviation fuel ) sont des exemples d'engagements du groupe servant la décarbonation des activités présentes sur les plateformes, tout en positionnant le groupe en capacité de produire et distribuer des énergies renouvelables. Parallèlement, le Groupe ADP s'engage activement à améliorer l'intermodalité fer/air, en facilitant l'accès aux plateformes aéroportuaires via des connexions ferroviaires optimisées. Au cœur de cette transformation, l'innovation joue un rôle central, notamment grâce à des partenariats pour le développement d'infrastructures liées à l'hydrogène. Ces initiatives contribuent à transformer progressivement les aéroports du groupe en hubs énergétiques et pôles multimodaux, intégrant des solutions de transport durables. Les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) d'Aéroports de Paris SA ont été certifiés par le SBTi (Science-Based Target initiative) début septembre et rendus publiques en octobre 2024.

La démarche SBTi permet à Aéroports de Paris SA de valider l'alignement de sa stratégie de réduction des émissions de GES avec les accords de Paris (+ 1,5 °C maximum à horizon 2100), en démontrant la cohérence de ses objectifs chiffrés de réduction de ses émissions internes (scope 1 et 2) et externes (scope 3 relatif aux émissions des parties prenantes) avec les préconisations scientifiques, à moyen et long termes. Les chaînes de valeur du Groupe ADP Le Groupe ADP se positionne comme un acteur clé dans l’aviation durable, en intégrant des solutions écologiques dans ses opérations pour réduire son empreinte environnementale et celle de ses parties prenantes. Ses activités, en France et à l'international, sont présentes sur trois chaînes de valeur : aéronautique, commerces et services, immobilier. Nous parlons ainsi des chaînes de valeur du Groupe ADP et non d'une seule chaîne de valeur. Les filiales Hub One et Hologarde interviennent en délivrance ponctuelle de services IT sur nos 3 chaînes de valeur. Elles peuvent également délivrer des services auprès d'autres acteurs, le chiffre d’affaires généré restant négligeable à l'échelle du Groupe ADP, et ne nécessitant pas l'identification d'une chaîne de valeur dédiée. Chaque chaîne de valeur est structurée autour de trois groupes : u l’amont qui inclut les activités liées aux approvisionnements et services nécessaires à l’exploitation ou la réalisation de l'activité, telles que la fourniture d’énergie, les télécommunications et la gestion des déchets ; u les opérations directes qui regroupent la gestion des infrastructures aéroportuaires et du parc immobilier, la réalisation des prestations de commerces et de services gérés par le Groupe ADP et ses filiales ; u l’aval qui regroupe les activités qui permettent la délivrance d'un service complet, enrichissent l’expérience client et qui répondent aux attentes des utilisateurs ou consommateurs finaux. Les chaînes de valeur sont illustrées ci-dessous. Les filiales consolidées par mise en équivalence 1 , c’est-à-dire les filiales dans lesquelles le Groupe ADP détient une influence notable sans exercer de contrôle opérationnel direct, ne font pas partie intégrante des chaînes de valeur du groupe. C'est le cas notamment de GMR Airports et des aéroports internationaux où ADP International détient des participations minoritaires (Santiago du Chili, Nosy Be et Antananarivo, Liège et Zagreb). Ces filiales sont considérées comme des relations d’affaires. Les décisions stratégiques et opérationnelles sont prises par les partenaires locaux ou les concédants, garantissant une autonomie locale tout en bénéficiant des expertises du Groupe ADP. Toutefois, les activités de quatre filiales consolidées par mise en équivalence font partie intégrante des chaînes de valeur du groupe du fait de leur lien opérationnel fort pour la réalisation des activités des chaînes de valeur auxquelles elles appartiennent respectivement. Il s'agit des activités de TAV Antalya et TAV TGS pour la chaîne de valeur « aéronautique » et de Extime Food & Beverage Paris et TAV ATU Duty Free pour la chaîne de valeur « commerces et services ».

1 La liste complète des filiales et participations françaises et étrangères faisant partie du périmètre de consolidation et des sociétés non-consolidées est présentée en note 18 de l’annexe aux comptes consolidés de l’année 2024.

17

DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024 w AÉROPORTS DE PARIS