Charte iconographique Groupe ADP et Paris Aéroport

CHARTE ICONOGRAPHIQUE

JUIN 2018

INTRODUCTION

Cette charte définit le style iconographique commun aux marques Groupe ADP et Paris Aéroport. Elle précise les fondamentaux à respecter pour votre production iconographique (lumière et couleurs, cadrages, angles des prises de vue, usage des flous et présence humaine) afin que celle-ci serve l’expression de marque,

au même titre que l’ensemble des ingrédients graphiques. Ces fondamentaux, traités via des exemples appliqués à nos grandes thématiques, permettront d’illustrer :

pour la marque Groupe ADP, auprès de publics B to B et institutionnels : le professionnalisme et les savoir-faire de nos équipes, la robustesse de nos lieux et notre développement à l’international. pour la marque Paris Aéroport, auprès du grand public : la qualité d’une expérience servicielle offerte aux voyageurs, à la hauteur de la destination desservie. L’iconographie Paris Aéroport devra valoriser les grands engagements de la marque : reconnaître les voyageurs, les émerveiller, leur faire plaisir et leur simplifier l’aéroport. La charte iconographique n’a pas vocation à normaliser des expressions créatives spécifiques mais à fournir un socle de fondamentaux partagés par tous et complétés selon les objectifs respectifs de vos différentes communications. C’est par exemple le cas de l’iconographie dans la communication commerciale qui sera normée dans un guide ad hoc . Il est rappelé que toute production iconographique devra faire l’objet d’un contrôle juridique continu (droit à l’image, droit d’utilisation, etc.). En cas de besoin, merci de contacter le pôle Marque et Design – projets iconographiques et audiovisuels

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LE STYLE

Les marques Groupe ADP et Paris Aéroport s’expriment dans un style propre soutenu par une iconographie : rayonnante, faisant la part belle à la lumière ; rythmée par une présence humaine en mouvement et l’utilisation des perspectives ; épurée grâce à des visuels esthétiques, harmonieux et puissants qui donnent du souffle à nos communications.

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SOMMAIRE

INTRODUCTION

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L’HUMAIN

LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION

P. 49 / Fondamentaux et interdits P. 50 / Les aéroports P. 53 / Les interdits

P. 07 / Lumière et couleurs P. 09 / Cadrages P. 14 / Angles des prises de vue P. 17 / Usage des flous P. 20 / Présence humaine

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LES REPRÉSENTATIONS DE PARIS

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P. 56 / Tous les Paris qu’on aime – plan large P. 57 / Tous les Paris qu’on aime – plan moyen P. 58 / Les interdits

LES BÂTIMENTS

P. 26 / Fondamentaux et interdits P. 27 / Les aéroports P. 30 / Les bureaux

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LES ANNEXES

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P. 60 / Quelques points clés à retenir

L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX

avant et pendant un shooting photo

P. 61 / Achat d’art et crédits

P. 35 / Fondamentaux et interdits P. 36 / Les aéroports P. 44 / Les événements

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LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION

LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION

Les fondamentaux de composition (lumière et couleurs, cadrage, angles des prises de vue, flous, présence humaine) structurent l’expression iconographique de nos marques Groupe ADP et Paris Aéroport. Élément graphique phare d’expression des marques, le rayonnement n’a cependant pas vocation à être explicitement présent dans la mise en scène ou la postproduction des visuels. Il peut être suggéré dans la composition des visuels. Il sera notamment présent au travers des perspectives et de la lumière.

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LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION LUMIÈRE ET COULEURS

LES RECOMMANDATIONS > Privilégier dès que possible une lumière naturelle.

> Les couleurs bleu et orange associées aux marques Groupe ADP et Paris Aéroport peuvent être présentes dans les visuels mais cela ne doit pas être un critère distinctif et obligatoire.

Les photos peuvent être réalisées à différents moments de la journée (vues de jour et de nuit) et à différentes saisons, pour montrer la vie des lieux (aéroports, bureaux), sans ajout de lumière artificielle.

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LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION LUMIÈRE ET COULEURS LES INTERDITS 1 > Les éclairages de nuit trop sombres doivent être évités. 2 > Les lumières trop froides ou trop saturées doivent être évitées. 3 > Les contre-jours sont proscrits. 4 > Les teintes trop grises ou trop jaunes doivent être évitées.

5 > Les filtres colorés sont proscrits. 6 > Les photos ne doivent pas être produites en noir et blanc. Le recours au noir et blanc doit être exceptionnel.

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LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION CADRAGES

LE PLAN LARGE Il est recommandé pour : > valoriser l’architecture des lieux ; > mettre en valeur la présence des voyageurs.

> Le plan large valorisant l’architecture peut ainsi suggérer le rayonnement.

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LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION CADRAGES LE PLAN MOYEN Il est recommandé pour : > valoriser l’humain en général, et notamment les métiers du Groupe ADP et de Paris Aéroport, les voyageurs…

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LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION CADRAGES LE PLAN SERRÉ Il est recommandé pour : > mettre en avant des gestes, des objets et ainsi valoriser des savoir-faire, des compétences, des métiers…

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LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION CADRAGES DES MARQUES Il est recommandé, lors des shootings, de prévoir la réalisation de photos intégrant les logotypes Paris Aéroport ou Groupe ADP.

> Lorsque les logotypes sont présents, vous devez veiller à ne pas les couper dans le cadrage, ne pas les masquer ou éviter qu’ils soient déformés par une perspective. > La marque ne doit pas être le sujet principal du visuel. Elle doit rester un élément qui s’intègre harmonieusement dans le cadrage.

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LES INTERDITS 1 > Les cadrages qui ne valorisent pas l’humain (cadrage coupant le visage, cadrage de dos, cadrage mal proportionné) sont proscrits. 2 > Les cadrages trop serrés coupant une marque, la déformant et empêchant sa visibilité doivent être évités. LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION CADRAGES

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POUR L’HUMAIN > Les photos sont réalisées à hauteur d’homme et de préférence en frontal pour valoriser la présence humaine et les moments de vie dans les lieux. > Les perspectives qui apportent du dynamisme sont à privilégier. LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION ANGLES DES PRISES DE VUE

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POUR LES LIEUX > Les prises de vue en contre-plongée sont autorisées uniquement lorsqu’elles permettent de mettre en valeur une architecture particulière. LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION ANGLES DES PRISES DE VUE

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LES INTERDITS 1 > Les prises de vue de personnes en contre-plongée sont interdites car elles ne mettent pas en valeur l’humain. 2 > Les vues en très forte plongée ou de très haut sont proscrites car elles ne valorisent pas l’humain et «écrasent » les personnes photographiées. LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION ANGLES DES PRISES DE VUE

3 > Les perspectives déformées doivent être évitées. 4 > Les angles des prises de vue désaxés où les visuels sont «penchés » sont proscrits.

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LES RECOMMANDATIONS > Le flou peut être utilisé pour traduire le mouvement et ainsi exprimer la vie dans les lieux à l’extérieur comme à l’intérieur. LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION USAGE DES FLOUS

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LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION USAGE DES FLOUS > Le flou doit être utilisé pour valoriser un élément pertinent servant à illustrer : le professionnalisme et les savoir-faire de nos équipes, la robustesse de nos lieux et notre développement à l’international pour Groupe ADP;

LES RECOMMANDATIONS > Le flou peut aussi être utilisé pour mettre en valeur des gestes et des objets. Il peut s’appliquer à l’arrière-plan ou au premier plan.

la qualité d’une expérience servicielle offerte aux voyageurs, à la hauteur de la destination desservie pour Paris Aéroport.

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LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION USAGE DES FLOUS LES INTERDITS Le flou doit être utilisé pour valoriser un élément pertinent servant à illustrer : le professionnalisme et les savoir-faire de nos équipes, la robustesse de nos lieux et notre développement à l’international pour Groupe ADP ;

1 > Le flou ne doit pas perturber la compréhension de l’image. 2 > Le flou du premier plan doit être suffisamment marqué pour valoriser l’arrière-plan. 3 > Le flou ne doit pas conduire à mettre en exergue un élément non pertinent et non valorisant de l’expérience servicielle Paris Aéroport (la poubelle dans cet exemple).

la qualité d’une expérience servicielle offerte aux voyageurs, à la hauteur de la destination desservie pour Paris Aéroport.

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LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION PRÉSENCE HUMAINE

Le Groupe ADP et sa marque voyageurs Paris Aéroport sont des marques incarnées. L’incarnation nécessite donc de privilégier dès que possible une présence humaine. L’homme doit être présent à différentes échelles. Il est le symbole d’un aéroport vivant et toujours en mouvement.

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LES RECOMMANDATIONS > La présence humaine est indispensable dans les lieux. > Pour les cadrages en plan large, les personnes photographiées sont de préférence en mouvement pour exprimer le dynamisme et la vie dans les espaces. LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION PRÉSENCE HUMAINE EN PLAN LARGE

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LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION PRÉSENCE HUMAINE EN PLAN MOYEN

LES RECOMMANDATIONS > La présence humaine est indispensable dans les lieux.

> Les cadrages en plan moyen sont recommandés pour illustrer l’usage des services et les moments de détente et de bien-être dans les espaces.

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LES RECOMMANDATIONS > La présence humaine est indispensable dans les lieux. > Les cadrages en plan serré sont recommandés pour valoriser les gestes, symbole de compétences et d’échanges. LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION PRÉSENCE HUMAINE EN PLAN SERRÉ

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LES INTERDITS 1 > Hors du cas de figure du portrait, les personnes photographiées ne doivent pas poser en regardant l’objectif. 2 > Les postures figées et manquant de naturel sont proscrites. 3 > Les cadrages trop serrés (cadrage trop serré sur le visage ou tête coupée par exemple) doivent être évités. LES FONDAMENTAUX DE COMPOSITION PRÉSENCE HUMAINE

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LES BÂTIMENTS

LES BÂTIMENTS FONDAMENTAUX ET INTERDITS

Les bâtiments du Groupe ADP et de Paris Aéroport sont des lieux vivants et habités. En ce sens, il faut privilégier les perspectives et une présence humaine.

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LES BÂTIMENTS LES AÉROPORTS

LES EXTÉRIEURS > Privilégier dès que possible une lumière naturelle.

> Les photos peuvent être réalisées à différents moments de la journée (vues de jour et de nuit) et à différentes saisons, pour montrer la vie dans les aéroports, sans ajout de lumière artificielle.

> Les perspectives qui apportent du dynamisme sont recommandées. > La présence humaine est souhaitée dans la mesure du possible. > Valoriser les grands gestes architecturaux.

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LES BÂTIMENTS LES AÉROPORTS

LES EXTÉRIEURS > Privilégier dès que possible une lumière naturelle. > Les perspectives qui apportent du dynamisme sont recommandées. > Valoriser les grands gestes architecturaux.

> Lorsqu’il s’agit de valoriser l’architecture des lieux, la présence humaine n’est exceptionnellement pas obligatoire.

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LES BÂTIMENTS LES AÉROPORTS

LES INTÉRIEURS > Les prises de vue doivent valoriser la vie dans les lieux : accueil et diversité des services offerts aux voyageurs. > Privilégier dès que possible une lumière naturelle.

> Les perspectives qui apportent du dynamisme sont recommandées. > La présence humaine est souhaitée dans la mesure du possible.

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LES BÂTIMENTS LES BUREAUX

LES EXTÉRIEURS > Privilégier dès que possible une lumière naturelle.

> Les photos peuvent être réalisées à différents moments de la journée (vues de jour et de nuit) et à différentes saisons, pour montrer la vie dans les bureaux, sans ajout de lumière artificielle.

> Les perspectives qui apportent du dynamisme sont recommandées. > La présence humaine est souhaitée dans la mesure du possible.

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LES BÂTIMENTS LES BUREAUX

LES INTÉRIEURS > Les perspectives qui apportent du dynamisme sont recommandées. > La présence humaine est souhaitée dans la mesure du possible.

LE PLAN MOYEN Le plan moyen est recommandé pour : > capturer des moments de vie des salariés ; > montrer des lieux vivants et incarnés.

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LES BÂTIMENTS LES BUREAUX

LES INTÉRIEURS > Les perspectives qui apportent du dynamisme sont recommandées. > La présence humaine est souhaitée dans la mesure du possible.

LE PLAN LARGE Le plan large est recommandé pour : > valoriser l’architecture des lieux ; > montrer des lieux vivants et incarnés.

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LES BÂTIMENTS

LES INTERDITS 1 > Les espaces ne doivent pas être déserts (bureaux, salles de réunion, restaurant d’entreprise, etc.). 2 > Les situations ne doivent pas être composées et/ou mises en scène. 3 > Les photos prises de nuit ne doivent pas êtres trop sombres.

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L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX

L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX FONDAMENTAUX ET INTERDITS

L’iconographie doit montrer des lieux vivants mettant le bénéfice voyageur au cœur du sujet. Elle valorise les expériences vécues dans les lieux en illustrant nos cinq engagements : donner la maîtrise du temps ; faire plaisir ; mettre en confiance ;

reconnaître ; émerveiller.

Toute utilisation de visuels soumis au droit d’auteur (dont les marques) doit faire l’objet d’une autorisation. En cas de besoin, contactez le pôle Marque et Design – projets iconographiques et audiovisuels.

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L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX LES AÉROPORTS

LES BARS ET RESTAURANTS > La lumière est douce et chaleureuse.

> Les perspectives sont à privilégier et doivent valoriser l’offre commerciale. > La présence humaine est, dans la mesure du possible, recommandée. > Les marques doivent être lisibles.

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L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX LES AÉROPORTS – LES PRISES DE VUES EN PERSPECTIVE ET FRONTALES

LES COMMERCES (EXTÉRIEUR ET INTÉRIEUR) > Le commerce est valorisé par l’environnement qui l’entoure. > Les perspectives sont à privilégier et peuvent s’appuyer sur l’architecture du bâtiment. > La présence humaine est, dans la mesure du possible, recommandée.

> Les marques des commerces doivent être lisibles. > Les visuels mettant en scène les boutiques doivent valoriser la dimension de rue commerçante et vivante. > Les prises de vues frontales doivent valoriser les perspectives (du commerce ou du bâtiment).

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L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX LES AÉROPORTS

LES COMMERCES (EXTÉRIEUR ET INTÉRIEUR)

LES INTERDITS 1 > Une lumière trop sombre. 2 > Une lumière trop froide. 3 > Un cadrage trop serré. 4 > Une marque masquée et/ou non lisible.

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LES COMMERCES (EXTÉRIEUR ET INTÉRIEUR) > La lumière est douce et chaleureuse. L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX LES AÉROPORTS

> Les perspectives sont à privilégier et doivent valoriser l’offre commerciale. > La présence humaine est, dans la mesure du possible, recommandée.

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L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX LES AÉROPORTS

LES COMMERCES (EXTÉRIEUR ET INTÉRIEUR) > La lumière est douce et chaleureuse. > La présence humaine est, dans la mesure du possible, recommandée.

> Des focus sur les gestes et les produits peuvent être réalisés et valorisés par l’utilisation d’un flou au premier ou à l’arrière-plan.

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L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX LES AÉROPORTS

LES COMMERCES (EXTÉRIEUR ET INTÉRIEUR)

LES INTERDITS 1 > Une lumière trop sombre et/ou trop froide. 2 > Des cadrages qui ne valorisent pas la présence humaine (vues de dos, cadrages coupant le visage, etc.). 3 > Les espaces désincarnés et trop chargés sont proscrits.

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LES SERVICES AUX VOYAGEURS > La présence humaine est indispensable pour valoriser l’expérience du service. L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX LES AÉROPORTS

> Les cadrages sont, de préférence, en plan moyen, mais peuvent être aussi en plan large pour mieux appréhender le service mis en scène. > Il est recommandé d’intégrer a minima un code identitaire (logotype ou code de marque) dans le cas de prises de vue de services Paris Aéroport.

> Les perspectives sont à privilégier pour apporter du dynamisme. > Les services proposés doivent être compréhensibles et mis en valeur de manière explicite.

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L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX LES AÉROPORTS

LA CULTURE (EXPOSITIONS ET ESPACE MUSÉES) > Les perspectives sont à privilégier pour apporter du dynamisme. > La présence humaine est indispensable pour valoriser l’expérience culturelle proposée.

> Les expositions et les œuvres doivent être mises en valeur. > L’accent doit être mis sur l’intérêt des voyageurs pour ces événements organisés dans nos aéroports.

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L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX LES ÉVÉNEMENTS

DANS LES AÉROPORTS

LES PLANS MOYENS Ils sont recommandés pour :

> mettre en avant les intervenants et les artistes ; > valoriser la marque ou l’identité de l’événement ; > montrer les échanges entre les passagers et les intervenants des évènements.

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L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX LES ÉVÉNEMENTS

DANS LES AÉROPORTS

LES PLANS LARGES Ils sont recommandés pour : > mettre en avant les intervenants des événements et leurs performances ; > favoriser les signes de reconnaissance aéroportuaires ; > montrer la manière originale dont les lieux sont investis, faisant de Paris Aéroport une marque contemporaine.

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L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX LES ÉVÉNEMENTS

DANS LES AÉROPORTS

LES PLANS SERRÉS Ils sont recommandés pour : > valoriser les gestes et les échanges entre les organisateurs de l’événement et les voyageurs.

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L’EXPÉRIENCE DANS LES LIEUX LES ÉVÉNEMENTS

LES INTERDITS 1 > Les cadrages qui ne mettent pas en valeur la présence humaine sont proscrits. 2 > Les espaces ne doivent pas être déserts*.

3 > Hors du cas de figure du portrait, les personnes photographiées ne doivent pas poser en regardant l’objectif. *  Les seuls visuels déserts, exception aux règles posées, sont prévus uniquement dans certains cas particuliers comme les partenariats culturels.

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L’HUMAIN

L’HUMAIN FONDAMENTAUX ET INTERDITS

Le Groupe ADP et Paris Aéroport sont des marques incarnées. Par conséquent, le personnel, les collaborateurs mais aussi les voyageurs doivent être présents dans l’iconographie.

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L’HUMAIN LES AÉROPORTS

LE PERSONNEL AÉROPORTUAIRE Vous devez veiller à ce que le personnel photographié porte correctement son uniforme, notamment son équipement de protection individuelle (parka ou gilet haute visibilité). > Le personnel n’est pas figé. Il est photographié dans son contexte de travail. La posture est naturelle, non posée et met en avant leur engagement.

> Le traitement «documentaire» est recommandé pour un rendu réaliste et naturel. > Le personnel est montré dans son quotidien, dans l’exercice de son métier. > Les cadrages en plan moyen sont à privilégier pour valoriser les collaborateurs. > Le cadrage en plan large peut être utilisé pour mieux comprendre l’action.

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L’HUMAIN LES AÉROPORTS

LES VOYAGEURS > Les voyageurs sont pris sur le vif, dans des moments de vie en aéroport. > Les voyageurs sont photographiés dans des scènes d’échange avec le personnel aéroportuaire.

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L’HUMAIN LES PORTRAITS LES RECOMMANDATIONS Dans le cadre de témoignages, de présentations de métiers ou de profils de voyageurs, le portrait est possible. > Privilégier les portraits contextualisés sur le lieu de travail pour le personnel ou dans les aéroports pour les voyageurs.

> Les postures naturelles sont recommandées. > Pour mettre en valeur l’ensemble des personnes, il est recommandé de les photographier en pied et d’éviter les personnes coupées ou cadrées trop serré.

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L’HUMAIN LES AÉROPORTS

LES INTERDITS 1 > Hors du cas de figure du portrait, les personnes photographiées ne doivent pas poser en regardant l’objectif. 2 > Les photos en studio sur fond neutre sont proscrites. 3 > Les cadrages trop serrés (cadrage trop serré sur le visage ou tête coupée, par exemple) doivent être évités.

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LES REPRÉSENTATIONS DE PARIS

LES REPRÉSENTATIONS DE PARIS QUELLES REPRÉSENTATIONS DE PARIS?

La marque Paris Aéroport est l’ambassadrice d’un Paris aux mille visages. Éternellement fascinant et constamment renouvelé, étonnant jusqu’à transcender les clichés, rayonnant à l’international et ouvert aux voyageurs du monde entier : c’est ce Paris-là, bien plus qu’un Paris figé de carte postale, qui anime au quotidien l’expression de Paris Aéroport. Paris Aéroport restitue ces multiples facettes au travers de quatre fondamentaux qui l’inspirent et nous invitent à réinterpréter l’imagerie parisienne : l’incarnation, l’élégance, le mélange des genres et l’impertinence. Ces fondamentaux forment un cadre pour les choix iconographiques de représentation de Paris, notamment au travers de photos incarnées, avec une présence humaine systématique dans les lieux représentés. Ils doivent permettre de ne jamais céder à la tentation du décor littéral, mais de défendre une vision moderne et singulière de Paris pour émerveiller toujours davantage les voyageurs.

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LES REPRÉSENTATIONS DE PARIS TOUS LES PARIS QU’ON AIME – PLAN LARGE Les photos peuvent être réalisées à différents moments de la journée (vues de jour et de nuit) et à différentes saisons, pour montrer la vie des lieux parisiens, sans ajout de lumière artificielle.

LE PLAN LARGE Il est recommandé pour : > représenter de manière emblématique les lieux et les monuments de Paris ; > valoriser des quartiers vivants et incarnés.

Hors banque d’image Groupe ADP – © Gallery Stock

Hors banque d’image Groupe ADP – © Gamma Rapho

Hors banque d’image Groupe ADP – © Mairie de Paris – Exposition Berges de Seine

Hors banque d’image Groupe ADP – © Getty Images

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Les photos peuvent être réalisées à différents moments de la journée (vues de jour et de nuit) et à différentes saisons, pour montrer la vie des lieux parisiens, sans ajout de lumière artificielle. LES REPRÉSENTATIONS DE PARIS TOUS LES PARIS QU’ON AIME - PLAN MOYEN

LE PLAN MOYEN Il est recommandé pour : > capturer des moments de vie des parisiens ; > montrer un Paris vivant et incarné.

Hors banque d’image Groupe ADP – © Stéphanie Têtu/La Company

Hors banque d’image Groupe ADP – © Mairie de Paris – Exposition Berges de Seine

Hors banque d’image Groupe ADP – © Mairie de Paris – Exposition Berges de Seine

Hors banque d’image Groupe ADP – © Stéphanie Têtu/La Company

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LES REPRÉSENTATIONS DE PARIS TOUS LES PARIS QU’ON AIME LES INTERDITS 1 > Les photos « carte postale » sont proscrites. Une photographie « carte postale » se caractérisant par des scènes posées, manquant de naturel ou mettant en scène des monuments ou des rues parisiennes de manière stéréotypée. 2 > Les quartiers ne doivent pas être déserts.

3 > Les prises de vue trop lointaines qui accentuent la distance et empêchent une immersion sont à éviter. 4 > Les photos ne doivent pas être trop chargées, soit dans leur composition, soit dans la présence humaine (foule trop dense).

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Hors banque d’image Groupe ADP – © Getty Images

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LES ANNEXES

QUELQUES POINTS CLÉS À RETENIR AVANT ET PENDANT UN SHOOTING PHOTO

Pour préparer la réalisation de photos, certains points sont à anticiper.

5 > Prévoir différents cadrages Pour permettre de répondre aux différents besoins de mise en page, il est recommandé de prévoir un cadrage horizontal et un cadrage vertical des visuels.

1 > Faire un repérage Afin d’être bien familiarisé avec le lieu où se déroulera la prise de vue, il est recommandé de faire un repérage en amont de la prise pour être plus efficace et gagner du temps lors de la prise de vue.

2 > Vérifier la météo Avant la prise de vue, vérifiez le temps attendu pour le jour du shooting, en cas de mauvais temps pour les photos en extérieur. Mais il est également important de s’en préoccuper pour les photos en intérieur, notamment pour la qualité de la luminosité.

6 > Faire signer les autorisations pour le droit à l’image Vous devez faire signer un formulaire de droit à l’image pour chaque personne photographiée (interne ou externe). Le document est à faire signer en deux exemplaires: un exemplaire pour Groupe ADP et un exemplaire pour la personne photographiée. Pour les droits d’auteur (photographe), vous devez vous rapprocher de notre service juridique pour la rédaction d’un contrat si nécessaire.

3 > Prévoir l’accompagnement du photographe Le photographe doit toujours être accompagné par une ou plusieurs personnes du Groupe ADP ou de Paris Aéroport lors de la prise de vue.

7 > Demander une autorisation de droit d’usage d’une marque Photographier un objet protégé par le droit d’auteur ou le droit des dessins et des modèles ou le droit des marques (ensemble désignés les «DPI») équivaut à une reproduction au sens du Code de la propriété intellectuelle. Or, seul le titulaire des DPI a le droit exclusif de reproduire l’objet des DPI. Par conséquent, avant de photographier tout objet pouvant être couvert par des DPI, il faut obtenir une autorisation préalable du titulaire des DPI. En d’autres termes, la reproduction, par photographie, d’objets, de modèles de vêtements, de chaussures, d’accessoires, de logos de marque(s) diffusée(s) dans le commerce, et l’agencement même dudit commerce, n’est possible que si elle a été autorisée par le titulaire des droits.

4 > Respecter les règles de sécurité Toutes les règles de sécurité doivent être respectées lors

des prises de vue. Si nécessaire, en fonction du lieu de la prise (sur les pistes par exemple), le photographe doit porter un équipement de protection individuelle. Vous devez aussi vous assurer que le personnel photographié porte correctement son uniforme et en particulier son équipement de protection individuelle s’il doit en porter un.

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ACHAT D’ART ET CRÉDITS

ACHAT EN BANQUE D’IMAGES Il est possible d’acheter des visuels en banques d’images, en particulier pour illustrer Paris. L’achat de visuels en libre de droits vous permet d’utiliser les visuels sans limitation de durée et pour tous les supports mais ne vous donne pas un droit d’usage exclusif. D’autres entreprises peuvent alors les utiliser.

MENTION DES CRÉDITS PHOTOS Pour des raisons juridiques, dans vos documents de communication, vous devez toujours faire figurer les crédits des photos utilisées: © Nom du photographe ou © Nom de la banque d’image

PLACEMENT DES CRÉDITS PHOTOS La mention des crédits doit se faire à proximité du visuel idéalement, en petits caractères. Elle peut aussi être présente en dos de couverture.

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Conception : – © Groupe ADP 2018 – Juin 2018

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