groupe-adp-rapport-financier-semestriel-2020
Informations financières concernant le patrimoine, la situation financière et les résultats semestriels 2020
Comptes consolidés du Groupe ADP au 30 juin 2020
Les concernent principalement Aéroports de Paris SA et comprennent : produits constatés d’avance
d'Enfidha et Monastir auquel est appliqué un taux variant entre 5% et 39%;
des loyers part fixe, soit 66 millions d'euros au 30 Juin 2020 (79 millions d'euros au 31 décembre 2019) ;
TAV Macedonia : le loyer de concession correspond à 15% des revenus annuels jusqu'à ce que le nombre de passagers utilisant les deux aéroports (Skopje et Ohrid) atteigne 1 million, au- delà d'un million de passagers le pourcentage de loyer varie entre 2% et 4% selon le nombre de passagers. TAV Milas Bodrum et TAV Ege : les loyers de concession sont fixes, tels que définis dans les contrats de concessions pour l'opération des terminaux domestiques et internationaux des aéroports de Milas Bodrum et Izmir Adnan Menderes (cf. note 8.2).
des revenus des parcs de stationnement : abonnement et réservation, soit 13 millions d'euros au 30 Juin 2020 (15 millions d'euros au 31 décembre 2019) ; Les dettes sur loyers de concessions exigibles concernent TAV Airports au titre des concessions de TAV Tunisia, TAV Macedonia, TAV Milas Bodrum et TAV Ege :
TAV Tunisia : le loyer de concession est calculé sur la base des revenus annuels des aéroports
Entreprises mises en équivalence
Les participations sur lesquelles le Groupe exerce une influence notable ou un contrôle conjoint sont présentées par secteur ci-dessous :
International et développements aéroportuaires :
GMR Airports Limited : Groupe aéroportuaire indien détenant un portefeuille de six aéroports dans trois pays : Inde (Delhi, Hyderabad, Boghapuram, GOA), Philippines (Cebu) et Grèce (Héraklion). Le 26 février 2020, le Groupe ADP a acquis 24.99% et dispose depuis de droits de gouvernance étendus. La deuxième prise de participation soumise à certaines conditions règlementaires, pour 24,01%, a été réalisée le 7 juillet 2020 portant la participation à 49% (cf note 17).
TAV Antalya : co-entreprise de TAV Airports qui opère l'aéroport international d'Antalya.
TGS et ATU , co-entreprises détenues à 50% par TAV Airports, spécialisées respectivement dans l'assistance en escale et le duty free.
Tibah Development et Tibah Operation , détenues respectivement à hauteur de 50% et 51% opérant l'aéroport de Médine en Arabie Saoudite.
Royal Schiphol Group N.V (« Schiphol Group »), société qui opère l'aéroport d'Amsterdam, et Aéroports de Paris SA ont conclu fin 2008 un accord-cadre de coopération industrielle à long terme de prise de participations croisées à hauteur de 8% du capital et des droits de vote. Cet accord de coopération industrielle dont la durée initiale est de 12 ans constitue une initiative stratégique qui bénéficie réciproquement aux deux sociétés dans plusieurs domaines clés de leurs activités. L'accord arrive à son terme le 30 novembre 2020 et fait actuellement objet de travaux entre les parties. A défaut de prolongation, un mécanisme de dénouement de la participation entrera en œuvre à compter de son terme.
Sociedad Concesionaria Nuevo Pudahuel : co-entreprise détenue à hauteur de 45% par ADP International, 40% par Vinci Airports et 15% par Astaldi, opérant la concession de l'Aéroport international de Santiago pour une durée de 20 ans et ayant pour objet d'assurer le financement, la conception et la construction d'un nouveau terminal de 175 000 m².
Société de gestion et d'exploitation de l'aéroport de Conakry ("Sogeac") : détenue à 29%
Airport Terminal Operations LTD ("ATOL") : Société ayant pour objet principal la gestion et l'exploitation de l'aéroport international Sir Seewoosagur en île Maurice. Bien que ne détenant que 10% du capital de cette société, ADP international participe à la gouvernance de la société ainsi qu'aux politiques financières et opérationnelles.
Groupe ADP – Rapport financier semestriel 2020 | 56
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