Paris vous aime magazine (oct-dec 2023)
L’aér t autrement
ment et, de l’autre, les bagagistes et policiers qui passaient côté piste. « Je me suis précipitée pour essayer de la cacher du haut de mon mètre 65 » , en rigole encore Carole Boilot. Quant à la durée du tournage, elle reste très variable, pouvant aller d’une heure ou deux à plu- sieurs semaines, comme ce fut le cas pour Boîte noire , de Yann Gozlan, avec Pierre Niney, tourné dans les trois aéroports parisiens. Par ailleurs, le même réalisateur vient de sortir Visions , lm qui suit la vie d’une pilote de ligne, mettant en scène Diane Kruger et Mathieu Kassovitz, et pour lequel il a de nouveau posé ses caméras dans le couloir de correspondance d’Orly 3. À force de tournages, certains acteurs, à l’instar de Vir- ginie E ra ou de Franck Dubosc, sont même devenus de vrais habi- tués des aéroports parisiens. «On les croise tout le temps », relève Céline Bianchi Galeuzzi, en charge depuis treize ans des tournages de Paris-Charles de Gaulle. En 2022, sur les plateformes pari- siennes, 54 tournages ont été recensés, dont certaines grandes réalisations internationales. Parmi ces dernières, The Killer de David Fincher vient par exemple de se terminer. «C’est toujours un petit événement d’accueillir de grosses productions américaines», s’enthousiasme Céline Bianchi Galeuzzi. Un événement, mais aussi un moyen pour Paris Aéro- port de faire rayonner sa marque sur les grands et petits écrans du monde entier! ◆
repérage du terrain en bonne et due forme avec la production, puis vient un temps de travail administratif avec les demandes d’autorisations, de badges, de stationnement ! » , poursuit-elle. « Certains tournages ne demandent qu’un seul repérage. Pour d’autres, plus lourds et où plu- sieurs de nos terminaux servent de décors, il peut y avoir deux ou trois repérages, voire plus. Il peut y avoir un premier repérage avec le régis- seur, un autre avec le réalisateur, puis un avec la technique, et parfois un autre pour la logistique… » , ajoute Cyrille Cuvillier, en charge depuis huit ans des tournages à Paris-Orly. Vient ensuite le temps du tournage, qui dépend évidemment des scènes et du lieu. Ainsi, une production qui s’installe en zone réservée devra faire soumettre tout son matériel et son personnel au contrôle de sûreté, comme pour un passager ordinaire. Tous les sites des aéro- ports peuvent êtremis à disposition des réalisateurs, à l’exception du centre de tri bagages. «Pour Paris- Charles de Gaulle et Paris-Orly, les demandes restent basiques: comp- toir d’enregistrement, salle d’em- barquement, passerelle avion… À Paris-Le Bourget, ce qui fonctionne bien, ce sont les pistes. J’ai aussi souvent des demandes de rappeurs pour des clips avec des gurantes un peu dénudées, que nous devons évidemment refuser » , raconte Carole Boilot. Des tournages qui peuvent aussi donner lieu à des situations incongrues, comme lorsqu’un énorme sapin de Noël a été installé au milieu d’un termi- nal… en plein mois de mai! « Le jour du tournage, les comédiens et gurants étaient en doudoune alors que dehors il faisait 25 °C! » , se sou- vient, amusé, Cyrille Cuvillier. Ou encore lorsqu’un grand créateur en plein shooting photo, emmené par son élan créatif, a demandé à un mannequin de tomber le haut… dans une passerelle avion totale- ment vitrée! Ceci avec d’un côté les passagers en salle d’embarque- SHOOTING PHOTO ET SAPIN DE NOËL
“ No two working days are the same ”, reveals Boilot, who has been in charge of lming at Paris-Le Bour- get and 11 other airports in the Paris region since 2019. “ Preparing for a shoot always starts with a location scouting with the production team, followed by requests for permits, badges, and parking ”, she says. “ Some shoots require a single loca- tion scouting, while more complex productions may require several location scoutings followed by a rst on-site visit with the location man- ager, a second with the director, and a third with the technical team ”, says Cuvillier, who has been in charge of lming at Paris-Orly for eight years. On the day of a scheduled shoot, a production setting up in a reserved area must have all equipment ready and the crew and cast must go through security. All areas of the airport are available to lm crews, except for the baggage hall. “ Loca- tions requested at Paris-Charles de Gaulle and Paris-Orly are usually check-in counters, boarding lounges, aircraft gangways, and runways ”, says Boilot. Filming can also lead to awkward situations, such as when a giant Christmas tree was erected in the middle of a terminal in mid- May! Or when, in the middle of a photo shoot, a top designer, driven by his creative impulse, asked a model to drop her top in full view of passengers on the gangway! Shooting times can vary from an hour to several weeks, as was the case for Yann Gozlan's Boîte Noire , starring Pierre Niney, which was shot in three Paris airports. In 2022, 54 lms, including major interna- tional productions, were shot in our airports. David Fincher’s The Killer , for example, has just nished lm- ing here. “ It is always an event to welcome major American produc- tions ”, says Céline Bianchi Galeuzzi, in charge of lming at Paris-Charles de Gaulle. A great way for Paris Aéroport to promote its brand on the global stage. ◆ PHOTO SHOOTS AND CHRISTMAS TREES
QUAND L’AÉROPORT DEVIENT UN PLATEAU DE CINÉMA
En 2022, les aéroports parisiens ont accueilli plus de 50 tournages de lms ou de séries. Entre organisation logistique de grande ampleur, autorisations et accueil de stars internationales, rencontre avec l’équipe en charge, au sein du Groupe ADP, de ces tournages souvent réalisés en pleine exploitation des aéroports.
WHEN THE AIRPORT BECOMES A FILM SET
In 2022, Paris airports hosted more than 50 lms and television shoots. Let’s meet the ADP Group team that oversees these lmings, which often take place while the airports are in full operation.
Tournage du lm Une année di cile , réalisé par Éric Toledano et Olivier Nakache, à Paris-Charles de Gaulle . Filming Une année di cile , directed by Éric Toledano and Olivier Nakache, at Paris-Charles de Gaulle.
CYRILLE CUVILLIER POUR GROUPE ADP
S ilence, on tourne! Que ce soit pour de brèves scènes de départ en avion ou pour des lms entiers touchant à la vie d’un aéroport, Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris- Le Bourget attirent chaque année des dizaines de tournages de lms ou de séries. Carole Boilot, Céline Bianchi Galeuzzi et Cyrille Cuvil- lier, les trois chefs d’orchestre des tournages pour Paris Aéroport Studios (Groupe ADP), font en sorte
que ceux-ci se déroulent dans les meilleures conditions. Car, bien souvent, ils ont lieu en pleine exploi- tation de l’aéroport… Pour eux, pas de journée type. «Deux journées de travail ne sont jamais identiques ! » , explique Carole Boilot, qui s’occupe depuis 2019 des tournages à Paris-Le Bourget et onze aérodromes fran- ciliens. «La préparation d’un tour- nage commence toujours par un
Q uiet, we’re lming! Whether it’s a short scene of a plane taking off or a feature-length lm shot at the airport, dozens of lms and TV series are shot each year at Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, and Paris-Le Bourget airports. Car- ole Boilot, Céline Bianchi Galeuzzi, and Cyrille Cuvillier, the three directors of the Paris Aéroports Studio, ensure that these shoots take place in the best possible con- ditions at our very busy airports.
54 tournages en 2022 FILM SHOOTS IN 2022
OCTOBRE - NOVEMBRE - DÉCEMBRE
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