Paris vous aime magazine Janvier-Fevrier-Mars 2023

L’aér t de demain LES « TAXIS VOLANTS» DU RÊVE À LA RÉALITÉ

E mblématiques des nouvelles formes de mobilité aérienne, les eVTOLs (Electric verti cal take-off landing) ou aéronefs électriques à décollage et atterris sage vertical – plus communément appelé « taxis volants » – ne sont plus un doux rêve mais une réa lité. Le 10 novembre dernier, le tout premier « vertiport » (l’infrastruc ture destinée à l ’accueil des eVTOLs) a été inauguré à l’aéro drome test de Pontoise Cormeilles en-Vexin, en région parisienne. À cette occasion, le Groupe ADP et la start-up britannique Skyports ont dévoilé un terminal passager compact et modulaire pour tester l’ensemble du parcours passager. Une étape charnière qui couronne une première année riche d’expé rimentations à Pontoise, à travers plus de 20 vols tests réalisés par le constructeur allemand Volocop ter. Ce dernier a pu éprouver l’im pact sonore et vibratoire de ses engins volants (quatre fois moins bruyants en moyenne qu’un héli coptère) ou encore leur intégration dans l’espace aérien. Les phases de tests se poursuivront en 2023, pour favoriser l’essor de nouveaux cas d’usages, en parti culier dans le sanitaire et le trans port médical. Un partenariat noué avec l’Assistance publique-Hôpi taux de Paris (AP-HP) permettra d’évaluer l’utilisation des eVTOLs pour le transport de matériel bio logique, de blessés légers ou de médecins spécialisés à partir de Paris-Le Bourget, premier aéroport sanitaire en Europe. Mobilisés dès le début sur cette filière d’avenir, faisant de Paris l’une des villes à l’avant-garde des nouvelles mobi lités aériennes, le Groupe ADP, la RATP et la région Île-de-France

M. LETERTRE POUR LE GROUPE ADP

“FLYING TAXIS”: FROM DREAM TO REALITY E lectric Vertical Take-off and Landing aircrafts (eVTOLs) – also known as “flying taxis” – are no longer something from the movies but a reality. Ushering in the newest means of air transport, on November 10, the very first “vertiport”, designed to accommodate eVTOLs, was inaugurated at the Pon toise-Cormeilles-en-Vexin test aerodrome in the Paris region. For this occa sion, Groupe ADP and the British start-up Skyports unveiled a small modular passenger terminal to test passenger flights. This pivotal step crowns our first year of experimentation in Pontoise, where the German manufacturer Volo copter conducted more than 20 test flights. The company also assessed the impact of both these flying machines' integration into the airspace and their sound and vibration, an average of four times quieter than a helicopter. The test phase to develop new uses will continue into 2023, particularly in the medical transport sector: A partnership forged with Assistance Pub lique-Hôpitaux de Paris (AP-HP) will make it possible to assess the use of eVTOLs for transporting biological material, people with minor injuries and specialised doctors fromParis-Le Bourget, the first medical airport in Europe. Committed to innovation in air transport from the start, Paris is at the fore front of newairmobility, and Groupe ADP, RATP and the Île-de-France Region have partnered to build five new vertiports by 2024. This initiative includes marketing two of the first passenger lines between Paris and Versailles and Paris-Charles de Gaulle and Paris-Le Bourget airports connected fromcentral Paris, most likely from a barge moored on the Seine at the Quai d'Austerlitz. ◆

projettent d’aménager cinq nou veaux vertiports à l’horizon 2024. Leur ambition est de commercia liser à l’été 2024 deux premières lignes transportant des passagers : entre Paris et Versailles, et entre les aéroports Paris-Charles de Gaulle et Paris-Le Bourget reliés à un site dans Paris intramuros, pro bablement une barge sur la Seine, située quai d’Austerlitz. ◆

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