Paris vous aime Magazine Juillet-Août-Septembre 2022

LA VILLE LUMIÈRE JUSQU’AU

THE CITY OF LIGHTS UP TO

original 110-m/360-ft-long mural inspired by the works of Sonia Delaunay. Chic upholstery with airplane motifs byMaison Thevenon, fabric designers since 1908, adorn cosy banquettes. These seating areas are perfect for reading, sleeping, conversation, or relaxation time. Inlaid gaming tables await pas- sengers who care to play chess or backgammon. Passengers can enjoy an artistic moment in a monumental banquette-sculpture called In the Shade of the Trees by artists Marthe and Jean-Marie Simonnet, who have embellished cities with their sculptures and street furniture since the 1970s. This pleasant ensemble offers passengers a smooth transition as they leave the City of Lights for other horizons. Considering the high hospitality standards achieved for the 2G boarding room, Extime’s next achievements will be closely followed!

Quel est le défi d’une salle d’embarquement ? Nous avons cherché à tromper l’ennui en multipliant les façons de s’asseoir. Aussi, il fallait cloisonner pour apporter de l’intimité, tout en gardant le passager informé, d’où des claustras chinés en aluminium. Quel est votre emplacement préféré au sein de ce nouvel espace ? Je crois que ce sont les longs boudins qui permettent de travailler allongé, mais j’aime aussi l’assise plus rapide du banc imaginé par Les Simonnet Sculpteurs. Une prouesse technologique ? Le tissu à motifs avion des banquettes que nous avons dessiné et fabriqué exprès pour ce terminal. Un jacquard extrêmement résistant. Jusqu’à présent il n’y avait pas de tissus dans les terminaux. What are the challenges for a departure lounge? We have tried to address boredom by multiplying the ways of being seated. It was also necessary to partition the space to provide privacy while keeping passengers informed, hence the mottled aluminium screens. What is your favourite location within this new space? I think it’s the long sausage-shaped seats, which make it possible to work lying down. I also like the banquettes designed by scupltors Marthe and Jean-Marie Simonnet. A technological feat? We had the airplane-patterned fabric for the seats designed and manufactured specifically for this terminal in an extremely resistant jacquard. Until now, there were no fabrics in the terminals. TROIS QUESTIONS À DOROTHÉE MEILICHZON, designer et fondatrice de Chzon THREE QUESTIONS FOR DOROTHÉE MEILICHZON, designer and founder of Chzon global design agency

BORD DE LA PISTE Dans cette salle d’embarquement, la designer Dorothée Meilichzon a multiplié les clins d’œil à l’architec- ture parisienne et au milieu aéro- portuaire. Foulant une moquette bordeaux, les passagers du termi- nal 2G se retrouvent au cœur de la capitale pour savourer un moment de détente : une fontaine et les fameuses chaises des espaces verts parisiens rappellent le jardin du Luxembourg ou celui des Tuileries. La couleur vert-de-gris des alen- tours invoque les toits de cuivre oxydé de l’Opéra de Paris, du Grand Palais ou encore des anciens pavil- lons Baltard. Une série d’arches rappellent les anciennes portes de la ville, comme celle de la porte Saint-Martin. Les puces de Saint- Ouen sont aussi mises à l’hon- neur puisque certains éléments du décor y ont été chinés, comme ces appliques murales géantes de l’École nationale de l’aviation civile.

THE EDGE OF THE RUNWAYS For our new boarding lounge, designer Dorothée Meilichzon ref- erenced Parisian architecture and the airport environment. Passen- gers enter Terminal 2G and find themselves back in the heart of the capital: a fountain and chairs con- jure the Luxembourg and Tuileries Gardens; the colour of oxidized cop- per roofs recalls the Opéra de Paris and the Grand Palais; arches recall city gates like the Porte Saint-Mar- tin. The Saint-Ouen flea market is also present, as decorative elements from the National School of Civil Aviation were discovered there. ARTISANAL EXCELLENCE AT THE SERVICE OF HOSPITALITY Along the length of the departure lounge, two catering areas and two boutiques (Relay and Paris Duty Free) are tucked behind a series of arcades. A bay window overlooking the tarmac sports an

Les banquettes courtes et longues sont couvertes d’un tissu aux motifs d’avions réalisé par la Maison The- venon, entreprise d’étoffes tissées et imprimées depuis 1908. Ces assises variées permettent de répondre à une multitude d’usages : lire, dor- mir, se reposer, discuter ou encore se divertir. Des tables de jeu marque- tées attendent les passagers qui vou- dront s’adonner à une partie d’échecs ou de backgammon. Les Beaux-Arts sont, de leur côté, représentés sous la forme d’une sculpture-banquette monumentale joliment dénommée À l’ombre des arbres et réalisée par Marthe et Jean-Marie Simon- net, couple d’artistes qui, depuis les années 1970, embellissent les villes de leurs œuvres et mobiliers urbains aux formes arrondies. Tout cet ensemble offre au passa- ger une douce transition entre la Ville lumière qu’il quitte et l’avion qui va l’emporter vers de nouveaux horizons. Au vu de l’exigence hospi- talière de la salle d’embarquement du 2G, les prochaines réalisations d’Extime seront à suivre de près !

Confortable, accueillant, élégant et divertissant, l’espace d’attente Extime a été conçu avec le soin apporté aux plus grands hôtels. The comfortable, elegant, and entertaining Extime waiting area has been designed with all the care provided at high-end hotels.

L’EXCELLENCE ARTISANALE AU SERVICE DE L’HOSPITALITÉ Sur toute la longueur de la salle d’embarquement, deux espaces res- tauration et deux boutiques, Relay et Paris Duty Free, sont logés der- rière une série d’arcades. De l’autre côté, la baie vitrée qui donne sur le tarmac est parée d’une fresque originale, longue de 110 mètres et inspirée des œuvres de l’artiste Sonia Delaunay. Cette toile reprend la vue du ciel, des pistes de décol- lage et d’atterrissage. Dans tous les espaces, le savoir-faire de l’artisa- nat français, de la tapisserie, à la marqueterie en passant par les arts décoratifs, est célébré.

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