PVA magazine (Mars-Avril 2020)

C pagnies aériennes

CORSAIR IS HEADED TO NEW YORK

H ead for the Big Apple! As of June 2020, Corsair will offer daily ights to New York, departing from Paris-Orly at 3:20 pm and arriving at JFK Terminal 1 at 6:00 pm local time, with returns at 8:00 pm for an arrival in France at 9:30 am the next morning. Visitors can therefore enjoy a last full day in the Big Apple, and professionals can bene t from a full day of meetings and visits. The 9:30 am arrival in Paris-Orly will also offer passengers in a hurry to reach the capital in time for morning meetings or to catch a connecting Corsair ight towards the Indian Ocean. From September 2020, passengers will be welcomed on a shiny new Airbus A330-900 NEO, offering optimal comfort, with a 25% decrease in fuel consumption, noise reduction, and three classes: Economy, Premium (voted the world’s best by the website Flight Report in June 2019) and Business class, which offers top-quality service and lie- at seats for optimal ight comfort. Fares are highly accessible, starting at €289 round trip. This new line follows its Miami service, scheduled ve times a week since June 2019 (with a sixth starting in June 2020). Flights to Montreal are now available year-round, with ve departures and returns per week (seven as of the rst week of June 2020). This dynamic internationalisation accompanies the full renewal of the Corsair eet: from seven to ten Airbus aircrafts (including ve NEOs) in May 2021, and up to 13 in 2023. Get ready for faraway places! This June, Corsair airlines is introducing a connection between Paris-Orly and New York’s JFK Airport. After Miami and Montreal, it’s another big step for the French company.

CORSAIRMET LE CAP SURNEWYORK

En juin, Corsair ouvrira une ligne reliant Paris-Orly et l’aéroport JFK de New York. Une nouvelle étape, après Miami et Montréal, dans l’internationalisation de cette compagnie historiquement présente dans l’océan Indien et les Caraïbes, et également en Afrique de l’Ouest (Côte d’Ivoire).

une consommation de carburant réduite de 25%, une réduction du bruit et trois classes: Economy, Premium (élue, en juin 2019, meilleure classe Premium du monde par le site Flight Report) et la classe Business, laquelle propose un service de qualité et des sièges convertibles en lits pour un confort de vol optimal. Les tarifs, eux, se veulent accessibles, à partir de 289 € l’aller-retour. Cette ouverture de ligne fait suite à celle de Miami, desservie cinq fois par semaine depuis juin 2019 (six à partir de juin prochain). Les vols vers Montréal, eux, sont désormais assurés toute l’année, avec cinq départs et retours par semaine (sept dès la première semaine de juin). Une dynamique d’internationalisation qui s’accompagne d’un renouvellement complet de la otte: celle-ci passera de sept appareils à dix (des Airbus, dont cinq NEO) en mai 2021, puis à treize en 2023! Prêts pour l’appel du large?

irection la Grosse Pomme! À partir de juin prochain, la compagnie

Corsair proposera de s’envoler quotidiennement vers New York, avec départ de Paris-Orly à 15h20 pour une arrivée au Terminal 1 de JFK à 18h, heure locale. Le retour, lui, sera programmé à 20h outre-Atlantique, avec une arrivée en France à 9h30 le lendemain. De quoi permettre aux touristes de pro ter d’une dernière journée complète au sein de la ville aux gratte-ciel, aux professionnels de plani er un maximum de rendez-vous et de visites sur place. L’arrivée à 9h30 à Paris-Orly offrira par ailleurs aux plus pressés la possibilité de rallier rapidement la capitale en cas de réunion, par exemple, programmée en matinée, ou encore de se connecter sur leur vol à destination de l’océan Indien avec Corsair. Dès septembre 2020, le vol sera opéré en Airbus A330- 900 NEO ambant neuf, présentant un confort optimal,

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