Document d'enregistrement universel 2020

OPÉRATIONS AVEC LES APPARENTÉS

INFORMATIONS FINANCIÈRES CONCERNANT LE PATRIMOINE LA SITUATION

PRÉVISIONS DE BÉNÉFICE

ORGANES D’ADMINISTRATION ET DE DIRECTION GÉNÉRALE

RÉMUNÉRATION ET AVANTAGES DES DIRIGEANTS

FONCTIONNEMENT DES ORGANES D’ADMINISTRATION ET DE DIRECTION

INFORMATIONS SOCIALES ENVIRONNEMENTALES ET SOCIÉTALES

PRINCIPAUX ACTIONNAIRES

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES CONCERNANT LE CAPITAL SOCIAL ET DISPOSITIONS STATUTAIRES

CONTRATS IMPORTANTS

FINANCIÈRE ET LES RÉSULTATS

NOTE 5 NOTES RELATIVES AU COMPTE DE RÉSULTAT

5.1 Ventilation du montant net du chiffre d’affaires L’information sectorielle ci-dessous est présentée en cohérence avec le reporting interne et les indicateurs sectoriels présentés au principal Directeur opérationnel du Groupe :

Secteurs opérationnels

International et développements aéroportuaires

Activités aéronautiques

Commerces et services Immobilier

Autres activités

2020

2019 1 160

(en millions d’euros)

Redevances aéronautiques Revenus liés à la sûreté et à la sécurité aéroportuaire

421

-

-

-

-

421

326

-

-

- - - - - -

- - - - - -

326 158 319

482 496 344 266

Activités commerciales

-

155

3

Recettes locatives

30 83

81

208

Redevances spécialisées

9

- - -

92 79 36 60

Parcs et accès

- -

79 36

173 45 96

Prestations industrielles

Autres recettes

5

31

15

6 6

4 4

TOTAL

865

391

226

1 491

3 062

Le chiffre d’affaires en 2020 est en baisse de 51 % (1 571 millions d’euros) et s’élève à 1 491 millions d’euros du fait principalement de la baisse du trafic résultant de la crise liée au Covid-19 et plus particulièrement de : ◆ la baisse du produit des redevances aéronautiques (redevances par passager, d’atterrissage et de stationnement) de 739 millions d’euros, sous l’effet de la baisse du trafic passager départ de - 69,6 % par rapport à 2019. Pour rappel, les tarifs des redevances (hors redevance PHMR, Personnes Handicapées ou à Mobilité Réduite) ont augmenté de 1,595 % au 1 er avril 2020 ; ◆ la baisse des revenus liés à la sûreté et à la sécurité aéroportuaire (156 millions d’euros). La moindre baisse de 32,4 % des revenus liés à la sûreté et à la sécurité aéroportuaire par rapport à la baisse du trafic s’explique par la rigidité de certains coûts dans la part des coûts éligibles couverts par le produit de la taxe d’aéroport ; ◆ la baisse du produit des redevances spécialisées des activités aéronautiques (174 millions d’euros) qui concerne en particulier les redevances PHMR, les banques d’enregistrement et les tri-bagages en lien avec la baisse du trafic départ et la fermeture des terminaux ;

◆ la baisse des activités commerciales (338 millions d’euros), et plus particulièrement des Boutiques en zone côté piste (243 millions d’euros) et des Bars & Restaurants (36 millions d’euros). Les activités commerciales ont été considérablement réduites en 2020 dès la mi-mars par la mise en place des mesures sanitaires, les périodes de confinement impactant très négativement le niveau du trafic, la qualité de son mix et les restrictions des commerces autorisés ; ◆ la baisse des recettes locatives (25 millions d’euros), sous l’effet des mesures d’accompagnement accordées par Aéroports de Paris en faveur de ses clients avec en particulier l’exonération des loyers et charges locatives des locaux inoccupés et situés dans les terminaux fermés. Cet impact négatif est partiellement compensé par une hausse du chiffre d’affaires sur l’activité immobilière hors aérogares (effet indexation et nouveaux contrats) ; ◆ la baisse des autres recettes de 36 millions d’euros concerne principalement les travaux réalisés pour la Société du Grand Paris.

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5.2 Production immobilisée

2020

2019

(en millions d’euros)

Production immobilisée

40

69

La production immobilisée représente essentiellement le coût interne relatif aux salariés qui participent aux projets de construction des actifs de l’entreprise notamment dans le cadre des études, de la surveillance des travaux et de l’assistance à la maîtrise d’ouvrage.

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