Document d'enregistrement universel 2020

EXAMEN DE LA SITUATION FINANCIÈRE ET DU RÉSULTAT

APERÇU DES ACTIVITÉS

PERSONNES RESPONSABLES DU DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL

CONTRÔLEURS LÉGAUX DES COMPTES

FACTEURS DE RISQUES

INFORMATIONS CONCERNANT LA SOCIÉTÉ

ORGANIGRAMME

TRÉSORERIE ET CAPITAUX

ENVIRONNEMENT RÉGLEMENTAIRE

INFORMATIONS SUR LES TENDANCES

Organisation des activités Les activités du Groupe ADP se divisent en 5 segments : Activités aéronautiques – Commerces et services – Immobilier – International et développements aéroportuaires – Autres activités : ◆ le segment « Activités aéronautiques » regroupe l’ensemble des activités menées par Aéroports de Paris en tant que gestionnaire d’aéroport des trois principaux aéroports de la région parisienne – Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget ; ◆ le segment « Commerces et services » regroupe l’ensemble des activités commerciales d’Aéroports de Paris (boutiques, bars, restaurants, parcs de stationnement, locations en aérogares notamment) ainsi que les activités de publicité et de restauration. La stratégie en matière d’activités commerciale à Paris repose essentiellement sur le positionnement marketing, « The ultimate parisian shopping and dining experience », et un modèle économique organisé par filiale dédiée par activité auquel participe un acteur professionnel du secteur ;

◆ le segment « Immobilier » concerne l’activité immobilière en dehors et au sein des terminaux organisée autour de l’immobilier aéroportuaire et de l’immobilier de diversification. Il bénéficie d’un fort potentiel de développement à Paris grâce aux réserves foncières disponibles sur les plates-formes. Aéroports de Paris intervient dans ce domaine à plusieurs titres : en tant que propriétaire foncier et aménageur, en tant que développeur et investisseur, et en tant que gestionnaire d’actifs et gestionnaire locatif. Les clients de ce segment d’activité sont variés, des compagnies aériennes et acteurs du fret et du courrier aux hôtels et occupants de bureaux ou entrepôts ; ◆ le segment « International et développements aéroportuaires » rassemble les activités réalisées par les filiales et participations du Groupe ADP qui opèrent des activités de management et d’ingénierie aéroportuaires à l’étranger : ADP International, ADP Ingénierie, les participations dans Schiphol Group, TAV Airports, AIG (Airport International Group) et GMR Airports ; ◆ le segment « Autres activités » recouvre principalement celles qui sont réalisées par Hub One, filiale du Groupe ADP, opérateur de prestations Télécom & Mobilité.

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Éléments financiers simplifiés

2020 1 2 3

2019 1 2 3

Résultat opérationnel courant

Résultat opérationnel courant

Chiffre d’affaires

Chiffre d’affaires

EBITDA

EBITDA

(en millions d’euros)

Activités aéronautiques Commerces et services

860 645 280

(124) (90)

(516) (177)

1 929 1 505

611

283 513 122 164

638 169 326

Immobilier

173

117

274

International et développements aéroportuaires

441 146

7

(551)

1 081

Autres activités

25

6

168

29 (1)

13

Éliminations inter-segments

(235) 2 137

(3) 168

(2)

(257) 4 700

(1)

TOTAL

(1 123)

1 772

1 094

1 Ces données prennent en compte l’intégration globale des résultats de Société de Distribution Aéroportuaire et Relay@ADP depuis avril 2019. 2 Ces données prennent en compte l’intégration globale des résultats de MZLZ-TRGOVINA D.o.o (Société de Distribution Aéroportuaire Croatie) à partir d’avril 2019. 3 Le Groupe ADP a comptabilisé les résultats du groupe GMR Airports par mise en équivalence à hauteur de 24,99 % entre mars et juin 2020 puis à hauteur de 49 % à partir de juillet 2020 (sur les prises de participation dans la société GMR Airports voir les communiqués de presse des 20 et 26 février 2020, et du 7 juillet 2020).

Présentation des missions Présent sur l’ensemble des étapes du parcours du passager et des marchandises, le gestionnaire a pour mission d’optimiser les différents flux qui se croisent au sein de l’aéroport : flux des avions sur les aires aéronautiques, flux des passagers dans les aérogares et à travers les différents filtres de contrôle, flux des bagages, flux cargo et enfin flux de ravitaillement entre la zone côté ville et l’avion. Il doit également assurer l’interface entre les différents intervenants, à qui il fournit des services et met à disposition des installations. Pour cela : ◆ il conçoit et organise la construction des infrastructures aéroportuaires et leur accès ; ◆ il met à la disposition des compagnies aériennes et des autres professionnels des infrastructures, installations ou espaces tels que les banques d’enregistrement, salles d’embarquement, tapis de livraison bagages, postes de stationnement des avions, bureaux, salons qu’il alloue tout au long de la journée. Le Groupe ADP fournit également aux compagnies aériennes des prestations telles que les télécommunications, l’énergie et les fluides ou le traitement des déchets ;

◆ il décide de l’implantation et donne en location les espaces de services marchands, notamment les boutiques, bars et restaurants. Il exploite à travers des coentreprises un certain nombre de ces espaces ; ◆ il accueille, informe et facilite le parcours des passagers et met à leur disposition des services destinés à améliorer leur confort tels que les parkings, hôtels, services de télécommunications, l’accueil personnalisé ; ◆ il met en œuvre, sous le contrôle des autorités, des mesures de sûreté du transport aérien. Les missions du Groupe ADP à Paris et dans ses lieux d’implantation à l’étranger se déroulent dans un cadre d’exploitation défini par les autorités locales ou les autorités concédantes (cahier des charges, contrat de concession). Alors que l’attribution et l’allocation des créneaux horaires relèvent de la compétence d’un organisme indépendant, l’affectation des compagnies aériennes entre les aérogares d’un même aéroport et, dans certaines limites, entre les aérodromes relève de la compétence d’Aéroports de Paris.

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AÉROPORTS DE PARIS  DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2020