Document d'enregistrement universel et rapport financier annuel 2019 - Groupe ADP
PROPRIÉTÉS IMMOBILIÈRES ET ÉQUIPEMENTS
APERÇU DES ACTIVITÉS
PERSONNES RESPONSABLES DU DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL
CONTRÔLEURS LÉGAUX DES COMPTES
FACTEURS DE RISQUES
INFORMATIONS CONCERNANT LA SOCIÉTÉ
ORGANIGRAMME
EXAMEN DE LA SITUATION FINANCIÈRE ET DU RÉSULTAT
TRÉSORERIE ET CAPITAUX
INFORMATIONS SUR LES TENDANCES
Dans le cadre de CONNECT 2020 1 , Aéroports de Paris souhaite consolider et poursuivre le développement de ses activités commerciales, à travers trois priorités stratégique : ◆ proposer l’expérience ultime parisienne en shopping et en restauration, rendue possible par : ◆ l’homogénéisation de l’offre au sein des terminaux internationaux, grâce à 6 projets majeurs à Paris-Orly et à Paris-Charles de Gaulle entre 2016 et 2020. Les premiers jalons 2016 de cet axe majeur de développement ont été tenus, avec notamment à Paris- Charles de Gaulle, l’ouverture des premières étapes de la refonte du hall K du terminal 2E, et la finalisation de la refonte de la zone internationale du terminal 1 (étape intermédiaire en attente du projet de liaison des satellites internationaux). En 2019, les principales évolutions réalisées ont été l’optimisation de l’offre sur le Hall K, la continuité de la refonte du Hall L et l’ouverture de la jonction d’Orly, ◆ la poursuite de l’enrichissement du portefeuille de marques, notamment sur les 3 familles stratégiques (Beauté, Mode & Accessoires et Art de Vivre à la française). Au cours de l’année 2019, plusieurs marques nouvelles ont enrichi notre portefeuille aussi bien dans le retail (Louis Vuitton, Céline, Rimowa) que dans la restauration (Teppan avec Thierry Marx et un nouveau restaurant avec Guy Martin : le French Taste…). De plus, pour dynamiser l’activité commerciale, de très nombreux points de vente temporaires ont également été ouverts, tant en commerce qu’en restauration, ◆ une différentiation durable par rapport aux concurrents sur la qualité de service ;
◆ développer la notoriété en amont de l’arrivée sur les aéroports, à travers des actions ciblées sur les voyageurs réguliers (frequent flyers) et la clientèle internationale ; ◆ continuer à tirer le meilleur parti du modèle économique, en déployant celui-ci sur l’univers de la restauration ( via la création de la co-entreprise de restauration rapide avec SSP, EPIGO), et en élargissant de manière raisonnée le champ d’action des co-entreprises en dehors de nos plates-formes. La mise en place de cette stratégie, associée avec la création de surfaces commerciales supplémentaires et l’amélioration continue du mix trafic passagers, doit permettre au groupe d’atteindre un chiffre d’affaires des boutiques côté pistes par passager au départ de 23 euros en année pleine après livraison des projets d’infrastructure en 2021 (livraison de la jonction du terminal 1 de Paris-CDG en 2021). Enfin, le groupe a publié en avril 2019 un certain nombre d’éclairages et projections à moyen terme en matière de chiffre d’affaires par passager des activités commerciales à Paris. Le CA/Pax côté piste des Boutiques et Bars & Restaurants (intégrant la restauration en zone côté piste) pourrait s’élever à 27 € en 2025. Ces projections ne constituent pas en revanche de nouveaux objectifs, mais traduisent simplement une vision qui vient en complément du plan Connect 2020, et qui repose sur les propositions d’Aéroports de Paris pour le prochain Contrat de Régulation Économique 2021-2025, dont le contenu est susceptible d’évoluer jusqu’à sa signature.
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Évolution de la surface totale dédiée aux commerces
2019
2018
(en milliers de m 2 )
Boutiques en zone côté piste Dont en zone internationale
34 24
29 22
Dont en zone Schengen
6 4 7
6
Dont en zone mixte
Boutiques en zone côté ville
6
Bars et restaurants
25
23
Prestations industrielles Les prestations industrielles recouvrent la production et la fourniture de chaleur à des fins de chauffage, grâce à des installations thermiques et à des réseaux de distribution d’eau chaude, la production et la fourniture de froid pour la climatisation des installations, grâce à des centrales frigorifiques (alimentées à l’électricité) et à des réseaux de distribution d’eau glacée, la fourniture d’eau potable et la collecte des eaux usées, la collecte des déchets et l’alimentation en courant électrique. L’essentiel de l’électricité consommée sur les plates-formes est acheté à l’extérieur, même si le Groupe ADP dispose d’une certaine capacité de production pour pouvoir secourir immédiatement les installations aéronautiques en cas de panne.
La bonne information des voyageurs sur l’ensemble du parcours Un numéro de téléphone unique (le 39 50) est disponible en français et en anglais, 24h/24 et 7 jours sur 7, pour l’ensemble des clients au départ et/ ou à l’arrivée des plates-formes de Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle. Tout voyageur peut ainsi, au choix, se laisser guider par le serveur vocal interactif afin d’obtenir rapidement des réponses à ses questions, soit échanger directement avec l’un de nos conseillers. Au vu du besoin grandissant et permanent de connexion des voyageurs, le Groupe ADP, en s’appuyant sur sa filiale Hub One, a mis en place un large réseau Wifi de qualité qui garantit à l’ensemble des passagers et leurs accompagnants de se connecter gratuitement à Internet. Par ailleurs, plus de cent bornes d’information tactiles ont été déployées sur nos deux plates-formes parisiennes, au départ comme à l’arrivée, afin que les voyageurs aient accès à de très nombreuses informations (localisation de services, hôtels, commerces, accès et transports à proximité…) de façon interactive et dans 11 langues. Sur ces mêmes bornes, les passagers pourront scanner leur carte d’embarquement pour suivre le statut de leur vol en temps réel.
L’offre de services aux passagers L’offre de services aux passagers
Recherchant sans cesse l’amélioration de l’expérience vécue par les voyageurs et donc leur niveau de satisfaction à l’égard de nos aérogares, Paris Aéroport enrichit chaque année la gamme de services et prestations offerte aux passagers, et ce en s’adaptant au mieux à l’évolution des besoins de ses clients.
1 Voir la partie « Stratégie en matière d’activité commerciale » du présent chapitre.
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AÉROPORTS DE PARIS ® DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2019
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