Dossier de Concertation Paris-Orly 2035

LE GROUPE ADP, GESTIONNAIRE DU SYSTÈME AÉROPORTUAIRE FRANCILIEN

Le Groupe ADP : un acteur au service de l’intérêt général En soixante-dix ans, le Groupe ADP a connu de nombreuses évolutions, pour progressivement s’imposer comme l’un des plus grands groupes mondiaux de gestion aéroportuaire.

services. La seconde correspond à la bannière commune qui fédère l’ensemble des métiers et des filiales. Le cadre législatif et réglementaire des activités du Groupe ADP au 1 er janvier 2019 l’aménagement, l’exploitation et le développement de ses aérodromes, et ce sans limitation de durée Il doit néanmoins se conformer aux dispositions du droit commun applicables à tout exploitant d’aérodrome, qui découlent principalement du code des transports et du code de l’aviation civile. Le Groupe ADP dispose de la pleine propriété de tous ses actifs (terrains et bâtiments), néanmoins la loi encadre l’usage des terrains. Ainsi, lorsque le Groupe ADP souhaite développer un programme étranger au service public aéroportuaire, il doit en informer l’État et les compagnies aériennes et établir que ces projets n’ont pas d’incidence sur l’exercice du service public aéroportuaire. De même, lorsqu’il souhaite céder, apporter ou créer une sûreté sur un terrain, il doit Le Groupe ADP dispose d’un droit exclusif pour

D’Aéroports de Paris au Groupe ADP

Créé en 1945 par ordonnance, Aéroports de Paris était un établissement public autonome

ayant pour mission de concevoir, aménager et exploiter l’ensemble des aérodromes ouverts à la

navigation civile dans un rayon de 50 km autour de la capitale.

Le Groupe ADP aujourd’hui : un exploitant aéroportuaire mondial

et de 10 plateformes d’aviation générale en région parisienne Son activité de gestionnaire s’étend également sur un réseau de 26 aéroports à travers le monde. Grâce à ses réserves foncières et à ses capacités financières, le Groupe ADP a engagé, ces dernières décennies, de nombreux programmes d’investissement pour perfectionner ses infrastructures

obtenir l’autorisation de l’État. Le Groupe ADP doit également se conformer aux obligations résultant de son cahier des charges. Ce dernier fixe les obligations spécifiques du groupe au titre de ses missions de service public, définit ses relations avec les différents intervenants sur les plateformes (passagers, public, compagnies aériennes,

En 2006, Aéroports de Paris devient une société anonyme et réalise son introduction en bourse. L’État français reste néanmoins actionnaire majoritaire. En 2016, Aéroports de Paris a dédoublé sa marque : Paris Aéroport d’une part, et Groupe ADP d’autre part. La première est la nouvelle marque à destination des voyageurs, incarnant les engagements du groupe en matière d’accueil et de

Une expertise portée par un panel de métiers diversifié

Le Groupe ADP assure aujourd’hui l’exploitation des trois principaux aéroports d’Île-de-France, ainsi que de l’héliport d’Issy-les-Moulineaux,

État avec ses différents services) et son rôle dans le développement socio économique du territoire.

et améliorer l’attractivité et la compétitivité de ses

152

153