Document d'enregistrement universel du Groupe ADP (2022)

PRÉSENTAT I ON DU GROUPE 1 LES ACTIVITÉS DU GROUPE

priorisation des passagers les plus vulnérables et les PMR a également été mise en place, avec l’orientation de ces passagers dans des coupe-files et sur certaines lignes, dans des files dédiées. Quant aux familles voyageant avec de jeunes enfants, ils peuvent continuer à profiter de files préférentielles identifiables grâce à de petits personnages amusants qui donnent le sourire aux petits et grands, aux couleurs de la marque Paris Aéroport. Ce dispositif est aujourd’hui en place sur la plupart des Postes Inspection Filtrage de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly à l’année et particulièrement pendant les vacances scolaires. L’information des voyageurs en temps réel de leur temps d’attente estimé a également été renforcée avec un dispositif d’affichage revu, qui est en place dans la majorité des postes d’inspection filtrage et de contrôle Police sur les deux plateformes, pour que chaque voyageur puisse visualiser à tout moment son temps de passage sur des écrans en amont de ces zones. Au quotidien, nous renforçons notre coopération avec la DPAF 1 pour mieux anticiper les flux et nous réduisons les temps d’attente grâce aux sas PARAFE (Passage Automatisé Rapide des Frontières Extérieures) à reconnaissance faciale. Le système PARAFE, mis en place en collaboration avec le ministère de l’Intérieur, permet de passer la frontière plus rapidement, de façon autonome, totalement gratuite et sans enrôlement préalable, à l’aide de sas automatiques, grâce au passeport électronique et la reconnaissance faciale entre le passager et son passeport. Ils sont supervisés par la Police aux Frontières et ouverts en concertation avec celle-ci. Le recours à cette technologie vise à assurer une meilleure fluidité des passages aux contrôles frontières tout en garantissant un niveau élevé de fiabilité. L’objectif de Paris Aéroport est d’augmenter le taux d’utilisation de PARAFE : cela est possible grâce à l’élargissement de l’éligibilité à 8 nationalités supplémentaires (États-Unis, Canada, Australie, Japon, Nouvelle Zélande, Grande Bretagne, Corée du sud, Singapour) et l’incitation des équipes d’assistance et information en amont des contrôles PAF. La bonne information des passagers sur l’ensemble du parcours Le 3950 (numéro de téléphone unique) est disponible en français et en anglais, 24h/24 et 7 jours sur 7, pour l’ensemble des voyageurs au départ et/ou à l’arrivée des plateformes de Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle. Les passagers ont le choix de se laisser guider par le serveur vocal interactif afin d’obtenir rapidement des réponses à leurs interrogations, ou échanger directement avec un conseiller entre 08h00 et 20h00. Afin d’assurer une connexion Internet à l’ensemble des voyageurs ou accompagnants 7 jours/7 24h/24, le Groupe ADP, en s’appuyant sur sa filiale Hub One, a mis en place un large réseau Wifi de qualité et gratuit. Par ailleurs, plus de 100 bornes d’information tactiles sont également disponibles sur les deux plateformes parisiennes, au départ comme à l’arrivée, pour donner accès à de nombreuses informations pratiques (localisation de boutiques, services, hôtels, transports…) de manière interactive et dans 11 langues. Les voyageurs pourront également sur ces mêmes bornes interactives scanner leur carte d’embarquement pour connaître le statut de leur vol en temps réel ou encore le parcours vers la porte d’embarquement. Dans un monde où le voyageur est de plus en plus connecté et utilisateur des smartphones, le Groupe ADP a déployé différents outils digitaux en mobilité et à distance pour assurer à tout moment un accès rapide et efficace à l’information. Le site Internet officiel www.parisaeroport.fr est ainsi accessible au format mobile et dans 11 langues. L’application mobile Paris Aéroport, téléchargeable via Apple Store (iPhone) et Google Play Store (Android), compte aujourd’hui plus de 2,45 millions

L’exigence dans la mise en place de nos mesures sanitaires dans l’ensemble de nos terminaux, est un engagement pris envers les pays desservis, mais aussi envers nos passagers et nos collaborateurs. En amont du voyage, le groupe s’est efforcé à se maintenir à l’écoute des passagers, en recueillant la perception des clients sur les mesures sanitaires prises dans les terminaux, en communiquant les nouvelles réglementations sanitaires sur nos sites web et réseaux sociaux, et en répondant en permanence aux interrogations de nos clients sur la possibilité de voyager (par téléphone 3950, réseaux sociaux, courriers). Paris Aéroport, en partenariat avec le laboratoire Cerballiance, amis en place des centres de tests de dépistage Covid-19 (virologiques et antigéniques) au départ de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly avant les contrôles, ainsi qu’un centre de dépistage spécifique en zone côté piste du terminal 2E depuis 2020 (tests virologiques et sérologiques) pour les passagers en correspondance à Paris Charles de Gaulle et notamment à destination de la Chine. DES SOLUTIONS AU SERVICE DU PARCOURS ET DE LA MAÎTRISE DU TEMPS Les 7 points d’un parcours réussi Un socle de 7 promesses ou objectifs a été défini sur les sept principales attentes des passagers : ◆ l’objectif d’un avion qui part à l’heure ; ◆ la promesse d’un trajet en voiture de moins de 7 minutes à Orly et moins de 18 minutes à Charles de Gaulle, entre l’entrée de l’aéroport et du terminal ; ◆ la promesse d’un aéroport où l’on ne se perd pas ; ◆ la promesse d’un vol en toute sécurité, contre maximum 10 minutes du temps des passagers, avec le meilleur confort possible ; ◆ l’objectif d’un passage à la frontière en moins de 20 minutes ; ◆ la promesse d’une correspondance réussie, en toute simplicité ; ◆ l’objectif d’une livraison bagages en moins de 30 minutes pour un vol depuis l’Europe et de 45 minutes pour un vol depuis l’international. Des services d’accompagnements sur l’ensemble du parcours Des initiatives pour réduire les temps d’attente La réduction des temps d’attente reste au cœur des engagements majeurs poursuivis au quotidien par Paris Aéroport. Une APOC ( Airport Operations Centre ) est en place sur chacune des plateformes parisiennes, depuis 2018 à Paris-Orly et depuis 2021/2022 à Paris-CDG pour un meilleur pilotage en temps réel des différents process. Concernant les accès, des réaménagements des dépose minute ont été réalisés à Orly et CDG (à titre de référence, les surfaces commerciales dépassaient 65 000 m2 en 2019). afin d’améliorer la fluidité sur nos dépose-minute, ils complètent les actions démarrées fin 2021, le changement de tarification et le déploiement d’agents de fluidité pour accompagner les clients à la pointe. Au-delà, un plan d’actions à moyen terme est en cours de développement sur l’évolution des accès, intégrant les nouvelles connexions des transports publics aux plateformes (lignes 14, 17 et 18 du Grand Paris et CDG Express), ainsi que les nouveaux usages (par ex. voitures électriques avec déploiement de bornes de recharge, offre d’autopartage et de covoiturage). Aux contrôles, un renfort de personnel d’information et d’assistance est déployé dans les files d’attente pour fluidifier le passage à l’Inspection Filtrage et au Contrôle Police. La

1 Direction de la Police aux Frontières.

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AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 2022

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