Document d'enregistrement universel du Groupe ADP (2022)

PRÉSENTAT I ON DU GROUPE LES PRINCIPALES PLATEFORMES

Cadre réglementaire : période de concession et tarifs La période de concession actuelle court jusqu’en mai 2025. TAV Airports a remporté l’appel d’offres pour développer et exploiter l’aéroport d’Esenboğa entre 2025 et 2050. Les tarifs officiels sont réglementés par (Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü - la Direction générale de l'Autorité des aéroports d'États) et s’élèvent à 15 euros par passager départ international.

1

Le tarif pour les passagers en transit est de 2,5 euros jusqu’en 2025 et 5 euros entre 2025 et 2050, et le tarif domestique est de 3 euros par passager au départ. Le régime de concession comprend une garantie de volume de trafic par DHMI pour les recettes aéronautiques domestiques et internationales (jusqu´en 2025).

Type/Date de fin de concession

Participation de

Red./pax International

Red./pax Domestique

Garantie de volume

Redevances de concession

Aéroport Ankara Esenboga

TAV Airports Périmètre

Build Operate Transfer (BOT – Constuction, Exploitation, Transfert) (Mai 2025)

100 % Terminal

15 € 2,5 € (correspondance) 15 € 5 € (correspondance)

3 € 0,6 M dom, 0,75 M Int’l pour 2007 + 5 % par an

-

New Ankara Esenboga (débute en mai 2025)

Lease (Mai 2050)

100 % Terminal

3 €

No

119 M€ up front 10 M€ de 2025 à 2029 15 M€ de 2030 à 2049 + VAT

Accès Le transport vers l’aéroport est possible par des taxis, des navettes ou des bus réguliers. La nouvelle route menant à l’aéroport a considérablement réduit le temps de transport. La distance jusqu’au centre-ville est de 28 km. Une nouvelle ligne de métro pour relier l’aéroport au centre ville est également en projet.

Programme d’investissement Dans le cadre de l’appel d’offres remporté par TAV Airports pour l’exploitation de l’aéroport d’Ankara Esenboğa pour la période du 24 mai 2025 au 23 mai 2050, l’investissement visant à augmenter les capacités de l’aéroport, notamment par la construction d’une piste supplémentaire et d’une extension du terminal passagers, est estimé à environ 300 millions d’euros dont les deux tiers (c. 210 millions d’euros) seront engagés entre 2023 et 2026, et un tiers (c. 90 millions d’euros) à démarrer au plus tard en 2038.

115

AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 2022