Document d'enregistrement universel 2021

PRÉSENTAT I ON DU GROUPE

LES ACTIVITÉS DU GROUPE

1.1.4.4 Perspectives Le Groupe ADP confortera sa position d’investisseur par la construction de nouveaux bâtiments ou l’acquisition de bâtiments existants liés ou non à l’aéroportuaire, afin d’élargir son offre clients. Ainsi, le Groupe ADP ambitionne de contribuer à la création ou la densification de ses villes aéroportuaires, à la valorisation de son foncier par la reconversion de certains territoires industriels, d’anciennes zones aéroportuaires à forte obsolescence et par l’optimisation locative d’autres zones. Le développement d’offres de services permettra de répondre aux attentes des clients actuels et futurs. Privilégier la densification restera une constante dans l’ensemble des projets étudiés.

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De surcroit, le Groupe ADP dispose d’ici à 2030 d’un potentiel de croissance locative à rentabilité élevée à l’échéance des contrats historiques sur les terrains. Ce potentiel représente pour l’immobilier 15 contrats de type autorisations d’occupation temporaire ou baux à construction à l'échéance desquels sont étudiées au cas par cas les opportunités de reprise ou de démolition des actifs concernés. A fin 2021 aucune décision n’a été prise par le groupe ADP à horizon 2022 ou au-delà permettant d’identifier des actifs qui seront repris en propriété d’ici les prochaines années.

Détail des projets au 31 décembre 2021

Surface (en m 2 ) 57 939 4 000 17 000

Plateforme

Produit

Rôle ADP

Client

Projet

Mise en service

TOTAL PROJETS MIS EN SERVICE EN 2021

CDG CDG

Diversification Aéroportuaire

Investisseur Investisseur

easyHotel

Hôtels

2021 2021

Fedex

Aires GSE

Bâtiment tri complémentaire

CDG CDG

Aéroportuaire Diversification

Aménageur Investisseur

Fedex Dahlia

2021 2021

4 939

Entrepôts et bureaux

32 000

PROJETS EN COURS – PERMIS DE CONSTRUIRE OBTENU OU EN COURS D’INSTRUCTION (LIVRAISON AVANT 2022)

0

PROJETS EN TRAVAUX LIVRAISON (2021/2023)

50 900 10 000 13 000

CDG CDG

Aéroportuaire Diversification

Investisseur Investisseur

Fedex

Aires GSE

2021 2022

RO5

Hôtels

Compans messagerie

CDG CDG

Diversification Aéroportuaire

Aménageur Investisseur

Activités

2023 2023

15 300 12 600

Gare MIDI

Cargo

PROJETS EN ÉTUDE (LIVRAISON POTENTIELLE 2022-2025)

16 000 À 125 000

1.1.4.5 Activités immobilières sur la plateforme Paris-Charles de Gaulle L’immobilier de la plateforme Paris-Charles de Gaulle est composé principalement de bâtiments alloués aux activités cargo ou maintenance et aux activités tertiaires et hôtelières liées au développement de la ville aéroportuaire (Roissypôle). Le développement immobilier est induit principalement par la croissance endogène du trafic aérien. Cargo

stockage à matériels phase 1 pour 42 600 m 2 livrées en 2019 et la livraison du projet « extension 2 » pour 48 400 m 2 ; ◆ le renforcement du positionnement de la plateforme comme leader européen du cargo en termes de tonnes traitées avec pour objectif, un doublement du tonnage à long terme grâce à : ◆ la reconquête du premier front actif (zone constituée des entrepôts au plus près des avions, à la frontière entre la zone côté piste et la zone côté ville), en poursuivant le développement, par le Groupe ADP, d’investissements dans de nouveaux actifs de premier plan dédiés aux opérateurs cargo, avec la livraison en 2020 d’une nouvelle station cargo SC4 de 23 000 m 2 connectée à la piste et entièrement commercialisée en 2021. À celle-ci s’ajoute la livraison d’un centre de tri exploité par DHL Aviation de 32 000 m 2 dont ADP est devenu propriétaire et investisseur de la coque nue louée en intégralité à DHL Aviation à la fin du troisième trimestre 2021, le lancement des études pour une gare de fret de près de 13 000 m 2 (projet Midi) déjà entièrement précommercialisée et dont la livraison est prévue courant 2023 et la reprise en pleine propriété de cinq actifs à l’échéance des contrats de type autorisations d’occupation temporaire.

La Cargo City de Paris-Charles de Gaulle, la plus vaste d’Europe avec 300 hectares dédiés au cargo, accueille 12 des 14 opérateurs leaders mondiaux du secteur, et présente un taux d’occupation record de plus de 95 % des surfaces d’exploitation cargo au 31 décembre 2021. La stratégie immobi l ière cargo sur l ’aéroport Par is- Charles de Gaulle s’articule autour de deux axes : ◆ l’accompagnement de la croissance du trafic du fret express à travers notamment la poursuite de l’extension du hub de FedEx, jusqu’en 2048. L’activité cargo de la plateforme Paris- Charles de Gaulle a été marquée en 2018 par la signature d’une promesse d’avenant pour la construction des aires de

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