Document d'enregistrement universel 2021

I NFORMAT I ONS SOC I ALES , ENV I RONNEMENTALES ET SOC I ÉTALES 4 LES ENJEUX DE RESPONSABILITÉ SOCIÉTALE D’ENTREPRISE AU CŒUR DU PROJET D’AÉROPORT DE PARIS

◆ Synthèse des principaux risques extra-financiers et politiques correspondantes :

Pour en savoir plus, voir chapitre 5.2 Donner au Groupe et à ses collaborateurs les moyens de réaliser les transformations nécessaires à sa pérennité, à son attractivité et à sa responsabilité sociale

Nature du risque Un risque de contamination des personnels, alors même que l’activité se poursuit (activité partielle jusqu’en juin 2021, ayant entraîné un risque de démobilisation et de troubles psychosociaux, dans un contexte de profonde transformation)

Politiques et maîtrise des risques

Résultats

Garantir la sécurité des salariés du Groupe par une gestion active de la crise sanitaire : — La mise en place du télétravail exceptionnel pour tous les postes compatibles, dans toutes les périodes où cela est recommandé par le Gouvernement, et l’accompagnement managérial et social de ce mode de travail — La mise à disposition des dispositifs de protection sanitaire (protocoles, consignes, kits sanitaires…) pour les salariés travaillant sur site — L’accompagnement des salariés, dont en particulier, pendant les périodes concernées, ceux en activité partielle (information continue, soutien des managers, responsables RRH, service social, médecine du travail, aides financières) — Accompagnement des managers et des salariés dans les transformations des organisations et des modes de travail La stabilisation de la situation financière du groupe avec un objectif accentué de réduction des charges courantes du groupe pour l’année 2020 de l’ordre de 650 à 700 millions d’euros au total. La baisse majeure et durable du trafic a conduit à mettre en œuvre l’activité partielle de ses salariés à compter du 23 mars 2020. conformément au droit applicable, notamment en matière d’indemnisation. Des mesures similaires ont été prises pour les différentes entités du groupe, selon les règles applicables localement. Aéroports de Paris a privilégié le dialogue social : — Un accord de méthode a été signé le 27/08/2020, pour la conduite de la négociation relative à trois accords : rupture conventionnelle collective, activité partielle de longue durée, performance collective. — La négociation n’a pas abouti à la signature de ces trois accords. — L’entreprise a décidé d’ouvrir une nouvelle négociation pour un accord de rupture conventionnelle collective et de mettre en œuvre des mesures unilatérales, conservant les objectifs de maîtrise des coûts et d’adaptation des ressources de l’entreprise au niveau d’activité actuelle et prévisible à moyen et long terme. L’entreprise maintient des objectifs de diversité dans le cadre des accords en vigueur : égalité professionnelle femmes-hommes (2020-22), personnes en situation de handicap (2020-22), emploi des jeunes et des seniors (GPEC 2019-2021) Les objectifs seront adaptés et une nouvelle feuille de route sera présentée début 2021.

Déploiement du télétravail exceptionnel par périodes, et extension du télétravail régulier (avenant du 13/10/20 à l’accord télétravail de 2019) Absence de cluster Modalités d’accompagnement et suivi des salariés installés dans la durée Plan de prévention des Risques Psychosociaux Programme d’accompagnement des managers et des salariés

La réduction significative des activités du Groupe ADP affecte ses équilibres économiques, financiers et sociaux

Adaptation permanente du taux d’activité partielle aux besoins Amélioration de l’indemnisation pour Aéroports de Paris SA à compter de septembre 2020 : accord collectif unanime du 28/07/20

Les ressources et le modèle social doivent être adaptés aux nouvelles

Signature unanime d’un accord de rupture conventionnelle collective (RCC), permettant des départs volontaires – aucun départ contraint pour motif économique jusqu’au 1 er janvier 2022 Plan d’adaptation des contrats de travail et des normes applicables aux salariés d’Aéroports de Paris SA, comportant des mesures de modération salariale Permanence du dialogue social avec le CSE et les organisations syndicales

orientations stratégiques, en préservant l’emploi au maximum et les équilibres économiques

Le contexte de l’emploi pèse

Maintien de l’effort pour les jeunes en contrats d’alternance : 62 nouveaux contrats en 2020, continuation des cursus en cours, afin de continuer les formations et valider les diplômes

sur l’atteinte des objectifs en matière de diversité

Politique de mixité des instances dirigeantes décidée par le conseil d’administration

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AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 202 1

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