Document d'enregistrement universel 2021 - Groupe ADP

ÉTATS F I NANC I ERS 6 COMPTES CONSOLIDÉS DU GROUPE ADP AU 31 DÉCEMBRE 2021

Au 31/12/2021

Au 31/12/2020

(en millions d’euros)

International et développements aéroportuaires

1

(297)

Activités aéronautiques Commerces et services

- - -

(55) (80)

Immobilier

(4)

Autres activités

(2) (1)

-

PERTES DE VALEUR NETTES DES REPRISES SUR LA PÉRIODE

(436)

Segment International et développement aéroportuaire

Les analyses de sensibilité aux taux d’actualisation montrent qu’une variation de +100 points de base sur le taux d’actualisation des concessions testées entraineraient une dépréciation additionnelle de 21 millions d’euros. Par ailleurs, une analyse de sensibilité au niveau de trafic indique qu’un décalage d’un an du retour du niveau de trafic 2019 pour les concessions aéroportuaires à l’international testées conduirait à une dépréciation complémentaire de 51 millions d’euros. Plateformes parisiennes Un test de dépréciation a également été réalisé sur les actifs des plateformes parisiennes et démontre que la valeur recouvrable reste supérieure à la valeur comptable, sur la base d’un taux de croissance à long terme de 2,1 %, en ligne avec celui retenu par les analystes pour valoriser le Groupe ADP, et une marge d’EBITDA sur chiffre d’affaires en ligne avec les niveaux constatés à la fin des années 2010. En conséquence aucune dépréciation n’a été constatée sur ces actifs.

Dans le contexte actuel, le groupe peut être amené à conduire des négociations avec les concédants et les prêteurs des projets. Par ailleurs, les plans d’affaires sont fonction des durées contractuelles des concessions sauf en cas de prorogation de concession en cours de négociation et considérée comme négociation hautement probable. Les tests de dépréciation menés sont basés sur des hypothèses de retour du niveau de trafic 2019 à partir de 2023, établies selon les concessions en fonction de la saisonnalité et du poids des vols domestiques et internationaux, et s’appuyant sur les prévisions de trafic à moyen terme d’Eurocontrol/IATA pour les géographies concernées. Ces tests de dépréciation n’ont pas conclu à la nécessité de constater une dépréciation.

NOTE 7 CAPITAUX PROPRES ET RÉSULTAT PAR ACTION

7.1 Capitaux propres Les capitaux propres se décomposent de la manière suivante :

Autres éléments du résultat global

Part groupe

Intérêts minoritaires

Primes liées au capital

Actions propres

Résultats non distribués

Total

Capital

(en millions d’euros)

SITUATION AU 31/12/2021

297

543

(1)

2 936

(259)

3 516

660 4 176

7.1.1 Capital Le capital d’Aéroports de Paris SA s’élève à 296 881 806 euros. Il est divisé en 98 960 602 actions de 3 euros chacune, entièrement libérées et n’a fait l’objet d’aucune modification au cours de l’année 2021. Ce capital est assorti d’une prime d’émission de 542 747 milliers d’euros résultant de l’augmentation réalisée en 2006. 7.1.2 Actions propres

Les titres auto-détenus par le groupe sont comptabilisés en déduction des capitaux propres pour leur coût d’acquisition. Les éventuels profits ou pertes liés à l’achat, la vente ou l’annulation de titres auto-détenus sont comptabilisés directement en capitaux propres sans affecter le résultat.

Dans le cadre de son contrat de liquidité et conformément à l’autorisation donnée par les actionnaires lors de l’assemblée générale ordinaire du 11 mai 2021, la Société a procédé au cours de la période au rachat de 317 383 actions et à la vente de 320 583 actions. Ainsi, le nombre d’actions auto-détenues qui était de 16 200 au 31 décembre 2020 est de 13 000 au 31 décembre 2021 au titre de ce contrat.

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