Document d'enregistrement universel 2021 - Groupe ADP

I NFORMAT I ONS SOC I ALES , ENV I RONNEMENTALES ET SOC I ÉTALES

OPÉRER DE MANIÈRE EXEMPLAIRE

d’écoute sociale toutes les deux semaines ; Charte de prévention des actes de harcèlement et de violence au travail ; sensibilisation et formation aux risques psychosociaux et à la QVT ; Plateforme d’écoute psychologique 24h/24 ; 7j/7 depuis 2018 ; Accord sur le droit à la déconnexion et sur la Qualité de Vie au travail. Prévention du risque sanitaire La reprise du trafic aérien est conditionnée à la sécurité sanitaire qui s’impose comme une condition essentielle de redémarrage de l’activité. La priorité est et restera de garantir, dans les meilleures conditions possible, la sécurité sanitaire des passagers et de l’ensemble des personnels des aéroports. À cet égard, le Groupe ADP s’est montré particulièrement volontariste et proactif en matière de renforcement de la sécurité sanitaire. Ainsi, Paris-Charles de Gaulle compte parmi les premiers aéroports européens à avoir mis en place les mesures recommandées par l’EASA (Agence Européenne de Sécurité Aérienne) avec l’objectif d’aboutir à un nouveau standard sanitaire international permettant de prendre l’avion en toute sécurité. À la date de publication du dernier rapport universel, 22 aéroports du réseau de Groupe ADP 1 ont obtenu le Airport Health Accreditation, programme d’accréditation destiné à évaluer l’alignement des aéroports sur le plan sanitaire avec les recommandations internationales définies par l’OACI (Organisation de l’aviation civile internationale), l’EASA et l’ACI. L’ensemble des plateformes du groupe ont adapté et continuent d’adapter leurs dispositifs de mesures sanitaires pour offrir aux passagers un haut niveau d’exigence sanitaire tout au long du parcours et ainsi contribuer au retour de la confiance dans le transport aérien. Nous avons également sensibi l isé nos passagers, par l’intermédiaire de nombreux dispositifs d’information, au respect des règles permettant de se protéger et de protéger les autres voyageurs du Covid-19, parmi lesquelles, le port du masque tout au long de leur parcours en aérogare. L’exigence dans la mise en place de nos mesures sanitaires dans l’ensemble de nos terminaux, est un engagement que nous prenons envers les pays que nous desservons, mais aussi envers nos passagers et nos collaborateurs. Les principales mesures sanitaires de Paris Aéroport visant à renforcer la sécurité et l’hygiène de ses terminaux portent sur : ◆ distributeurs de gel hydroalcoolique ; ◆ marquage au sol pour respecter les distances de sécurité ; ◆ un siège vacant entre deux sièges ; ◆ nettoyage et désinfection des installations plusieurs fois par jour ; ◆ adaptation des procédures pour réduire au maximum les contacts physiques ; ◆ contrôle de température aux arrivées. À Paris, en plus de nombreuses mesures déjà déployées et des adaptations portées à ses processus tout au long du parcours à l’aéroport, le groupe a procédé à la signature d’un partenariat avec le réseau de laboratoires Cerballiance pour faciliter la réalisation des tests de dépistage nécessaires au départ des passagers, l’installation de caméras thermiques à l’arrivée des vols internationaux, à un projet d’innovation « Safe Travel Challenge » au-delà même des mesures sanitaires standards. Les compagnies aériennes ont elles-mêmes déployé des modalités de contrôles au départ telles que la vérification des attestations de déplacement et des attestations sur l’honneur de l’absence de maladie Covid-19. Elles peuvent en outre, à

l’instar d’Air France-KLM, procéder à la prise de température à l’embarquement. Les aéroports indiens ont mis en place l’ensemble des mesures sanitaires nécessaires pour assurer la protection des passagers et des employés. Les équipes ont déployé des outils innovants destinés par exemple à digitaliser les services aux passagers tout en assurant les mesures de distanciation physique ou encore des offres de test PCR à l’arrivée afin de conforter et d’accompagner la reprise du trafic. Mesures complémentaires au bénéfice de nos personnels : ◆ ajustements successifs des protocoles sanitaires pour protéger les salariés, en lien avec les Instances Représentatives du Personnel ; ◆ organisation des déconfinements et reconfinements, impacts des mesures sanitaires sur les métiers et sur l’accueil des salariés ; ◆ préparation des réouvertures des bâtiments ; ◆ application des mesures sur l’obligation vaccinale pour certaines fonctions ; ◆ évaluation du risque sanitaire et mise à jour du Document Unique dans toutes les directions ; ◆ distribution de kits sanitaires pour les salariés sur site, définis selon le type d’activité puis ajustés selon les évolutions de la réglementation ; ◆ diffusion d’un plan de communication vers les salariés (affiches, recommandations, supports pour les managers, etc.) ; ◆ veille réglementaire continue et partage de pratiques avec les grandes entreprises. ◆ encadrement du télétravail : ◆ le télétravail exceptionnel a été mis en place en 2020, et réactivé avec les reconfinements et mesures successives, pour tous les personnels ayant une fonction compatible avec ce mode d’organisation. Il a permis de protéger les salariés et d’assurer la poursuite de l’activité. Une communication spécifique a été diffusée auprès des salariés et des managers pour les sensibiliser aux bonnes pratiques à adopter dans ce contexte de télétravail de longue durée, en matière d’organisation, de communication, de management mais aussi de santé. ◆ le dispositif de télétravail régulier a été révisé fin 2020 par avenant à l’accord sur le télétravail pour tenir compte des enseignements du déploiement massif du télétravail pendant la pandémie. ◆ par ailleurs, la qualité du travail de prévention sur le terrain et la responsabilisation des salariés ont permis de limiter les accidents du travail liés à l’épidémie de Covid-19. Protection des expatriés et salariés en mission à l’étranger ◆ 60 expatriés ADP ou filiales et familles ; ◆ 160 contrats locaux et familles ; ◆ 2 000 missions/an, dont 1 200 à l’étranger ; ◆ Plus de 500 missionnaires/an uniquement dans des pays à risques ou hauts risques. Chaque pays du globe est classé selon son niveau de risque (5 niveaux prenant en compte un panel varié de risques : sécuritaires, sanitaires, naturels, sociaux, cyber , éthique et compliance…). À chaque niveau de risque correspond une procédure de validation

4

1 Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly en France, Amman en Jordanie, Antananarivo à Madagascar, Ankara, Gazipasa et Izmir en Turquie, Conakry en Guinée, Médine en Arabie saoudite, Port Louis à Maurice, Enfidha et Monastir en Tunisie, Delhi et Hyderabad en Inde, Santiago au Chili, Skopje en Macédoine du Nord et Zagreb en Croatie.

237

AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 202 1