Document d'enregistrement universel 2021 - Groupe ADP

…PAR UN GROUPE MULT I - LOCAL POUR DES ENJEUX GLOBAUX…

de durabilité. Nous devons désormais engager une transition qui, pour atteindre nos objectifs, devra privilégier la sobriété et la performance des aménagements et limiter les nouvelles surfaces construites dans nos emprises existantes. Les choix retenus lors de la conception des infrastructures doivent faciliter la réduction de l'empreinte environnementale, tant des compagnies aériennes et de leurs prestataires de services que du gestionnaire aéroportuaire et permettre d'assurer pour l'avenir la meilleure flexibilité des bâtiments. Ainsi, le Groupe ADP viserait la neutralité de son empreinte environnementale, notamment sur les enjeux carbone et biodiversité, en se fixant en particulier pour objectif d'atteindre la neutralité carbone à horizon 2050 sur notre périmètre géographique, augmenté de la croisière de tous les avions au départ, et en s'engageant progressivement à compenser l'ensemble des impacts biodiversité et carbone de la construction des infrastructures nouvelles. Fort de ses savoir-faire, le Groupe ADP met son modèle d'excellence opérationnelle au service de la compétitivité des compagnies aériennes. Il fournit aux compagnies des ressources optimisées leur permettant un exercice efficace de leurs opérations, tout en assurant son rôle d'intégrateur auprès des différents acteurs de l'exploitation. TERR I TO I RES . . . La relation de l'aéroport avec la ville évoluerait. Au concept de "ville aéroportuaire" succèderait l’objectif de mieux "connecter" la plateforme aux territoires. La place de la voiture, l'offre de transports du quotidien et la politique immobilière seraient adaptées pour mieux intégrer les plateformes à une planification urbaine globale. La place de l'aéroport dans le territoire ne se limite pas au rôle de pourvoyeur d'emplois, mais s'étend à la fourniture d'une offre immobilière ou d'une infrastructure utile pour le territoire, en matière de connectivité et de mobilité, de structuration des chaînes logistiques des énergies bas-carbone et de préservation des réservoirs de biodiversité. …AU SERV I CE DE LA V I LLE ET DES

Pour servir cette ambition, dont les enjeux sont globaux, le Groupe ADP se doit de la porter non seulement à Paris mais aussi dans le reste du monde. Ainsi, la présence du Groupe ADP à l'international doit refléter les ambitions qui sont au cœur de son projet stratégique, notamment sur les volets hospitalité et durabilité (qualité de service, innovation, environnement et engagement sociétal). Il doit pour cela mobiliser les différentes filières métiers pour mieux les démultiplier. La déclinaison site par site de ces ambitions doit également tenir compte des enjeux, projets et contraintes locaux spécifiques. Le Groupe ADP appréhende ainsi son développement sur la base du respect des identités, des cultures et des spécificités locales. Il entend construire, non pas un groupe international mais un groupe multi-local, aux implantations géographiques diverses mais animées par des objectifs communs. Un cadre souple de partage des ambitions et de mise en commun des propositions permet de conforter le caractère différenciant du modèle industriel du Groupe ADP, en associant prioritairement notre filiale TAV Airports et notre joint-venture GMR Airports. … EN S ' APPUYANT SUR CHACUN DE SES COLLABORATEURS . Le Groupe ADP est convaincu que l'épanouissement de chacun et l'exemplarité des comportements individuels servent un collectif de travail diversifié et la performance de l'entreprise. Pour cela, il souhaite inscrire sa stratégie dans une évolution forte de la culture responsable et de la reconnaissance individuelle, de sorte à encourager l'engagement de l'ensemble des salariés. En s'appuyant sur les managers, il souhaite également accélérer une démarche d'innovation, d'agilité et de mobilité, favoriser la transmission des savoirs développés dans nos activités, et encourager le développement de tous les salariés.

STRATÉGIE : IMAGINER L’AÉROPORT DURABLE DE DEMAIN

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AÉROPORTS DE PAR I S / DOCUMENT D ’ ENREG I STREMENT UN I VERSEL 202 1